1、依據(jù)國家教育部最新頒布的當(dāng)年《教育部關(guān)于做好普通高等學(xué)校招生工作通知》，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量德智體美，擇優(yōu)錄取。

2、錄取專業(yè)時(shí)，根據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）考生填報(bào)我校各專業(yè)志愿的具體情況，確定一定的分?jǐn)?shù)級(jí)差。所有投檔考生按考分排隊(duì)，由高到低依次錄取，第一專業(yè)志愿無法滿足的，降低一個(gè)分?jǐn)?shù)級(jí)差錄取進(jìn)第二個(gè)專業(yè)志愿。所有專業(yè)志愿都無法滿足的，如果服從專業(yè)調(diào)劑，將由學(xué)校根據(jù)分?jǐn)?shù)調(diào)劑到相應(yīng)專業(yè)。高考成績無法滿足所填報(bào)的專業(yè)志愿，又不服從調(diào)劑的，做退檔處理。

3、對(duì)享受加分政策的考生，可按省（自治區(qū)、直轄市）招辦的規(guī)定加分提擋，但錄取進(jìn)專業(yè)時(shí)以實(shí)考分為準(zhǔn)。高考成績總分相當(dāng)?shù)那闆r下，優(yōu)先錄取政策照顧加分考生和相關(guān)科目分?jǐn)?shù)高的考生。

4、往屆生的錄取按照各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生辦的有關(guān)規(guī)定辦理，和應(yīng)屆考生一視同仁。

5、錄取以下十一個(gè)專業(yè)時(shí)只招男生《港口業(yè)務(wù)管理》、《集裝箱運(yùn)輸管理》、《港口電氣技術(shù)》、《船舶電氣工程技術(shù)》、《港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制》、《港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)》、《國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理》、《港口工程技術(shù)》、《航海技術(shù)》、《輪機(jī)工程技術(shù)》、《船舶電子電氣技術(shù)》。

6、外語考試類別：非英語專業(yè)學(xué)生語種不限。但新生入學(xué)后我院公共外語為英語，其他小語種考生須改學(xué)英語。

7、按照國家海事局規(guī)定航海技術(shù)專業(yè)要求雙眼裸眼視力4.7（0.5）及以上，且矯正視力均能達(dá)4.9（0.8）及以上；輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)要求雙眼裸眼視力4.6（0.4）及以上，且矯正視力均能達(dá)4.8(0.6)及以上，無色盲、色弱，心肝臟正常，身高1.60米以上的男性。

8、錄取結(jié)果的公布渠道：招辦咨詢電話，學(xué)院招生信息網(wǎng)，錄取通知書等。

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院由交通部于1975年建校，現(xiàn)由山東省教育廳主管，山東省港口集團(tuán)主辦，是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。學(xué)院占地1000余畝，現(xiàn)面向全國26個(gè)省市招生，在校學(xué)生14000余人。

一、校港一體、工學(xué)結(jié)合，堅(jiān)守港航特色辦學(xué)之路

學(xué)院主辦方山東港口牢記習(xí)近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”“經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，打造世界級(jí)海洋港口群”的殷殷囑托，勇?lián)髽I(yè)辦學(xué)主體責(zé)任，以“走在前、開新局”的使命擔(dān)當(dāng)，構(gòu)建起以青島港為龍頭，日照港、煙臺(tái)港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團(tuán)為支撐，眾多內(nèi)陸港為依托的“1+4+12+N”一體化協(xié)同發(fā)展格局，加快建設(shè)“五個(gè)國際領(lǐng)先”的世界一流海洋港口，先后投入17億元建設(shè)港灣學(xué)院新校區(qū)，調(diào)撥價(jià)值1.2億元港口設(shè)備支持學(xué)院開展實(shí)踐教學(xué)，為培養(yǎng)港航人才提供高能級(jí)平臺(tái)和重要保障。

學(xué)院積極融入國家“一帶一路”倡議、交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，以“服務(wù)全國港航業(yè)，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)”和“校港共融共生，產(chǎn)教深度融合”為重點(diǎn)，以提升人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，“把學(xué)校辦到港區(qū)，把課堂搬到碼頭”，實(shí)現(xiàn)了“學(xué)習(xí)工作化、實(shí)訓(xùn)實(shí)境化、學(xué)生職業(yè)化”，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，創(chuàng)新了“雙主體、融合式、規(guī)范化”的企業(yè)辦學(xué)模式。現(xiàn)為國家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質(zhì)院校和青島市品牌院校。

二、立德樹人、深耕港航，搭建獨(dú)具特色育人模式

學(xué)院堅(jiān)守港航特色育人之路，系統(tǒng)推動(dòng)“振超精神”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先進(jìn)事跡、港口文化理念等融入教學(xué)，提出了“培養(yǎng)現(xiàn)代理性職業(yè)人”的養(yǎng)成教育新理念，創(chuàng)建“三課堂、模塊化”養(yǎng)成教育課程體系，通過“一日生活制度化、學(xué)生行動(dòng)軍事化、教學(xué)秩序規(guī)范化、課外活動(dòng)群體化”，培養(yǎng)學(xué)生過硬的服從意識(shí)、意志品質(zhì)和工作作風(fēng)。畢業(yè)生贏得用人單位“下得去、留得住、干得好”的良好口碑，學(xué)生就業(yè)率和企業(yè)滿意度常年保持在98%以上，被譽(yù)為港口工人的“黃埔軍?！?。

推進(jìn)課堂革命，推行工藝流程真實(shí)化、實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)場化、教學(xué)管理企業(yè)化、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目綜合化“四化合一”育人模式。建設(shè)校內(nèi)“無水港口”，把集裝箱輪胎吊、門座式起重機(jī)等重型碼頭前沿設(shè)備引入校園，把理貨現(xiàn)場中控系統(tǒng)、商品車智能轉(zhuǎn)運(yùn)AGV系統(tǒng)等中樞操控設(shè)備搬入課堂，將“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”研發(fā)的自動(dòng)化碼頭“氫+5G”、AGV循環(huán)充電等12項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)納入教學(xué)過程，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與碼頭業(yè)務(wù)零距離。

校港協(xié)同制訂《雙師教師建設(shè)管理辦法》，聘任179名先模人物、大國工匠為客座教授、產(chǎn)業(yè)教授，校企共建教師企業(yè)實(shí)踐流動(dòng)站45個(gè)。學(xué)院港航類專業(yè)專任教師超過90%有港口一線工作經(jīng)歷，近年學(xué)院與港口100余名干部進(jìn)行了交流任職。

三、以產(chǎn)定教、以教促產(chǎn)，創(chuàng)新科教融匯共榮生態(tài)

學(xué)院圍繞智慧、綠色、低碳、高效的港航業(yè)發(fā)展需求，以構(gòu)建“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”為目標(biāo)，聚焦港航新質(zhì)生產(chǎn)力，加快“數(shù)字化+專業(yè)”建設(shè)，打造了港口機(jī)電、港航管理、航海技術(shù)、數(shù)字商貿(mào)等十大專業(yè)群，共42個(gè)專業(yè)，按照“以群建院”思路成立了智慧港口學(xué)院、現(xiàn)代航海學(xué)院、港航物流學(xué)院、應(yīng)急管理學(xué)院、國際商貿(mào)學(xué)院、人工智能學(xué)院、智能制造學(xué)院7個(gè)二級(jí)學(xué)院。圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快“市場性+適應(yīng)性”改革，新增應(yīng)急救援技術(shù)、油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、安全技術(shù)管理等11個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)急需、新興緊缺專業(yè)，形成了以涉港涉海專業(yè)為支撐、重點(diǎn)面向港航及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的“港航并重、水陸并舉”的專業(yè)建設(shè)格局。

學(xué)院適應(yīng)港航業(yè)智慧化、綠色化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，積極搭建科技創(chuàng)新服務(wù)體系。發(fā)揮國家“自動(dòng)化碼頭技術(shù)交通行業(yè)研發(fā)中心”“國家水運(yùn)安全工程中心”高端研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，集聚科技創(chuàng)新資源，賦能港口科技進(jìn)步。按照“產(chǎn)業(yè)+專業(yè)”模式，與山東港口日照港共建智慧港口產(chǎn)業(yè)學(xué)院等15個(gè)實(shí)體化產(chǎn)業(yè)學(xué)院，牽頭成立全國港口航運(yùn)產(chǎn)教融合共同體。創(chuàng)新人才引育方式，聯(lián)合打造智慧港口建設(shè)、供應(yīng)鏈管理等高層次技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。依托連鋼智慧港口協(xié)同創(chuàng)新中心，山東省高等學(xué)校港口機(jī)電工程技術(shù)研發(fā)中心、山東省高校智慧港口應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺(tái)，開展企業(yè)科技攻關(guān)，完成了萬噸糧倉儲(chǔ)量優(yōu)化改造等130多個(gè)技改項(xiàng)目，獲得集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等190余項(xiàng)國家專利。學(xué)院獲評(píng)“山東省首批校企合作一體化辦學(xué)示范院?！?。

四、全球視野、精準(zhǔn)服務(wù)，擦亮山海優(yōu)培一流品牌

學(xué)院積極拓展全球視野，精心推出“山海優(yōu)培”高端職業(yè)培訓(xùn)品牌，以鍛造國際一流職業(yè)培訓(xùn)品牌和建設(shè)港航人才培養(yǎng)高地為目標(biāo)，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)戰(zhàn)略、港航業(yè)務(wù)及國際市場需求，構(gòu)建以港航管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)、港航技能鑒定、船員適任資質(zhì)培訓(xùn)為主要支撐的“全鏈條、多業(yè)態(tài)”的港航培訓(xùn)體系。集聚山東港口勞模工匠、知名學(xué)者專家和學(xué)院精品師資，建設(shè)了特色鮮明的港航專業(yè)精品培訓(xùn)課程體系。

創(chuàng)新實(shí)行“全方位立體化閉環(huán)式”培訓(xùn)管理模式，對(duì)內(nèi)精準(zhǔn)對(duì)接業(yè)務(wù)部門和直屬單位，服務(wù)山東港口一體化改革和“三大任務(wù)”建設(shè)，實(shí)施了800余期重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目，以職業(yè)培訓(xùn)貢獻(xiàn)職教力量，展現(xiàn)港灣作為。對(duì)外服務(wù)港航系統(tǒng)，承辦山東省交通運(yùn)輸局長培訓(xùn)班、山東省交通運(yùn)輸廳危險(xiǎn)貨物安全管理人員培訓(xùn)班等重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目；為廣州港集團(tuán)、寧波舟山港等眾多港航企事業(yè)單位提供了上百期高質(zhì)量培訓(xùn)服務(wù)。學(xué)院每年為山東港口集團(tuán)、中國外理總公司、新加坡海員工會(huì)等國內(nèi)外港航及區(qū)域企業(yè)培訓(xùn)員工5萬人次，培養(yǎng)社會(huì)船員超10萬人次。

五、攜手出海、挺進(jìn)深藍(lán)，服務(wù)一帶一路國家戰(zhàn)略

山東港口傳承“絲路精神”，堅(jiān)持東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。學(xué)院緊隨山東港口海外布局，結(jié)合業(yè)務(wù)拓展辦職業(yè)教育，攜手各港口、板塊職教出海，與各方伙伴、客戶一道為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)山港智慧。依托山東港口海外項(xiàng)目和友好港，聯(lián)合境外同類型高校，集聚四方優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)新性開展“境內(nèi)校企+境外企?！?的國際產(chǎn)教融合境外辦學(xué)新模式，輸出中國特色、國際領(lǐng)先的港航專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源和管理運(yùn)營模式。

學(xué)院與山東港口海外集團(tuán)合作成立“幾內(nèi)亞港航職業(yè)技能培訓(xùn)中心”，為山東港口海外布局輸送專業(yè)技能人才；與埃及阿拉伯科技與海運(yùn)學(xué)院攜手共建“埃及港口職業(yè)技能培訓(xùn)卓越中心”，為北非及地中海地區(qū)的港航企業(yè)開展培訓(xùn)服務(wù)；成功承辦坦桑尼亞港務(wù)局現(xiàn)代港口運(yùn)營管理培訓(xùn)班，打造職業(yè)院?！半S企出?！毙碌浞?。

六、發(fā)展愿景

學(xué)院黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述，落實(shí)山東港口集團(tuán)黨委支持職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見，對(duì)標(biāo)國家“雙高校”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)世界一流港灣職業(yè)技術(shù)大學(xué)要求，深化產(chǎn)教融合、科教融匯，推進(jìn)校企合作，發(fā)揮國企辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和鮮明港航辦學(xué)特色，以破解制約學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展瓶頸為突破口和著力點(diǎn)，以努力提高職業(yè)教育核心競爭力為重點(diǎn)，聚焦“組織機(jī)構(gòu)、干部人事制度、內(nèi)部治理體系、目標(biāo)績效管理、薪酬制度、職稱評(píng)聘制度、教育教學(xué)、內(nèi)部質(zhì)量管控體系、科研與社會(huì)服務(wù)、資源保障體系”十大重點(diǎn)任務(wù)，全面啟動(dòng)了學(xué)校系統(tǒng)性改革，積極探索國企辦學(xué)模式。

堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，堅(jiān)守港航特色辦學(xué)之路，以打造全國港口航運(yùn)產(chǎn)教融合共同體為契機(jī)，深化產(chǎn)教融合、校企合作。以“強(qiáng)內(nèi)涵，擴(kuò)規(guī)模，提能級(jí)，創(chuàng)一流”的辦學(xué)思路，港航并重，水陸并舉，到2030年，將港灣學(xué)院打造成全國知名的港航特色職業(yè)本科院校，為山東港口“三大建設(shè)”提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐和智力支持。到本世紀(jì)中葉，建成世界一流港灣職業(yè)技術(shù)大學(xué)，為教育強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)“山港力量”。