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2025年長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

2025-07-20 13:09:38文/李雙清

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取規(guī)則主要由分數(shù)優(yōu)先、專業(yè)志愿優(yōu)先兩種核心模式構(gòu)成,配合批次劃分和調(diào)劑政策實現(xiàn)有序錄取。因此,各校都會在招生簡章中明確公布其自身的錄取規(guī)則。下面是長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取規(guī)則:

2025年長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取規(guī)則及專業(yè)設(shè)置 錄取結(jié)果一般幾天出來

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取規(guī)則

第十二條 錄取規(guī)則

1.投檔比例

按照順序志愿投檔的批次,學(xué)校調(diào)閱考生檔案的比例原則上控制在120%以內(nèi)。按照平行志愿投檔的批次,調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。如生源省份投檔比例有特殊規(guī)定、按生源投檔比例要求執(zhí)行。

2.普通高考錄取原則(內(nèi)蒙古自治區(qū)除外)

(1)分數(shù)優(yōu)先原則,對于進檔考生,根據(jù)考生投檔分數(shù),優(yōu)先滿足高分考生專業(yè)志愿。

(2)優(yōu)中選優(yōu)原則,對于投檔分數(shù)相同的考生,按考試科目順序及分數(shù)高低排序,科目順序為數(shù)學(xué)、外語、語文。

(3)完成院校計劃原則,即在第一志愿未完成招生計劃時,招收非第一志愿考生。

(4)完成專業(yè)計劃原則,對服從專業(yè)調(diào)劑的考生,在未被所報專業(yè)錄取的情況下,依據(jù)分數(shù)高低調(diào)劑到學(xué)校未錄滿的專業(yè)。

3.內(nèi)蒙古自治區(qū)按專業(yè)志愿清執(zhí)行,具體要求以內(nèi)蒙古自治區(qū)招生委員會本年度相關(guān)文件為準(zhǔn)。

4.對有政策照顧加分或降分投檔考生的處理,按教育部有關(guān)文件精神和考生所在省招生委員會的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.對同批次同一院校志愿報考我校未能按專業(yè)志愿錄取,且不服從調(diào)劑的考生均做退檔處理。

6.吉林省普通高校對口招生統(tǒng)一考試實行分數(shù)優(yōu)先的錄取原則,對投檔成績相同的考生,按考試科目順序及分數(shù)高低排序,科目順序為數(shù)學(xué)、外語、語文。對服從專業(yè)調(diào)劑的考生,在未被所報專業(yè)錄取的情況下,依據(jù)分數(shù)高低調(diào)劑到同一科類未錄滿的專業(yè)。

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)專業(yè)設(shè)置

具體專業(yè)專業(yè)大類專業(yè)小類
物流工程技術(shù)(高職本科)財經(jīng)商貿(mào)物流類
汽車服務(wù)工程技術(shù)(高職本科)交通運輸道路運輸類
智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程技術(shù)(高職本科)裝備制造汽車制造類
新能源汽車工程技術(shù)(高職本科)裝備制造汽車制造類
機器人技術(shù)(高職本科)裝備制造自動化類
機械設(shè)計制造及自動化(高職本科)裝備制造機械設(shè)計制造類

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)錄取結(jié)果幾天出來

高考報考后,錄取結(jié)果通常在填報志愿后的一段時間內(nèi)公布。根據(jù)歷年的情況,具體時間如下:

1. 提前批次:預(yù)計在7月上旬就可以查詢到錄取結(jié)果。提前批次是高考志愿中最早進行的一批,因此錄取結(jié)果也會相對較早出來。

2. 本科批:預(yù)計在填報志愿后25天左右可以查到錄取結(jié)果。本科批通常在提前批次之后進行。

3. ??婆危簩?婆蔚匿浫〗Y(jié)果通常會在填報后的5-7天或10天左右公布,具體取決于所在省份的錄取規(guī)則。

需要注意的是,各個省之間公布時間有差異,具體還是以當(dāng)?shù)卣猩k出的公告為準(zhǔn)。此外,每年招生期間,有些騙子可能會利用家長和考生對錄取信息不了解的空子,因此考生不要輕易將自己的身份證號、準(zhǔn)考證號等信息泄露給別人,所有考生均可通過官方渠道查詢自己的錄取狀態(tài)。

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)簡介

2024年1月,教育部批復(fù)同意以長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校為基礎(chǔ)設(shè)立長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)。學(xué)校是公辦職業(yè)本科院校,由長春市政府與中國一汽共建共管共享。

長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)始建于1952年,前身是長春汽車技術(shù)學(xué)校,1979年開辦全日制專科教育,1985年更名為長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校,2009年由中國一汽劃歸長春市政府管理,是新中國第一所專門為汽車工業(yè)培養(yǎng)人才的學(xué)校,被譽為“中國汽車人才搖籃”。

學(xué)校位于長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),與中國一汽總部隔街相望,占地面積71萬平方米,全日制在校生萬余人。學(xué)校有專任教師543人,企業(yè)兼職教師245人,國家“萬人計劃”教學(xué)名師1人,享受“國務(wù)院政府津貼”專家5人,全國技術(shù)能手3人,國家級教學(xué)團隊2個,國家級技能大師工作室4個。獲得近兩屆省級以上教學(xué)成果獎19項,其中國家教學(xué)成果獎4項。學(xué)校目前開設(shè)6個本科專業(yè)、33個??茖I(yè),其中國家級示范(骨干)專業(yè)9個。新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、汽車先進制造技術(shù)專業(yè)群是國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群。

面向汽車“新四化”發(fā)展方向,學(xué)校與中國一汽深度共建具有國際最高水平的智能制造協(xié)同創(chuàng)新中心、智慧汽車協(xié)同創(chuàng)新中心。學(xué)校與中國一汽、吉利汽車、東風(fēng)本田、捷豹路虎等知名國際車企深度開展產(chǎn)教科融合,與百余家中外企業(yè)開展人才定制培養(yǎng),全面推行現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,長春市汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)教聯(lián)合體成為全國首批國家級市域產(chǎn)教聯(lián)合體。

學(xué)校與中國一汽、汽開區(qū)共建國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地,是中國一汽培訓(xùn)中心、一汽大學(xué)技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)基地、國家級職業(yè)學(xué)校校長培訓(xùn)基地、全國雙師型教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地、首批吉林省技能人才評價機構(gòu),年均開展非學(xué)歷教育培訓(xùn)10萬人日。

學(xué)校重視技能大賽在人才培養(yǎng)中的突出作用,教師獲全國職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力一等獎,實現(xiàn)吉林省高職院校一等獎零的突破。學(xué)生在全國職業(yè)院校技能大賽“汽車技術(shù)”賽項中連續(xù)十年獲得一等獎,在全國高職院校創(chuàng)造“十連冠”神話。

學(xué)校高度重視國際交流合作,是教育部中德先進職業(yè)教育合作項目示范中心。圍繞“一帶一路”國家開展人才培養(yǎng)、職業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù),建設(shè)中國汽車品牌海外人才培養(yǎng)基地,形成了中國特色、國際通用的職教標(biāo)準(zhǔn),培育國際化汽車技術(shù)技能人才。

建校至今,學(xué)校累計培養(yǎng)10萬余名畢業(yè)生,涌現(xiàn)出李凱軍、金濤、牟少志、王智等一大批大國工匠、全國技術(shù)能手,就業(yè)率始終保持在95%以上。畢業(yè)生王洪軍、齊嵩宇先后獲得國家科技進步獎,青年畢業(yè)生楊永修獲全國“五四”青年獎?wù)虏?dāng)選為第十四屆全國人大代表,趙達被評為一汽勞模,成為企業(yè)新生代領(lǐng)軍人才。

學(xué)校是首批國家高職示范院校、高教強省高職龍頭學(xué)校、中國特色高水平高職學(xué)校,先后獲得國家職業(yè)教育先進單位、全國高職院校國際影響力50強等多項榮譽。2023年,作為全國高職院校唯一代表榮獲“全國五一勞動獎狀”。

站在偉大時代歷史新起點上,長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)將高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟,牢記習(xí)近平總書記“一定要把民族汽車品牌搞上去”的殷切囑托,懷揣長子情懷和赤子擔(dān)當(dāng),大力培育新時代“紅旗工匠”,努力建設(shè)行業(yè)性、開放式、創(chuàng)新型的“中國特色、世界一流”職業(yè)本科大學(xué),以更大作為服務(wù)長春建設(shè)世界一流汽車城、中國一汽建設(shè)世界一流企業(yè),為吉林老工業(yè)基地全面振興、為中國民族汽車工業(yè)發(fā)展貢獻更大力量。

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