1.調(diào)檔比例

學(xué)校根據(jù)當(dāng)?shù)卣猩?jì)劃數(shù)實(shí)際情況，按照相關(guān)要求按120%進(jìn)行調(diào)檔。

2.身體健康狀況要求

按教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。

報(bào)考航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的考生還須按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》執(zhí)行。

3.院校志愿及錄取

在同批錄取學(xué)校控制分?jǐn)?shù)線以上，按考生志愿順序從高分到低分擇優(yōu)錄取。學(xué)校無相關(guān)科目成績及加試要求；學(xué)校對(duì)三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部、學(xué)科競賽獲獎(jiǎng)及有文體特長的考生，在同等條件下優(yōu)先錄取。

4.對(duì)加分、降低分?jǐn)?shù)投檔考生的處理

我校對(duì)進(jìn)檔考生的錄取以實(shí)考成績作為主要依據(jù)，在同等條件下，優(yōu)先錄取有加降分要求的考生。

5.進(jìn)檔考生的專業(yè)安排辦法

采取志愿優(yōu)先的原則，從高分到低分錄取第一志愿考生，第一志愿考生人數(shù)未達(dá)到招生計(jì)劃時(shí)，繼續(xù)依次錄取后續(xù)志愿考生。專業(yè)間分?jǐn)?shù)級(jí)差為10分。

對(duì)投檔成績相同的考生，優(yōu)先錄取外語成績高者。

大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2008年經(jīng)遼寧省人民政府批準(zhǔn)成立，是以培養(yǎng)水上運(yùn)輸類、船舶與海洋工程裝備類高素質(zhì)技術(shù)技能人才為主的高等職業(yè)院校。學(xué)校位于宜居、開放、充滿活力的“浪漫之都”大連，遼東半島最南端的旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，依山傍海、風(fēng)景秀麗。

學(xué)校下設(shè)航海學(xué)院、船舶學(xué)院、電氣學(xué)院、管理學(xué)院四個(gè)二級(jí)學(xué)院，公共教學(xué)部、馬克思主義學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、國際教育（國際海事）學(xué)院等二級(jí)教學(xué)單位，以及綜合實(shí)驗(yàn)中心、船員培訓(xùn)中心、質(zhì)量管理中心、社會(huì)實(shí)踐與實(shí)習(xí)管理中心等教輔機(jī)構(gòu)。

習(xí)近平總書記高度重視交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)，指出“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國”。學(xué)校認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記指示精神，緊緊圍繞國家海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略，“一帶一路”總體規(guī)劃及大連東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心建設(shè)，充分發(fā)揮辦學(xué)資源優(yōu)勢，設(shè)置航海類、船舶類、機(jī)電類、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)類等專業(yè)群。形成了以航海類專業(yè)群為主體，船舶類、機(jī)電類專業(yè)群為兩翼，現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)類等專業(yè)群協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局。專業(yè)布局結(jié)構(gòu)合理，特色鮮明，就業(yè)前景廣闊。

學(xué)校聚焦重點(diǎn)專業(yè)，全力打造亮點(diǎn)優(yōu)勢。航海類專業(yè)群辦學(xué)資質(zhì)完備，經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局核準(zhǔn)，學(xué)校獲準(zhǔn)開展多達(dá)15項(xiàng)海船船員培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)項(xiàng)目和規(guī)模位列國內(nèi)院校、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)前列，是東北地區(qū)唯一同時(shí)具備無限航區(qū)三副、三管輪、電子電氣員等海船船員適任培訓(xùn)資格的高等職業(yè)院校。實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)，其中船舶操縱、船舶輪機(jī)管理、船舶電力推進(jìn)等三套模擬訓(xùn)練系統(tǒng)處于國內(nèi)航海類院校領(lǐng)先水平，具有先進(jìn)性、典型性、通用性、實(shí)用性以及良好的可靠性和優(yōu)良的仿真效果，其開放的智能評(píng)估系統(tǒng)可大幅提高培訓(xùn)效率，有效保證了人才培養(yǎng)質(zhì)量。學(xué)校嚴(yán)格按照教育主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的要求配置教學(xué)團(tuán)隊(duì)，聘請(qǐng)海上資歷豐富的船長、輪機(jī)長，知識(shí)淵博的高校退休教師，專業(yè)過硬的企業(yè)技能人才等充實(shí)師資力量；通過組織教師上船實(shí)踐、參加校內(nèi)外培訓(xùn)、到相關(guān)企業(yè)調(diào)研、開展技能大賽以及教研科研活動(dòng)等，打造“三師合一、六力融通”，德才兼?zhèn)涞碾p師型教師隊(duì)伍，為特色專業(yè)群建設(shè)提供有力保障。

馭風(fēng)浪敢為天下先，縱四海方顯特色明。學(xué)校堅(jiān)守為黨育人、為國育才的初心使命，秉持“乘風(fēng)破浪、自強(qiáng)不息”的大航運(yùn)精神，遵循“愛國濟(jì)世、德技雙馨”的校訓(xùn)，倡導(dǎo)“愛生、博學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、垂范”的教風(fēng)，培育“勤奮、篤行、自律、善為”的學(xué)風(fēng)，依法辦學(xué)、特色辦學(xué)，立足大連、服務(wù)遼寧、走向全國，為航運(yùn)事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)造就高素質(zhì)技術(shù)技能人才。