2025年江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來
2025-07-18 19:12:00文/張鑫浩江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則主要由分?jǐn)?shù)優(yōu)先、專業(yè)志愿優(yōu)先兩種核心模式構(gòu)成,配合批次劃分和調(diào)劑政策實現(xiàn)有序錄取。因此,各校都會在招生簡章中明確公布其自身的錄取規(guī)則。下面是江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則:

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取規(guī)則
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置
| 具體專業(yè) | 專業(yè)大類 | 專業(yè)小類 |
| 汽車檢測與維修技術(shù)(??? | 交通運輸 | 道路運輸類 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(??? | 裝備制造 | 汽車制造類 |
| 海洋工程裝備技術(shù)(??? | 裝備制造 | 船舶與海洋工程裝備類 |
| 水路運輸安全管理(專科) | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 港口與航道工程技術(shù)(??? | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 船舶動力工程技術(shù)(??? | 裝備制造 | 船舶與海洋工程裝備類 |
| 機(jī)場運行服務(wù)與管理(專科) | 交通運輸 | 航空運輸類 |
| 港口機(jī)械與智能控制(??? | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 高速鐵路客運服務(wù)(專科) | 交通運輸 | 鐵道運輸類 |
| 智能焊接技術(shù)(??? | 裝備制造 | 機(jī)械設(shè)計制造類 |
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(??? | 交通運輸 | 航空運輸類 |
| 新能源汽車檢測與維修技術(shù)(??? | 交通運輸 | 道路運輸類 |
| 國際郵輪乘務(wù)管理(??? | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(專科) | 交通運輸 | 城市軌道交通類 |
| 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)(??? | 裝備制造 | 自動化類 |
| 視覺傳達(dá)設(shè)計(專科) | 文化藝術(shù) | 藝術(shù)設(shè)計類 |
| 建筑室內(nèi)設(shè)計(??? | 土木建筑 | 建筑設(shè)計類 |
| 城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(專科) | 交通運輸 | 城市軌道交通類 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù)(??? | 交通運輸 | 城市軌道交通類 |
| 數(shù)字媒體技術(shù)(專科) | 電子信息 | 計算機(jī)類 |
| 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(??? | 裝備制造 | 航空裝備類 |
| 船舶電子電氣技術(shù)(專科) | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)(??? | 電子信息 | 電子信息類 |
| 現(xiàn)代物流管理(??? | 財經(jīng)商貿(mào) | 物流類 |
| 電子商務(wù)(專科) | 財經(jīng)商貿(mào) | 電子商務(wù)類 |
| 大數(shù)據(jù)與會計(??? | 財經(jīng)商貿(mào) | 財務(wù)會計類 |
| 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理(專科) | 財經(jīng)商貿(mào) | 財務(wù)會計類 |
| 大數(shù)據(jù)技術(shù)(??? | 電子信息 | 計算機(jī)類 |
| 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(??? | 電子信息 | 計算機(jī)類 |
| 智能制造裝備技術(shù)(??? | 裝備制造 | 機(jī)電設(shè)備類 |
| 機(jī)電一體化技術(shù)(專科) | 裝備制造 | 自動化類 |
| 工程造價(??? | 土木建筑 | 建設(shè)工程管理類 |
| 建筑工程技術(shù)(專科) | 土木建筑 | 土建施工類 |
| 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(??? | 文化藝術(shù) | 藝術(shù)設(shè)計類 |
| 交通運營管理(專科) | 交通運輸 | 道路運輸類 |
| 港口與航運管理(??? | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù)(專科) | 財經(jīng)商貿(mào) | 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類 |
| 船舶工程技術(shù)(??? | 裝備制造 | 船舶與海洋工程裝備類 |
| 輪機(jī)工程技術(shù)(專科) | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 航海技術(shù)(??? | 交通運輸 | 水上運輸類 |
| 城市軌道交通運營管理(專科) | 交通運輸 | 城市軌道交通類 |
| 城市軌道交通工程技術(shù)(??? | 交通運輸 | 城市軌道交通類 |
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取結(jié)果幾天出來
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取結(jié)果一般在投檔后3-10個工作日可查詢,具體時間因批次審核進(jìn)度、退檔處理等因素有所差異。
影響錄取結(jié)果查詢時間的核心因素
1. 高校審核流程耗時
投檔后,院校需審核考生成績、專業(yè)要求、體檢信息等檔案材料,常規(guī)審核需3-5個工作日,但遇招生計劃調(diào)整、專業(yè)調(diào)劑或退檔爭議等情況,審核周期可能延長至10天。
2. 批次類型差異
提前批:因涉及特殊招生類型(如藝術(shù)類、軍校等),審核流程更復(fù)雜,通常需5-7天。
普通批次:多數(shù)院校在3-5天完成審核。
征集志愿批次:因需匯總未完成計劃的院校名單,結(jié)果更新可能延遲1-2天。
3. 退檔及調(diào)劑處理
考生若未服從專業(yè)調(diào)劑或被退檔,需等待退檔流程結(jié)束后重新進(jìn)入征集志愿流程,此階段可能額外增加1-3天等待時間。
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置的全日制普通高等學(xué)校。學(xué)校坐落于風(fēng)景秀麗的長三角地區(qū)宜居花園城市,著名的“體育之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”——江蘇省南通市。學(xué)校隸屬于江蘇省交通運輸廳,前身是1960年創(chuàng)辦的江蘇省南通河運學(xué)校,1979年開始向海上運輸專業(yè)教育轉(zhuǎn)型,1989年更名為江蘇省南通航運學(xué)校,1996年被確立為全國首批高職教學(xué)班試點學(xué)校,2000年升格為南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2020年更為現(xiàn)名。航海工匠精神穿越時空,航海職業(yè)教育薪火相傳。60多年來,一代又一代航院人堅守著名教育家張謇先生的航海教育理念,以“自勉自奮 祈通中西”為校訓(xùn),從這里奔赴海洋。
學(xué)校在國內(nèi)高等職業(yè)院校中享有較高的聲譽,具有較高的學(xué)術(shù)地位,是中國特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、首批國家示范(骨干)高職院校、全國交通職業(yè)教育示范院校、教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校、首批江蘇省示范性高職院校、首批江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位,是全國航海職教集團(tuán)理事長單位、中國交通職業(yè)教育研究會職教分會理事長單位、江蘇省航海學(xué)會常務(wù)副理事長(法人)單位、江蘇省鄭和研究會理事長單位,在綜合實力、就業(yè)質(zhì)量、國際影響、服務(wù)貢獻(xiàn)、教學(xué)資源、學(xué)生滿意度等方面10余次榮膺“全國50強(qiáng)”,《2022中國職業(yè)教育質(zhì)量年度報告》中,學(xué)校榮獲高職院校教師發(fā)展指數(shù)100所優(yōu)秀院校、高職院校學(xué)生發(fā)展指數(shù)100所優(yōu)秀院校、高職院校資源建設(shè)60所優(yōu)勢院校、高職院校服務(wù)貢獻(xiàn)典型60所院校,是全國僅有的榮登四大榜單20所高職院校之一。
學(xué)校堅持“立足交通、服務(wù)地方、面向全國、走向世界”的辦學(xué)定位,緊緊圍繞“交通強(qiáng)國”“海洋強(qiáng)國”“航運強(qiáng)國”“長三角一體化”等國家發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置專業(yè),以為綜合交通運輸體系建設(shè)輸送高質(zhì)量高素質(zhì)技術(shù)技能人才為辦學(xué)宗旨,形成了“以水上交通運輸類專業(yè)為主體,陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼,各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)布局。學(xué)校擁有國家特色高水平專業(yè)群建設(shè)點1個、國家骨干高職院校重點專業(yè)4個、國家骨干專業(yè)9個、全國交通運輸類示范專業(yè)點3個、中央財政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力重點專業(yè)2個,在全國高職院校中獨樹一幟。
學(xué)校校園占地面積近1000畝,校舍建筑面積達(dá)36萬多平方米。建有7個國家級職業(yè)教育實訓(xùn)基地、8個省級職業(yè)教育實訓(xùn)基地、6個南通市重點實驗室;建有江蘇省船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心等省市級科技服務(wù)機(jī)構(gòu)10余個;建有37個校內(nèi)實訓(xùn)基地、近300個校外實習(xí)就業(yè)基地;與企業(yè)合作共建有“海瀾之舟”“長陽門”“長春門”3條生產(chǎn)性教學(xué)實習(xí)船。
學(xué)?,F(xiàn)有全日制在校生近13000人,設(shè)有航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、運輸管理與經(jīng)濟(jì)、交通工程、智能制造與信息、人文藝術(shù)等7個二級學(xué)院和馬克思主義學(xué)院、基礎(chǔ)教學(xué)部2個公共課教學(xué)單位,共開設(shè)專業(yè)42個。學(xué)校按照ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、國家海事局和挪威船級社質(zhì)量管理規(guī)則等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),建立并運行了教育質(zhì)量體系、培訓(xùn)質(zhì)量體系、廉政風(fēng)險防控體系、內(nèi)控體系等4套質(zhì)量管理體系,取得6份質(zhì)量體系證書。學(xué)校全面貫徹落實國家教育行政部門關(guān)于教學(xué)診改的部署要求,構(gòu)建形成特色化的內(nèi)部質(zhì)量保證體系,通過了省級現(xiàn)場復(fù)核,診改案例《構(gòu)建1234診改運行長效機(jī)制,賦能雙高建設(shè)與高質(zhì)量發(fā)展》被評為“全國高職院校教學(xué)診改優(yōu)秀典型案例”,入選全國典型案例匯編和江蘇優(yōu)秀案例集。
學(xué)校現(xiàn)有專任教師540人,其中正高級職稱人員58人,高級職稱人員比例43.89%,具有碩士及以上學(xué)位人員比例達(dá)79.1%,專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)比例達(dá)71.48%。學(xué)校擁有一大批高層次高職教育領(lǐng)軍人才,其中國務(wù)院特殊津貼獲得者3人,國家“萬人計劃”教學(xué)名師1人、全國2021年感動交通年度人物1人、國家課程思政教學(xué)名師7人,全國交通高職教育專業(yè)帶頭人5人,交通運輸部青年科技英才3人,全國交通職業(yè)教育教學(xué)名師3人,江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師4人,江蘇工匠4人,江蘇省交通運輸系統(tǒng)教學(xué)名師18人,南通市高校教學(xué)名師12人,江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”高層次人才19人,江蘇省高校“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人13人,江蘇省技術(shù)能手13人,江蘇省交通系統(tǒng)“100人才工程”人選等其他各級各類優(yōu)秀人才70多人。擁有國家教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊1個、國家課程思政教學(xué)團(tuán)隊1個、國家技能大師工作室1個、國家“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個、國家級教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊培訓(xùn)基地1個、江蘇省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊9個,江蘇省科技創(chuàng)新團(tuán)隊4個,江蘇省職業(yè)教育雙師型名師工作室1個,江蘇省職業(yè)教育技藝技能傳承創(chuàng)新平臺1個。學(xué)校專業(yè)教師積極參加國家重大項目與工程,1人參加了亞丁灣護(hù)航,8人參加了國家南北極科考,2人參加南海島礁吹填項目。
學(xué)校教育教學(xué)改革成績突出,牽頭建成了國家教學(xué)資源庫1個,參與建設(shè)國家教學(xué)資源庫5個,牽頭制定了輪機(jī)工程技術(shù)、水路運輸安全管理、港口機(jī)械與智能控制、港口與航道工程技術(shù)等5個高等職業(yè)教育專科專業(yè)簡介和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、4個高等職業(yè)教育本科專業(yè)簡介;擁有國家精品在線開放課程、課程思政示范課程等6門,省級在線開放課程、課程思政示范課程、英文授課精品課程等29門;2014年、2018年,連續(xù)兩屆榮獲國家教學(xué)成果一等獎,是全國交通高職院校唯一的雙冠王;2021年兩部教材分別榮獲首屆全國教材建設(shè)獎一等獎、二等獎。
學(xué)校按照現(xiàn)代職教體系建設(shè)要求和終身教育理念,構(gòu)建學(xué)歷教育與職業(yè)資格認(rèn)證融通、成人高等教育與短期培訓(xùn)結(jié)合的多形式、多規(guī)格、多層次的辦學(xué)格局。設(shè)有“國家職業(yè)技能鑒定所”“交通運輸部全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能鑒定站”“教育部教育管理信息中心南通培訓(xùn)基地”“中國海事服務(wù)中心南通培訓(xùn)基地”“江蘇省航道技能人才教育培訓(xùn)基地”“江蘇省海員培訓(xùn)中心”“江蘇省退役軍人個性化培訓(xùn)承訓(xùn)基地”等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(基地),年職業(yè)培訓(xùn)規(guī)模達(dá)2.6萬人次。成人學(xué)歷教育在校生規(guī)模約4000人,為社會在職人員和學(xué)校在校生提供高升專、專升本、專接本等多種學(xué)歷提升通道。
學(xué)校廣泛開展國際交流活動,深入開展中外合作辦學(xué)項目,積極探索教育國際化的創(chuàng)新之路,是全球航海教育與培訓(xùn)聯(lián)合會會員單位,6個專業(yè)實施留學(xué)生教育,在“一帶一路”倡議下服務(wù)企業(yè)走出去,合作共建了“中新(南通)國際海事培訓(xùn)中心”跨境校企共同體實體,在緬甸、柬埔寨等國家建立了境外“魯班工坊”,目前已和美國、加拿大、德國、英國、新加坡、印度、馬來西亞、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)的30多所高校建立了良好的校際合作交流關(guān)系。
學(xué)校積極實施“雙向四段”“三層六段廠校一體”“虛實交替”等人才培養(yǎng)模式,深化校企合作、產(chǎn)教融合,努力培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,積極服務(wù)于地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是國家“1+X”證書制度試點院校,畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上,就業(yè)質(zhì)量高、就業(yè)對口率高,連續(xù)四次被評為江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體,并被評為全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗50強(qiáng)高校。五年來,航院學(xué)子在各類國賽、省賽上獲一等獎60余項。2019年,在第五屆中國海員技能大比武上斬獲全國院校組團(tuán)體總冠軍;2021年,在第七屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上榮獲金獎;2022年,在第八屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上榮獲金獎、在全國職業(yè)院校技能大賽高職組船舶主機(jī)和軸系安裝比賽獲一等獎;2023年,在第十三屆“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽獲金獎。在人才培養(yǎng)創(chuàng)新方面,學(xué)校一直走在全國航海職業(yè)教育的最前列。
近年來,學(xué)校先后榮獲全國職業(yè)教育先進(jìn)單位、全國交通運輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)獎、江蘇省高校師資隊伍建設(shè)先進(jìn)單位、江蘇省教學(xué)工作先進(jìn)高校、江蘇省科技工作先進(jìn)高校、江蘇省學(xué)生資助工作先進(jìn)單位、江蘇省高校后勤工作先進(jìn)集體、江蘇省教育國際合作與交流先進(jìn)學(xué)校、江蘇省屬職業(yè)技能鑒定工作先進(jìn)單位、江蘇省文明單位、江蘇省高校和諧校園、江蘇省德育先進(jìn)學(xué)校、江蘇省職業(yè)院校教學(xué)管理30強(qiáng)、江蘇省省交通運輸廳財務(wù)決算工作先進(jìn)單位、江蘇省綠色學(xué)校、江蘇省智慧校園示范校等100多項全國、省市榮譽稱號。
航院精神:同舟共濟(jì) 勇立潮頭
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