第三章 招生計劃及錄取

第七條 蘭州交通大學根據(jù)本校辦學條件等實際情況，本著優(yōu)化生源結(jié)構(gòu)、促進區(qū)域均衡的原則，綜合考慮國家政策導(dǎo)向、畢業(yè)生就業(yè)情況、各省份生源情況、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和歷年錄取成績等因素，綜合分析，確定分省分專業(yè)招生計劃（即招生來源計劃）編制原則和辦法。來源計劃經(jīng)各省教育行政部門、教育部審定后，通過各省級招生管理部門、招生簡章、招生指南、學校本?？普猩W(wǎng)站等形式向社會公布。

第八條 本科預(yù)留計劃為學校本科計劃數(shù)的1%，其使用程序堅持集體議事、集體決策、公開透明的原則，經(jīng)招生錄取工作領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定，用于錄取平行志愿省區(qū)超過計劃數(shù)提檔的、符合錄取要求并服從專業(yè)調(diào)劑的考生，或用于解決各省之間生源不平衡問題，并向教育欠發(fā)達且生源數(shù)量較多、升學壓力較大的中西部地區(qū)傾斜，同時也考慮在生源人數(shù)多、質(zhì)量好的省份使用。

第九條 蘭州交通大學招生錄取工作在教育部和甘肅省教育廳的領(lǐng)導(dǎo)下，在各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生委員會統(tǒng)一組織下進行，執(zhí)行教育部規(guī)定的“學校負責，招辦監(jiān)督”的錄取體制。

第十條 蘭州交通大學根據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）生源確定提檔比例，按照順序志愿投檔的批次，調(diào)檔比例控制在120%以內(nèi)。按照平行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例控制在105%以內(nèi)。首次進檔考生均視為第一志愿考生，優(yōu)先錄取首次進檔考生，非首次進檔的考生只能錄取到未滿額的專業(yè)。

第十一條 進檔考生在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格的情況下，根據(jù)考生高考投檔成績（即高考實考分+各類政策加分,有投檔校驗位的省區(qū)含投檔校驗位），專業(yè)安排按照“分數(shù)優(yōu)先，遵循專業(yè)志愿（專業(yè)之間無分數(shù)級差）”的原則分配專業(yè)。在分數(shù)和專業(yè)志愿都同等條件下，文史類考生按照文綜成績由高到低錄取，理工類考生按照理綜成績由高到低錄取。考生所有專業(yè)志愿都無法滿足時，若服從專業(yè)調(diào)劑，則根據(jù)考生各科成績和報考其他院校的專業(yè)志愿情況在缺額專業(yè)調(diào)劑錄取，否則，作退檔處理。在內(nèi)蒙古自治區(qū)實行“招生計劃1:1范圍內(nèi)按專業(yè)志愿排隊錄取”的錄取規(guī)則。

第十二條 蘭州交通大學非外語專業(yè)的公共外語課程均為英語，其他小語種考生請慎重填報。

第十三條 江蘇省考生按照“先分數(shù)后等級”的原則錄取，要求考生選測科目等級為2B（含）以上，即對進檔考生按高考投檔成績從高到低排序，投檔成績相同時，學業(yè)水平選測科目等級高者優(yōu)先排序，后按專業(yè)志愿順序進行錄取。

第十四條 高考綜合改革實施省份考生在填報專業(yè)志愿時，普通高中學業(yè)水平等級性考試選考科目須與我校公布的專業(yè)選考科目要求一致。某些專業(yè)投檔線上選考科目生源不足時，我校執(zhí)行省級招生主管部門的相關(guān)規(guī)定，可調(diào)劑錄取選考其它科目并有服從專業(yè)調(diào)劑志愿的考生。

第十五條 蘭州交通大學對考生的體檢要求按照教育部、原衛(wèi)生部和中國殘疾人聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布的《普通高等學校體檢工作指導(dǎo)意見》(教學[2003]3號)執(zhí)行。新生入學后進行體檢復(fù)查，凡不符合條件或有舞弊行為者，取消其入學資格，退回生源地。

第十六條 藝術(shù)類專業(yè)錄取原則：

(1)使用省統(tǒng)考成績且該專業(yè)實行平行志愿投檔的省份，按照所在省份投檔規(guī)則進行錄取。

(2)使用省統(tǒng)考成績且該專業(yè)實行順序志愿（非平行志愿）投檔的省份，按照綜合成績從高到低以分數(shù)優(yōu)先的原則擇優(yōu)錄?。ㄈ缈忌C合成績相同，則按文化課成績排序。），綜合成績=(文化課成績×0.3﹢專業(yè)課成績×0.7)，錄滿為止。

第十七條 高水平運動隊招生按照教育部和有關(guān)省份規(guī)定執(zhí)行，同時必須通過我校專項測試。對專項測試合格經(jīng)公示及各省招生主管部門確認無問題的考生，在文化課達到公示優(yōu)惠分值的控制線上，按照專項成績從高到低擇優(yōu)錄取。

蘭州交通大學創(chuàng)建于1958年，是由唐山鐵道學院(現(xiàn)西南交通大學)和北京鐵道學院(現(xiàn)北京交通大學)部分系科分劃組建而成的我國第三所鐵路高校。學校目前是中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與甘肅省人民政府雙共建高校，西班牙塞維利亞大學孔子學院授權(quán)建設(shè)單位，教育部“中西部教育振興計劃”支持高校，教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選高校，教育部“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校”，甘肅省高水平大學和“一流學科”建設(shè)高校，是教育部批準的天津大學、北京交通大學、西南交通大學“三對一”對口支援高校。學校是教育部來華留學生示范基地，擁有國家語言文字推廣基地、全國鐵路科普基地、國家北斗科普基地、教育部文化傳承基地和西北地區(qū)小語種培訓基地等一大批人才培養(yǎng)基地。

歷史沿革

學校前身可追溯到1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。1958年，鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高?！m州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個?？茖I(yè)由北京鐵道學院（即北京鐵路管理傳習所，現(xiàn)北京交通大學）和唐山鐵道學院（即山海關(guān)北洋鐵路官學堂，現(xiàn)西南交通大學）成建制遷入蘭州，以林達美、沈智揚、胡春農(nóng)、孫祺蔭、張殿執(zhí)為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教，當年順利實現(xiàn)了446名新生的招生。60年代，又抽調(diào)了一批留蘇科學技術(shù)副博士和研究生充實教師隊伍，老一輩教育家們帶領(lǐng)五湖四海的學子一起，在西北艱苦的環(huán)境下初心不改、孜孜以求，以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年，學校實行“中央與地方共建，以地方政府管理為主”的體制。2003年，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。今年恰逢學校建校65周年。65年來，學校傳承京唐，扎根西北，走出了一條以軌道交通為核心的特色辦學之路，成為中國鐵路工程師的搖籃，在人才培養(yǎng)、科學研究、服務(wù)社會、文化傳承創(chuàng)新和國際交流等方面取得了顯著成績，贏得了良好聲譽，現(xiàn)已發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務(wù)地方能力突出、享譽國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。

學校辦學規(guī)模

學?，F(xiàn)有2個校區(qū)，占地面積1564畝，校舍建筑面積72.77萬平方米，圖書館藏書233.45萬冊。有22個直屬學院（部），1個國家級大學科技園。現(xiàn)有全日制在校生31129人，其中本科生22172人，研究生7380人（碩士研究生6998人，博士研究生382人），留學生278人，高職生1223人。

有教職工2286人，其中專任教師1794人，正高級人員340人、副高級人員673人。有雙聘院士2人，“長江學者”特聘教授1人，柔性引進“長江學者”特聘教授5人，國家杰青2人。有“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、全國優(yōu)秀教師、全國師德先進個人、全國模范教師、詹天佑鐵道科學技術(shù)獎獲得者、茅以升鐵道科學技術(shù)獎獲得者、寶鋼教育獎獲得者、甘肅省高等學校青年教師“成才獎”獲得者、甘肅省高等學校教學名師在內(nèi)的各類高層次人才344人。

學科專業(yè)建設(shè)

學校有本科專業(yè)70個。有6個國家特色專業(yè)建設(shè)點，1個國家級綜合改革試點專業(yè),27個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點，13門課程獲批國家級一流本科課程。2023年4項成果獲國家級教學成果獎。

現(xiàn)有15個專業(yè)通過教育部工程教育專業(yè)認證和專業(yè)評估。有1個國家級教學團隊，1個全國高校黃大年式教師團隊，4個國家級實驗教學示范中心，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心，1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，11個國家級工程實踐教育中心，19個省級教學團隊和16個省級實驗教學示范中心。

學校依托鐵路行業(yè)，突出交通特色，交通運輸、土木工程、環(huán)境科學與工程、機械工程、信息與通信工程、測繪科學與技術(shù)等學科在國內(nèi)具有明顯的比較優(yōu)勢?，F(xiàn)有8個學科門類，工程學、化學、材料學、環(huán)境與生態(tài)學4個學科進入ESI全球排名前1%。有5個博士后科研流動站、6個博士學位授權(quán)一級學科（含工學、管理學2個學科門類）、28個碩士學位授權(quán)一級學科、15個碩士專業(yè)學位授權(quán)類別。建有省級“雙一流”特色建設(shè)工程項目學科6個，省級重點學科24個。在教育部第四輪學科評估中，交通運輸工程、土木工程、環(huán)境科學與工程3個學科被評為B類學科，機械工程學科被評為B-類學科。學校6個學科2019年入選甘肅省“雙一流”特色建設(shè)工程項目。“交通運輸工程”學科入選“甘肅省屬高校國家一流學科突破工程”。

人才培養(yǎng)

學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優(yōu)良辦學傳統(tǒng)，著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和國際視野的高級專門人才。建校以來，學校先后向國家和社會輸送了20余萬名優(yōu)秀學子，成為國家鐵路交通事業(yè)和西部地區(qū)工程技術(shù)人才培養(yǎng)的重要基地。多年來，學校畢業(yè)生去向落實率始終位居省屬高校前列。畢業(yè)生中，45%簽約軌道交通相關(guān)企事業(yè)單位；簽約世界500強企業(yè)比例達40%以上，僅與中國國家鐵路集團有限公司簽約的畢業(yè)生每年保持在1500人左右，占學校每年就業(yè)人數(shù)的1/4。用人單位對我校畢業(yè)生滿意度達到98.7%。學校先后獲得“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”“全國畢業(yè)生就業(yè)50所典型經(jīng)驗高校”榮譽稱號，培養(yǎng)了以中科院院士賴遠明、著名企業(yè)家王石為代表的一大批優(yōu)秀人才，為我國軌道交通事業(yè)和地方經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展做出了突出的貢獻。

科學研究

學校始終堅持產(chǎn)學研合作，主動服務(wù)國家和地方經(jīng)濟發(fā)展，在土木結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護、信息工程、自動控制、智能交通、物流管理、裝備制造、綠色能源、自然災(zāi)害防治等方面形成了核心技術(shù)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，部分研究成果達到了國際先進、國內(nèi)一流的水平。參與了青藏、蘭新、蘭渝等多個鐵路重大項目的研究與建設(shè)工作，是全國承擔青藏鐵路科研項目最早的高校，解決了青藏鐵路凍土這一世界性難題，獲得國家科技進步特等獎?，F(xiàn)有“西北干寒地區(qū)材料與結(jié)構(gòu)耐久性研究”等4個教育部長江學者創(chuàng)新團隊，“國家綠色鍍膜技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心”等3個國家級科研平臺，聚光太陽熱能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)與裝備教育部省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心，“鐵路四電BIM與智能應(yīng)用鐵路重點實驗室”“高原鐵路運輸智慧管控鐵路行業(yè)重點實驗室”“甘肅省黃河水環(huán)境重點實驗室”“甘肅省微電子產(chǎn)業(yè)研究院”等14個省部級重點實驗室，省部級及以上科研平臺數(shù)達到72個。

五年來，承擔各類項目近4000項。獲得省部級及以上科技成果獎勵70項，其中，國家科技進步二等獎1項，甘肅省科技進步一等獎7項，教育部高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎二等獎1項，中國鐵道學會科學技術(shù)獎一等獎1項。2022年我校7項成果入選國家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫。我校國際期刊Journal of Geovisualization and Spatial Analysis被EI數(shù)據(jù)庫正式收錄。

對外交流與合作

學校積極開展對外交流與合作。先后與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多個國家和地區(qū)的50余所高等院校建立了長期合作關(guān)系。2021年，學校獲得中國國際中文教育基金會授權(quán)與有500年辦學歷史的西班牙塞維利亞大學共建孔子學院，成為甘肅省內(nèi)首家在發(fā)達國家舉辦孔子學院的高校。學校主動服務(wù)“一帶一路”倡議、“交通強國”戰(zhàn)略，是“一帶一路高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學聯(lián)盟”成員單位，與俄羅斯、北馬其頓、哈薩克斯坦、老撾等“一帶一路”國家和高校開展了深入的合作與交流。積極開展國際留學生培養(yǎng)工作，實現(xiàn)了漢語言預(yù)科、本科、碩士和博士學習層次的全覆蓋，并開展外籍博士后進站工作，為20多個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了1600多名交通、信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的國際人才。

發(fā)展目標

2023年1月，學校召開了第十二次黨代會，提出“1152”發(fā)展目標，即圍繞建成一所“區(qū)域優(yōu)勢更加突出、行業(yè)特色更加鮮明的高水平大學”一個總目標，奮力取得“交通運輸工程國家一流學科突破工程”一個新突破，實現(xiàn)“人才培養(yǎng)能力、科技創(chuàng)新和社會服務(wù)能力、國際化辦學水平、師資隊伍建設(shè)水平、辦學條件”五個新提升，建成“國家軌道交通行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)高地、西部地區(qū)高速鐵路服役安全與智能運維研發(fā)創(chuàng)新高地”兩個新高地。學校將牢牢把握交通強國建設(shè)和甘肅省建設(shè)新時代振興中西部高等教育改革先行區(qū)等重大戰(zhàn)略機遇，全面落實立德樹人根本任務(wù)，秉承“奮發(fā)向上、艱苦樸素、刻苦鉆研、嚴謹治學”的校風和“尚德、勵志、博學、篤行”的校訓，朝著“1152”奮斗目標，踔厲奮發(fā)，勇毅前行，奮力走好區(qū)域優(yōu)勢突出、行業(yè)特色鮮明的高水平大學建設(shè)之路，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國，建設(shè)新時代幸福美好新甘肅作出新的更大的貢獻 ！