河北飛行器動力工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線:最低465分能上 開設(shè)院校及位次
2025-06-27 11:42:32文/吳杰在河北招生飛行器動力工程專業(yè)的大學(xué)有:中國民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、吉林動畫學(xué)院、吉林化工大學(xué)、山東航空學(xué)院等大學(xué)。其中中國民用航空飛行學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線為:548分、其中北京航空航天大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:668分、其中南昌航空大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:576分。

河北飛行器動力工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線
1、在河北中國民用航空飛行學(xué)院飛行器動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為548分、對應(yīng)的位次為58236。
2、在河北北京航空航天大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為668分、對應(yīng)的位次為370。
3、在河北南昌航空大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為576分、對應(yīng)的位次為31850。
4、在河北吉林動畫學(xué)院飛行器動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為465分、對應(yīng)的位次為179731。
5、在河北吉林化工大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為514分、對應(yīng)的位次為101439。
| 院校名稱 | 招生方向 | 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京航空航天大學(xué) | (國際合作專項) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (國際合作專項)(中外合作辦學(xué),與俄羅斯莫斯科航空學(xué)院“2+2”聯(lián)合培養(yǎng),雙學(xué)籍,雙學(xué)位,本科階段原則上不可轉(zhuǎn)專業(yè)) | 644 | 2192 |
| 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修)(建議男生報考,女生不宜報考,無色盲色弱) | 548 | 58236 | |
| 北京航空航天大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (卓越人才培養(yǎng)試驗班) | 668 | 370 | |
| 吉林動畫學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (航空機(jī)械維修工程方向) | 465 | 179731 | |
| 桂林航天工業(yè)學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 533 | 75867 | ||
| 南昌航空大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 576 | 31850 | ||
| 電子科技大學(xué)成都學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (什邡校區(qū)) | 500 | 122624 | |
| 山東航空學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 538 | 69761 | ||
| 沈陽航空航天大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 589 | 22433 | ||
| 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 541 | 66174 | ||
| 吉林化工大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 514 | 101439 | ||
| 重慶交通大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | 570 | 36748 | ||
| 沈陽航空航天大學(xué) | 物理 | 本科批 | 飛行器動力工程 | (中外合作辦學(xué)) | 545 | 61567 |
飛行器動力工程專業(yè)介紹
飛行器動力工程(FlightVehiclePropulsionEngineering),主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識,受到機(jī)械工程設(shè)計、實驗測試和計算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練,具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護(hù)等方面的基本能力。飛行器動力工程,是一種航天航空學(xué)科的一種專有名詞。
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