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2025年綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

2025-07-18 11:33:30文/李飛

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取規(guī)則主要由分?jǐn)?shù)優(yōu)先、專業(yè)志愿優(yōu)先兩種核心模式構(gòu)成,配合批次劃分和調(diào)劑政策實(shí)現(xiàn)有序錄取。因此,各校都會(huì)在招生簡(jiǎn)章中明確公布其自身的錄取規(guī)則。下面是綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取規(guī)則:

2025年綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取規(guī)則

?第三章? 錄取原則

第八條? 錄取原則:按照公平、公正、公開的原則,依據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生主管部門制定的招生錄取政策,對(duì)進(jìn)檔考生進(jìn)行全面審核、擇優(yōu)錄取。?
第九條? 加降分考生錄取原則:對(duì)于報(bào)考我院且符合國(guó)家及各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))規(guī)定的加分和降分條件的進(jìn)檔考生,按加分或降分后的總成績(jī)降序排列,從高分到低分擇優(yōu)錄取。
第十條? 進(jìn)檔原則:按照總分優(yōu)先的原則,將調(diào)檔范圍內(nèi)的考生從高分到低分排列,先按第一專業(yè)志愿錄??;當(dāng)?shù)谝粚I(yè)志愿錄取未滿額時(shí),則看第二專業(yè)志愿,以此類推;各專業(yè)志愿之間不設(shè)級(jí)差分;當(dāng)考生所有專業(yè)志愿都無法滿足時(shí),若考生服從專業(yè)調(diào)配,則根據(jù)考生成績(jī)"從高分到低分"的原則調(diào)配到還未滿額的其他專業(yè);若考生不服從專業(yè)調(diào)配,我院將作退檔處理。?
第十一條? 外語語種:我院招生專業(yè)不限外語語種,入學(xué)后公共外語統(tǒng)一為英語。?
第十二條? 錄取體檢標(biāo)準(zhǔn):報(bào)考我院的考生身體狀況均需符合《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定的要求。 根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)及民航行業(yè)要求,學(xué)生需身體健康,還需符合報(bào)考條件;為進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)生就業(yè),建議考生年齡超過21周歲的慎報(bào);本人及相關(guān)直系親屬有違法犯罪記錄或參加過邪教組織的慎報(bào);具體報(bào)考條件詳見官網(wǎng)。
各專業(yè)報(bào)考條件參考如下:
1、直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù):
參照?qǐng)?bào)名標(biāo)準(zhǔn):
(1)符合中國(guó)民用航空局空勤人員相關(guān)體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn);
(2)身高要求:男生165-188cm,女生160-180cm;
(3)體重要求:體質(zhì)指數(shù)(BMI)在18.5-24之間,計(jì)算方式為:BMI=體重(KG)/身高(m)2;
(4)背景條件符合民航局《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》;
(5)英語和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)良好。
2、空中乘務(wù):男生身高174-184cm,女生身高163-174cm之間。
3、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修:男性,身高165-185cm。
4、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù):男生身高162cm及以上,女生身高160cm及以上。

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院專業(yè)設(shè)置

具體專業(yè)專業(yè)大類專業(yè)小類
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(???交通運(yùn)輸道路運(yùn)輸類
消防救援技術(shù)(???資源環(huán)境與安全安全類
跨境電子商務(wù)(專科)財(cái)經(jīng)商貿(mào)電子商務(wù)類
人工智能技術(shù)應(yīng)用(???電子信息計(jì)算機(jī)類
安全智能監(jiān)測(cè)技術(shù)(???資源環(huán)境與安全安全類
定翼機(jī)駕駛技術(shù)(???交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸類
休閑體育(???教育與體育體育類
直升機(jī)駕駛技術(shù)(專科)交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸類
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(專科)交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸類
數(shù)字媒體技術(shù)(???電子信息計(jì)算機(jī)類
新能源汽車技術(shù)(???裝備制造汽車制造類
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(???裝備制造航空裝備類
社區(qū)康復(fù)(???公共管理與服務(wù)公共服務(wù)類
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)(專科)財(cái)經(jīng)商貿(mào)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)類
應(yīng)用電子技術(shù)(???電子信息電子信息類
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)(專科)電子信息計(jì)算機(jī)類
建筑消防技術(shù)(???土木建筑建筑設(shè)備類
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)(專科)文化藝術(shù)藝術(shù)設(shè)計(jì)類
民航安全技術(shù)管理(???交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸類
空中乘務(wù)(???交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸類

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院錄取結(jié)果幾天出來

大學(xué)錄取情況一般在高考志愿填報(bào)結(jié)束后1-2周內(nèi)陸續(xù)公布,具體時(shí)間因省份和錄取批次不同而有所差異,主要集中在7月中旬至8月中旬。

一、不同批次錄取時(shí)間安排

我國(guó)高校錄取按批次進(jìn)行,提前批、本科批、??婆墓紩r(shí)間逐步延后:

提前批(軍事、藝術(shù)、體育等特殊院校):通常在7月上旬公布錄取結(jié)果。

本科批:多數(shù)省份在7月15日前后開放查詢。

征集志愿:一般安排在7月20日至8月初。

高職??婆轰浫〗Y(jié)果最晚,大部分省份在8月10日-20日之間發(fā)布。

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院簡(jiǎn)介

國(guó)標(biāo)代碼:14730

在川招生代碼:5803

學(xué)校性質(zhì):全日制高職院校

◆ 國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū)的璀璨明珠

◆ 國(guó)家示范職教集團(tuán)成員單位 民航科普教育基地

◆ 省級(jí)航空主題研學(xué)旅行實(shí)踐基地創(chuàng)建單位

◆ 搶占通航產(chǎn)業(yè)高地 創(chuàng)建現(xiàn)代大學(xué)

綿陽飛行職業(yè)學(xué)院是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)成立,國(guó)家教育部備案,納入國(guó)家招生計(jì)劃,以航空人才培養(yǎng)為特色的全日制高職院校。學(xué)院位于國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)——綿陽科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園,是“大美羌城——泛美航空科技城”的核心部分,校園建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)理念回歸大夏文化的起點(diǎn),吸收羌文化民宅、藏族布達(dá)拉宮、漢族傳統(tǒng)建筑的藝術(shù)精髓,弘揚(yáng)民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,依托“泛美航空科技城”3000畝開放景區(qū),打造一所集航空文化、羌文化等相結(jié)合的現(xiàn)代大學(xué)。

學(xué)院現(xiàn)有在籍學(xué)生5300余人,開設(shè)了定翼機(jī)駕駛技術(shù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、應(yīng)用電子技術(shù)、消防救援技術(shù)、建筑消防技術(shù)、安全智能監(jiān)測(cè)技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、數(shù)字媒體技術(shù)、跨境電子商務(wù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用、社區(qū)康復(fù)、大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)、休閑體育等19個(gè)專業(yè)。學(xué)院建有無人機(jī)技術(shù)、飛機(jī)維修、空乘空保、機(jī)場(chǎng)安檢、消防救援、信息技術(shù)、汽車技術(shù)、康復(fù)休閑、大數(shù)據(jù)會(huì)計(jì)等10個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)中心和一個(gè)飛行技術(shù)訓(xùn)練基地,擁有價(jià)值上億元的直升機(jī)、定翼機(jī)、空客A320實(shí)體客機(jī)及各類實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備。學(xué)院擁有一支來自航空、消防、汽車、信息技術(shù)、醫(yī)療康復(fù)等行業(yè)領(lǐng)域雙師型專家,以及國(guó)內(nèi)高校教育教學(xué)專家教授組成的高水平高素質(zhì)的結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量一流的教師團(tuán)隊(duì)。

學(xué)院堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向,堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù),按照泛美教育集團(tuán)“教育+實(shí)業(yè)”的辦學(xué)模式,確立了“打造飛行特色,專注現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),培養(yǎng)大國(guó)工匠”的辦學(xué)定位,恪守“安飛高翔,格物知止”校訓(xùn),以行業(yè)需求、崗位標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向,積極探索知行合一、德技并修的人才培養(yǎng)路徑,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能人才。學(xué)院與新加坡新翔集團(tuán)、北部灣航空等國(guó)內(nèi)外航空公司、機(jī)場(chǎng)以及泛美通用航空、泛美智飛科技、天津迅騰、深鐵睿城、吉利集團(tuán)、蜂巢能源等數(shù)十家企業(yè)建立了多層次多維度校企合作關(guān)系,與法國(guó)、匈牙利、韓國(guó)、泰國(guó)等國(guó)高校建立國(guó)際合作關(guān)系。打造了先進(jìn)完善的航空制造與維修、航空服務(wù)、無人機(jī)制造與技術(shù)應(yīng)用、智能信息技術(shù)、康養(yǎng)護(hù)理、消防救援等實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,形成了航空教育全鏈條教育品牌集群,創(chuàng)新“校中有企、企中有校、校企同質(zhì)、融合發(fā)展”產(chǎn)教融合模式,建立了"網(wǎng)絡(luò)教育、技能培訓(xùn)、課堂互動(dòng)、素質(zhì)養(yǎng)成"四模塊人才培養(yǎng)模式,為學(xué)生建立了穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,開拓了廣闊的就業(yè)渠道,實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)生就業(yè)與企業(yè)崗位的“無縫對(duì)接”,致力于成為以航空職業(yè)教育為特色,培養(yǎng)交通運(yùn)輸、裝備制造、消防技術(shù)、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)、康復(fù)休閑等專業(yè)類型的高素質(zhì)技術(shù)技能人才的國(guó)內(nèi)一流高職院校 。

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