廣東飛行器制造工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線:最低483分能上 開(kāi)設(shè)院校及位次
2025-06-20 14:53:24文/閔思在廣東招生飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有:天津工業(yè)大學(xué)、中北大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院等大學(xué)。其中天津工業(yè)大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:571分、其中中北大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:548分、其中沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:593分。

廣東飛行器制造工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線
1、在廣東天津工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為571分、對(duì)應(yīng)的位次為46698。
2、在廣東中北大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為548分、對(duì)應(yīng)的位次為73725。
3、在廣東沈陽(yáng)航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為593分、對(duì)應(yīng)的位次為27085。
4、在廣東南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為566分、對(duì)應(yīng)的位次為51923。
5、在廣東重慶交通大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為548分、對(duì)應(yīng)的位次為73725。
| 院校名稱 | 招生方向 | 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (培養(yǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修人才)(不招色盲色弱)(成都天府校區(qū)) | 534 | 93366 | |
| 北華航天工業(yè)學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (校本部) | 529 | 101076 | |
| 天津工業(yè)大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (校本部) | 571 | 46698 | |
| 南昌航空大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (培養(yǎng)航空維修工程與技術(shù)人才)(前湖校區(qū)) | 558 | 61169 | |
| 中北大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (校本部) | 548 | 73725 | |
| 南昌理工學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (南昌校區(qū)) | 483 | 179251 | |
| 重慶交通大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (科學(xué)城校區(qū)) | 548 | 73725 | |
| 江西飛行學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (不招色盲色弱)(校本部) | 506 | 138191 | |
| 南昌航空大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (前湖校區(qū)) | 566 | 51923 | |
| 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (遼寧省沈陽(yáng)市) | 593 | 27085 | |
| 上海工程技術(shù)大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器制造工程 | (松江校區(qū)) | 546 | 76345 |
飛行器制造工程專業(yè)介紹
以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ),廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果,針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用,探求制造過(guò)程的規(guī)律,合理利用資源,經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學(xué)。它是實(shí)現(xiàn)人類航空航天理想,使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。
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