2025年中國民用航空飛行學(xué)院在天津招生代碼:1615 專業(yè)代碼及報(bào)考指南
2025-06-27 07:43:55文/徐善文中國民用航空飛行學(xué)院在天津招生代碼為:1615。安全工程專業(yè)代碼為:15、錄取最低分為572分,大氣科學(xué)專業(yè)代碼為:02、錄取最低分為575分,導(dǎo)航工程專業(yè)代碼為:09、錄取最低分為579分,電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)代碼為:03、錄取最低分為578分,電子信息工程專業(yè)代碼為:04、錄取最低分為567分,對(duì)于2025年有意報(bào)考中國民用航空飛行學(xué)院的天津考生來說,了解中國民用航空飛行學(xué)院的招生代碼和專業(yè)代碼是志愿填報(bào)的第一步。

中國民用航空飛行學(xué)院在天津招生代碼及專業(yè)代碼
| 院校招生代碼 | 學(xué)科 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 最低分 |
|---|---|---|---|---|
| 1615 | 綜合 | 公共事業(yè)管理 | 22 | 564 |
| 1615 | 綜合 | 航空航天工程 | 12 | 564 |
| 1615 | 綜合 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 03 | 578 |
| 1615 | 綜合 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 05 | 567 |
| 1615 | 綜合 | 應(yīng)急管理 | 21 | 563 |
| 1615 | 綜合 | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 07 | 566 |
| 1615 | 綜合 | 交通工程 | 11 | 580 |
| 1615 | 綜合 | 電子信息工程 | 04 | 567 |
| 1615 | 綜合 | 信息與計(jì)算科學(xué) | 01 | 564 |
| 1615 | 綜合 | 交通運(yùn)輸 | 10 | 583 |
| 1615 | 綜合 | 大氣科學(xué) | 02 | 575 |
| 1615 | 綜合 | 導(dǎo)航工程 | 09 | 579 |
| 1615 | 綜合 | 消防工程 | 16 | 563 |
| 1615 | 綜合 | 飛行器動(dòng)力工程 | 14 | 575 |
| 1615 | 綜合 | 應(yīng)用心理學(xué) | 18 | 560 |
| 1615 | 綜合 | 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 06 | 564 |
| 1615 | 綜合 | 安全工程 | 15 | 572 |
| 1615 | 綜合 | 交通管理 | 19 | 580 |
| 1615 | 綜合 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 08 | 564 |
| 1615 | 綜合 | 物流工程 | 20 | 562 |
| 1615 | 綜合 | 應(yīng)用氣象學(xué) | 17 | 579 |
| 1615 | 綜合 | 飛行器制造工程 | 13 | 569 |
2025年中國民用航空飛行學(xué)院報(bào)考指南
注重專業(yè)選擇與規(guī)劃:提前了解中國民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)的課程設(shè)置、師資力量、就業(yè)前景等情況,結(jié)合自身興趣愛好、學(xué)科優(yōu)勢(shì)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,選擇適合自己的專業(yè),避免盲目跟風(fēng)報(bào)考熱門專業(yè)。
梯度填報(bào):參考2024年中國民用航空飛行學(xué)院錄取位次,合理分配“沖穩(wěn)?!敝驹?,避免扎堆熱門專業(yè)。
梯度設(shè)置:前2志愿沖高分專業(yè),中間志愿保底,服從調(diào)劑以防滑檔。
合理規(guī)劃志愿順序:根據(jù)“沖、穩(wěn)、保”的志愿填報(bào)策略,合理安排志愿順序。將自己心儀且錄取概率相對(duì)較高的專業(yè)放在前面沖一沖,選擇錄取概率相對(duì)穩(wěn)定的志愿填在中間,最后用錄取概率較大的志愿來保底,以提高整體錄取的滿意度。
服從調(diào)劑:平行志愿批次中,服從專業(yè)調(diào)劑可降低退檔風(fēng)險(xiǎn),但需權(quán)衡是否接受調(diào)劑專業(yè)。
中國民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介
中國民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽(yù)為“中國民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過硬,享譽(yù)國內(nèi)外民航的高等學(xué)府。
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