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2026重慶高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院及專業(yè)?最低492分附錄取分?jǐn)?shù)線

2025-11-08 21:51:11文/張哲

很多考生都想知道2026年重慶高考考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院?因?yàn)橹袊?guó)民用航空飛行學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線每年都不一樣,受到招生計(jì)劃、報(bào)考人數(shù)及專業(yè)熱度等因素影響,預(yù)計(jì)2026年高考最低492分能上。其中人工智能專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為573分、思想政治教育專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為542分、應(yīng)急管理專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為562分、交通工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為552分、導(dǎo)航工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為566分等,具體專業(yè)和分?jǐn)?shù)線如下:

2026重慶高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院及專業(yè)?最低492分附錄取分?jǐn)?shù)線

2026年重慶高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在重慶首選物理智慧交通專業(yè)最低錄取分為578分

2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在重慶首選物理應(yīng)急管理專業(yè)最低錄取分為562分

3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在重慶首選歷史思想政治教育專業(yè)最低錄取分為542分

4、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在重慶首選歷史工商管理專業(yè)最低錄取分為533分

院校名稱首選科目專業(yè)名稱招生類型錄取分
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史思想政治教育-542
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史工商管理-533
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史英語(yǔ)-547
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史翻譯-518
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史市場(chǎng)營(yíng)銷-515
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史公共事業(yè)管理-522
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理智慧交通(國(guó)家專項(xiàng))578
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理應(yīng)急管理(國(guó)家專項(xiàng))562
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理人工智能(國(guó)家專項(xiàng))573
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理安全工程(國(guó)家專項(xiàng))544
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器動(dòng)力工程(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維556
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理電子信息工程(航空電子設(shè)備維567
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理電氣工程及其自動(dòng)化(航空電氣567
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修560
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理交通運(yùn)輸(空中交通管制、飛行562
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理智慧交通-547
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理電氣工程及其自動(dòng)化(航空電氣設(shè)備維修)554
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器動(dòng)力工程(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修)557
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理信息與計(jì)算科學(xué)-544
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理大氣科學(xué)-548
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理應(yīng)用氣象學(xué)(機(jī)場(chǎng)氣象預(yù)報(bào)、航空公司氣象分析)560
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理應(yīng)用心理學(xué)-534
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理市場(chǎng)營(yíng)銷-522
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)-547
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理物聯(lián)網(wǎng)工程-546
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)-548
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理網(wǎng)絡(luò)空間安全-548
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理導(dǎo)航工程(導(dǎo)航應(yīng)用與規(guī)劃、空管保障設(shè)施)566
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理交通工程(機(jī)場(chǎng)管理與工程)552
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理航空航天工程(直升機(jī)維修工程)554
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器適航技術(shù)-559
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程-550
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理消防工程-536
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理交通管理(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理)564
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理應(yīng)急管理-547
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理人工智能-546
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理安全工程-541
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理工商管理-528
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理新能源科學(xué)與工程(航空新能源開發(fā)及其利用)547
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器設(shè)計(jì)與工程(民用航空器設(shè)計(jì))551
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理英語(yǔ)-532
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理電子信息工程(航空電子設(shè)備維修)558
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理翻譯-524
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理思想政治教育-522
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修)551
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理公共事業(yè)管理-524
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理交通運(yùn)輸(空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào))567
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修-492

請(qǐng)注意:表格里僅包含部分專業(yè)組的錄取分?jǐn)?shù)線,并非2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院全部專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線,如果想查看所有2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在重慶專業(yè)錄取分?jǐn)?shù),請(qǐng)前往蝶變志愿獲取完整信息。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國(guó)家全過(guò)程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過(guò)近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過(guò)硬,享譽(yù)國(guó)內(nèi)外民航的高等學(xué)府。

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