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2025年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

2025-07-18 16:48:27文/唐超

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則主要由分數(shù)優(yōu)先、專業(yè)志愿優(yōu)先兩種核心模式構(gòu)成,配合批次劃分和調(diào)劑政策實現(xiàn)有序錄取。因此,各校都會在招生簡章中明確公布其自身的錄取規(guī)則。下面是廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則:

2025年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則

第三章 錄取規(guī)則
第七條 學(xué)院堅持公平競爭,公正選拔,全面考核,綜合評價,擇優(yōu)錄取的總原則開展招生錄取工作。
第八條 對考生身體健康狀況的要求,執(zhí)行教育部、原衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》和人力資源社會保障部、教育部、原衛(wèi)生部《關(guān)于進一步規(guī)范入學(xué)和就業(yè)體檢項目維護乙肝表面抗原攜帶者入學(xué)和就業(yè)權(quán)利的通知》等有關(guān)要求。
因?qū)I(yè)的特殊性及用人單位工作崗位的需要,以下專業(yè)對考生身體健康狀況設(shè)補充要求:
1.城市軌道交通運營管理專業(yè)要求:男生身高170CM以上,女生身高160CM以上,裸眼視力4.5及以上;無色盲色弱、高度近視、精神、心臟及傳染病;無口吃;普通話良好。
2.航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)專業(yè)要求:無心血管疾病、地中海貧血癥、傳染性疾病,無生理缺陷,符合《普通高校招生體檢工作指導(dǎo)意見》和《海船船員健康檢查要求》規(guī)定。航海技術(shù)專業(yè)身高要求165cm以上,辨色率正常;輪機工程技術(shù)專業(yè)身高要求155cm以上,無紅綠色盲。
3.船舶工程技術(shù)、機電一體化技術(shù)專業(yè)(港口及船舶電氣化方向)、水路運輸與海事管理等專業(yè)要求:無心血管疾病、地中海貧血癥、傳染性疾病,無生理缺陷,符合《普通高校招生體檢工作指導(dǎo)意見》規(guī)定。
4.國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)要求:身體無疤痕,無紋身,無心血管疾病、心臟病、高血壓和家族病史,無肺結(jié)核等傳染性疾病,無神經(jīng)病、精神病史,無色盲色弱,無口吃,聽力正常,并符合《普通高校招生體檢工作指導(dǎo)意見》規(guī)定。
第九條 各專業(yè)外語語種要求:英語,不再進行口試。
第十條學(xué)院普通高考招生,按設(shè)置有招生計劃的省、自治區(qū)招生考試院所規(guī)定的錄取批次投檔原則進行錄取。對進檔考生按以下原則確定專業(yè):
1.進檔考生依據(jù)各地招生考試院制定的排序規(guī)則,從高分到低分順序排列進行專業(yè)志愿錄取。按照志愿優(yōu)先的原則劃分考生的專業(yè),即優(yōu)先滿足進檔考生的第1專業(yè)志愿,其次滿足第2專業(yè)志愿……依次類推,直到錄取第6專業(yè)志愿為止。
2.所有專業(yè)志愿都無法滿足的考生,可參與專業(yè)調(diào)劑志愿錄取,但統(tǒng)一安排在專業(yè)志愿錄取結(jié)束后進行。專業(yè)調(diào)劑志愿錄取按照分數(shù)優(yōu)先的原則,從高分到低分逐個處理。對“不服從調(diào)劑”的,作退檔處理;對“服從部分專業(yè)調(diào)劑”的,按照服從調(diào)劑專業(yè)志愿的先后順序錄取,仍然不能滿足的,作退檔處理;對“服從所有專業(yè)調(diào)劑”的,則隨機錄取到與所填報的專業(yè)志愿最接近的缺額專業(yè)。
第十一條 執(zhí)行考生所在省、自治區(qū)招生主管部門制定的有關(guān)加(降)分政策。
第十二條 錄取結(jié)果統(tǒng)一在學(xué)院網(wǎng)站上公布,考生可訪問學(xué)院網(wǎng)站并點擊招生專欄查詢錄取結(jié)果。
第十三條 被錄取的新生,必須持學(xué)院錄取通知書、身份證等材料在規(guī)定的時間內(nèi)到校辦理入學(xué)注冊手續(xù),逾期兩周不報到而又未履行請假手續(xù)的新生,做自動放棄入學(xué)資格處理。新生報到入學(xué)后,學(xué)院將對新生入學(xué)資格進行復(fù)查,復(fù)查中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、徇私舞弊等情形的,確定為復(fù)查不合格,取消入學(xué)資格。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置

具體專業(yè)專業(yè)大類專業(yè)小類
汽車檢測與維修技術(shù)(專科)交通運輸道路運輸類
道路工程造價(???交通運輸道路運輸類
道路工程檢測技術(shù)(???交通運輸道路運輸類
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(???裝備制造汽車制造類
智能機電技術(shù)(???裝備制造自動化類
智能建造技術(shù)(專科)土木建筑土建施工類
現(xiàn)代通信技術(shù)(???電子信息通信類
水路運輸安全管理(???交通運輸水上運輸類
港口與航道工程技術(shù)(???交通運輸水上運輸類
土木工程檢測技術(shù)(專科)土木建筑土建施工類
港口物流管理(???財經(jīng)商貿(mào)物流類
建筑設(shè)計(???土木建筑建筑設(shè)計類
國際郵輪乘務(wù)管理(???交通運輸水上運輸類
智能工程機械運用技術(shù)(???交通運輸道路運輸類
道路運輸管理(???交通運輸道路運輸類
郵政快遞運營管理(???交通運輸郵政類
汽車智能技術(shù)(???電子信息電子信息類
工業(yè)機器人技術(shù)(???裝備制造自動化類
動漫制作技術(shù)(專科)電子信息計算機類
城市軌道交通機電技術(shù)(???交通運輸城市軌道交通類
智能交通技術(shù)(???交通運輸道路運輸類
數(shù)字媒體技術(shù)(???電子信息計算機類
新能源汽車技術(shù)(???裝備制造汽車制造類
人力資源管理(???公共管理與服務(wù)公共管理類
現(xiàn)代物流管理(???財經(jīng)商貿(mào)物流類
商務(wù)管理(???財經(jīng)商貿(mào)工商管理類
市場營銷(???財經(jīng)商貿(mào)工商管理類
大數(shù)據(jù)與會計(???財經(jīng)商貿(mào)財務(wù)會計類
電子信息工程技術(shù)(專科)電子信息電子信息類
大數(shù)據(jù)技術(shù)(???電子信息計算機類
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(???電子信息計算機類
計算機應(yīng)用技術(shù)(專科)電子信息計算機類
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷(???交通運輸道路運輸類
汽車制造與試驗技術(shù)(專科)裝備制造汽車制造類
機電一體化技術(shù)(???裝備制造自動化類
市政工程技術(shù)(???土木建筑市政工程類
工程造價(???土木建筑建設(shè)工程管理類
建筑工程技術(shù)(專科)土木建筑土建施工類
園林工程技術(shù)(???土木建筑建筑設(shè)計類
港口與航運管理(專科)交通運輸水上運輸類
空中乘務(wù)(???交通運輸航空運輸類
船舶工程技術(shù)(專科)裝備制造船舶與海洋工程裝備類
輪機工程技術(shù)(???交通運輸水上運輸類
航海技術(shù)(???交通運輸水上運輸類
城市軌道交通運營管理(???交通運輸城市軌道交通類
城市軌道交通工程技術(shù)(???交通運輸城市軌道交通類
鐵道工程技術(shù)(???交通運輸鐵道運輸類
道路與橋梁工程技術(shù)(專科)交通運輸道路運輸類

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取結(jié)果幾天出來

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取結(jié)果一般在投檔后3-10個工作日可查詢,具體時間因批次審核進度、退檔處理等因素有所差異。

影響錄取結(jié)果查詢時間的核心因素

1. 高校審核流程耗時

投檔后,院校需審核考生成績、專業(yè)要求、體檢信息等檔案材料,常規(guī)審核需3-5個工作日,但遇招生計劃調(diào)整、專業(yè)調(diào)劑或退檔爭議等情況,審核周期可能延長至10天。

2. 批次類型差異

提前批:因涉及特殊招生類型(如藝術(shù)類、軍校等),審核流程更復(fù)雜,通常需5-7天。

普通批次:多數(shù)院校在3-5天完成審核。

征集志愿批次:因需匯總未完成計劃的院校名單,結(jié)果更新可能延遲1-2天。

3. 退檔及調(diào)劑處理

考生若未服從專業(yè)調(diào)劑或被退檔,需等待退檔流程結(jié)束后重新進入征集志愿流程,此階段可能額外增加1-3天等待時間。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落于廣西壯族自治區(qū)首府南寧市,隸屬于自治區(qū)交通運輸廳,是一所培養(yǎng)交通運輸高素質(zhì)技術(shù)技能人才的高等學(xué)校。

學(xué)校辦學(xué)底蘊深厚,前身是始建于1958年的廣西交通學(xué)校,2002年升格為高等職業(yè)院校。建校65年來,學(xué)校為國家交通運輸事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)了10多萬名優(yōu)秀人才,被譽為“廣西交通人才的搖籃”。學(xué)校堅守為黨育人、為國育才的初心使命,辦學(xué)成果豐碩,躋身西部地區(qū)高水平高職院校行列。入選國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校、全國交通職業(yè)教育示范院校、全國首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點院校、全國首批1+X證書制度試點院校、全國交通運輸行業(yè)文明單位,廣西首批“雙高”院校建設(shè)單位、廣西首批特色高等學(xué)校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西深化新時代教育評價改革試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校,以及自治區(qū)依法治校示范校、自治區(qū)黨建工作示范校(全區(qū)唯一獲評高職院校)等,連續(xù)21年被評為廣西高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作突出單位。

學(xué)校現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū),總占地面積2700余畝,全日制在校生25860名。

學(xué)校致力于建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化創(chuàng)新型教師隊伍,教職工高級職稱占比超過30%、碩士學(xué)位以上的占比51.56%,雙師素質(zhì)85.26%,行業(yè)導(dǎo)師344人?,F(xiàn)有全國職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團隊、全國課程思政教學(xué)團隊、國家級汽車檢測與維修技術(shù)團隊,以及自治區(qū)高校黃大年式教學(xué)團隊等9個自治區(qū)級教學(xué)團隊,入選為廣西博士后創(chuàng)新實踐基地。擁有全國交通技術(shù)能手、全國課程思政教學(xué)名師、交通運輸部交通運輸青年科技英才、廣西高校教學(xué)名師等一批高層次人才。

學(xué)校設(shè)有路橋工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、交通信息工程學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、航海工程學(xué)院、東盟國際學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、通識教學(xué)部、體育教學(xué)部等教學(xué)單位,開辦有廣西交院駕校培訓(xùn)有限公司等校辦企業(yè)。

學(xué)校緊密對接交通運輸行業(yè)發(fā)展調(diào)整優(yōu)化布局,開設(shè)有46個專業(yè),覆蓋路橋、汽車、物流、交通信息、軌道、港航等8大交通專業(yè)群,打造了交通特色鮮明的專業(yè)體系,成為國家骨干專業(yè)、廣西示范特色專業(yè)及實訓(xùn)基地、廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地。建有全國職業(yè)院校示范專業(yè)2個,自治區(qū)職業(yè)教育示范特色專業(yè)6個;擁有中央財政支持建設(shè)的國家級示范性實訓(xùn)基地4個,國家級生產(chǎn)性實訓(xùn)基地2個,國家級示范性虛擬仿真實訓(xùn)基地1個,交通運輸部示范性實訓(xùn)基地2個,自治區(qū)級示范性實訓(xùn)基地8個,校外實踐教學(xué)場所數(shù)433個。近五年,學(xué)校獲得全國教材先進集體、國家教學(xué)成果獎、國家教材建設(shè)獎、教學(xué)團隊、技能競賽一等獎等100多項國家級成果和榮譽。

學(xué)校大力推進產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人,2008年學(xué)校率先在廣西高職院校成立校企合作發(fā)展理事會,2016年成為廣西交通運輸行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會秘書長單位,2018年學(xué)校牽頭組建的廣西交通運輸職業(yè)教育集團先后獲批為“廣西首批示范性職教集團”“國家級示范性職教集團培育單位”。持續(xù)深化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,著力提升對廣西產(chǎn)業(yè)振興的貢獻度,與知名企業(yè)共建14個產(chǎn)業(yè)學(xué)院。與行業(yè)企業(yè)合作建成6類共享型校園教學(xué)工場并形成建設(shè)標(biāo)準,與廣西北部灣投資集團等行業(yè)龍頭企業(yè)以及德國大眾、芬蘭通力等24家國際知名企業(yè)合作辦學(xué)。

學(xué)校充分發(fā)揮教育資源和人才智力優(yōu)勢,提升服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和廣西交通運輸事業(yè)能力,構(gòu)建了“省-廳-?!比壖夹g(shù)研發(fā)平臺,校企共建廣西水下破巖工程研究中心、汽車機電一體化協(xié)同創(chuàng)新中心、新一代交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色智慧建管養(yǎng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新聯(lián)合體等省部級以上技術(shù)創(chuàng)新平臺13個,打造中國—東盟(廣西)交通運輸教育培訓(xùn)中心等8個培訓(xùn)平臺。

學(xué)校堅持開放辦學(xué),作為廣西首批國際(區(qū)域)交流合作試點院校、中國-東盟交通職教聯(lián)盟副理事長單位,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,大力開展國際(區(qū)域)交流與合作,與德國、英國、印尼、泰國、緬甸等17個國家以及臺灣地區(qū)的32所高校和企業(yè)聯(lián)合開展了技術(shù)技能培訓(xùn)與服務(wù)、國際學(xué)生培養(yǎng)、合作辦學(xué)、人文交流等領(lǐng)域的交流與合作。

勇?lián)⒌聵淙诵率姑?,奮進出彩交院新征程,學(xué)校將堅持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,秉承“團結(jié)、勤奮、求實、創(chuàng)新”的校訓(xùn)、弘揚“志存高遠、改革創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)實干、追求卓越”的交院精神,朝著“進國家雙高、創(chuàng)職業(yè)本科”的目標(biāo)團結(jié)奮斗,為建設(shè)交通強國、交通強區(qū)和新時代中國特色社會主義壯美廣西作出新的更大貢獻!

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