內(nèi)蒙古交通工程專業(yè)各大學錄取分數(shù)線:最低356分能上 開設院校及位次
2025-06-21 17:57:35文/李銘在內(nèi)蒙古招生交通工程專業(yè)的大學有:中國民用航空飛行學院、中國民航大學、五邑大學、蘭州交通大學、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學、內(nèi)蒙古工業(yè)大學等大學。其中中國民用航空飛行學院的錄取分數(shù)線為:537分、其中中國民航大學的錄取分數(shù)線為:519分、其中五邑大學的錄取分數(shù)線為:440分。

內(nèi)蒙古交通工程專業(yè)各大學錄取分數(shù)線
1、在內(nèi)蒙古中國民用航空飛行學院交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為537分、對應的位次為13548。
2、在內(nèi)蒙古中國民航大學交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為519分、對應的位次為17201。
3、在內(nèi)蒙古五邑大學交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為440分、對應的位次為37623。
4、在內(nèi)蒙古蘭州交通大學交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為547分、對應的位次為11694。
5、在內(nèi)蒙古內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為429分、對應的位次為40939。
| 院校名稱 | 招生方向 | 學科 | 批次 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北工業(yè)大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (天津校區(qū)) | 568 | 8271 | |
| 吉林建筑科技學院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | 360 | 62094 | ||
| 長春建筑學院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (奢嶺校區(qū)) | 356 | 63229 | |
| 中國民航大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (東麗校區(qū)) | 519 | 17201 | |
| 長沙理工大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | 489 | 24172 | ||
| 遼寧工程技術大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (阜新校區(qū)玉龍校園) | 473 | 28357 | |
| 五邑大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (請色盲色弱的考生慎重報考;含交通控制與管理、軌道交通自動化、軌道交通電氣化、智能裝備、軌道交通智慧運營、軌道交通車輛工程、數(shù)字供應鏈、道路與橋梁等培養(yǎng)模塊,入學后分流(校本部) | 440 | 37623 | |
| 青島理工大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (黃島校區(qū)) | 503 | 20765 | |
| 蘭州交通大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (校本部) | 547 | 11694 | |
| 華東交通大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (校本部) | 536 | 13739 | |
| 大連交通大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (旅順口校區(qū)) | 559 | 9639 | |
| 大連科技學院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 361 | 61828 | |
| 長安大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (北校區(qū)) | 593 | 5045 | |
| 合肥工業(yè)大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (身體等條件要求詳見學校招生章程。(合肥校區(qū)) | 577 | 7012 | |
| 鹽城工學院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 436 | 38821 | |
| 石家莊鐵道大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (龍山校區(qū)) | 547 | 11694 | |
| 山東交通學院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (無色盲、無色弱(長清校區(qū)) | 467 | 29927 | |
| 大連交通大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (交通工程與軟件工程專業(yè)嫁接,非英語語種考生慎重報考(旅順口校區(qū)) | 504 | 20513 | |
| 河北工程大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 463 | 31035 | |
| 南通大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (嗇園校區(qū)) | 469 | 29390 | |
| 山東建筑大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | 496 | 22423 | ||
| 中國民用航空飛行學院 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (機場管理與工程)(無色盲色弱。(校本部) | 537 | 13548 | |
| 河海大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (大一、大三、大四在南京相應校區(qū)學習,大二在常州校區(qū)學習(江寧校區(qū)) | 592 | 5146 | |
| 天津城建大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 452 | 34120 | |
| 沈陽建筑大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (主校區(qū)) | 502 | 20989 | |
| 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 429 | 40939 | |
| 山東理工大學 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 449 | 34969 | |
| 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (新城校區(qū)) | 477 | 27294 |
交通工程專業(yè)介紹
交通工程學(Trafficengineering)是交通工程學科研究與發(fā)展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科,它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究,以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設與管理方案,從而達到安全、迅速、經(jīng)濟、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。交通工程學科是一門正在發(fā)展中的綜合性學科,它從交通運輸?shù)慕嵌劝讶?、車、路、環(huán)境及能源作為一個統(tǒng)一體進行研究,兼有社會科學與自然科學雙重特點。
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