2025年遼寧省交通高等??茖W校錄取分數(shù)線及位次 含各專業(yè)招生計劃及學費
2025-11-18 20:26:35文/蔡延成2025年遼寧省交通高等??茖W校高考錄取分數(shù)已經(jīng)公布,其中城市軌道交通運營管理專業(yè)最低分為459分最低位次77204位、關務與外貿服務專業(yè)最低分為455分最低位次79305位、機電一體化技術專業(yè)最低分為453分最低位次80263位、數(shù)字媒體技術專業(yè)最低分為451分最低位次81282位、大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)最低分為450分最低位次81785位、軟件技術專業(yè)最低分為449分最低位次82283位等等。下面是高三網(wǎng)小編整理了具體遼寧省交通高等??茖W校2025年錄取分數(shù)情況、招生專業(yè)計劃及學費:

2025年遼寧省交通高等專科學校錄取分數(shù)線及位次
| 批次 | 科類 | 招生類型 | 專業(yè)組 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| ??婆?/td> | 物理類 | 普通類 | - | 386 | 110845 |
| ??铺崆芭?/td> | 物理類 | 普通類 | - | 385 | 111218 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 中外合作辦學 | - | 353 | 122678 |
遼寧省交通高等專科學校各專業(yè)錄取分數(shù)線及位次
| 批次 | 科類 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)組 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| ??婆?/td> | 物理類 | 城市軌道交通運營管理 | - | 459 | 77204 |
| 專科批 | 物理類 | 關務與外貿服務 | - | 455 | 79305 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 機電一體化技術 | - | 453 | 80263 |
| 專科批 | 物理類 | 數(shù)字媒體技術 | - | 451 | 81282 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 大數(shù)據(jù)與會計 | - | 450 | 81785 |
| 專科批 | 物理類 | 軟件技術 | - | 449 | 82283 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 城市軌道交通機電技術 | - | 447 | 83266 |
| 專科批 | 物理類 | 城市軌道交通通信信號技術 | - | 447 | 83266 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 現(xiàn)代物流管理 | - | 442 | 85719 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 道路與橋梁工程技術 | - | 441 | 86256 |
| 專科批 | 物理類 | 城市軌道車輛應用技術 | - | 436 | 88598 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 城市軌道交通工程技術 | - | 435 | 89062 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 數(shù)控技術 | - | 431 | 91009 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 會展策劃與管理 | - | 430 | 91538 |
| 專科批 | 物理類 | 電子商務 | - | 430 | 91538 |
| 專科批 | 物理類 | 新能源汽車技術 | - | 429 | 92009 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 工業(yè)機器人技術 | - | 427 | 92951 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 鐵道工程技術 | - | 426 | 93435 |
| 專科批 | 物理類 | 智能工程機械運用技術 | - | 422 | 95268 |
| 專科批 | 物理類 | 人工智能技術應用 | - | 420 | 96160 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 道路工程檢測技術 | - | 420 | 96160 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 智能控制技術 | - | 420 | 96160 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 旅游管理 | - | 416 | 97986 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 無人機測繪技術 | - | 411 | 100228 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 工程測量技術 | - | 411 | 100228 |
| 專科批 | 物理類 | 保險實務 | - | 410 | 100687 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 大數(shù)據(jù)技術 | - | 409 | 101105 |
| 專科批 | 物理類 | 云計算技術應用 | - | 408 | 101566 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 給排水工程技術 | - | 407 | 102004 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 地下與隧道工程技術 | - | 406 | 102420 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 數(shù)字化設計與制造技術 | - | 402 | 104185 |
| 專科批 | 物理類 | 攝影測量與遙感技術 | - | 401 | 104602 |
| 專科批 | 物理類 | 建筑裝飾工程技術 | - | 401 | 104602 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 汽車技術服務與營銷 | - | 399 | 105501 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 供應鏈運營 | - | 396 | 106731 |
| 專科批 | 物理類 | 智能建造技術 | - | 386 | 110845 |
| ??婆?/td> | 物理類 | 汽車檢測與維修技術 | - | 368 | 117757 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 城市軌道交通通信信號技術 | - | 481 | 18312 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 城市軌道交通運營管理 | - | 479 | 18714 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 城市軌道交通機電技術 | - | 475 | 19467 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 數(shù)字媒體技術 | - | 475 | 19467 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 城市軌道車輛應用技術 | - | 474 | 19628 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 軟件技術 | - | 473 | 19820 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 道路與橋梁工程技術 | - | 472 | 19994 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 鐵道工程技術 | - | 472 | 19994 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 人工智能技術應用 | - | 471 | 20196 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 大數(shù)據(jù)技術 | - | 471 | 20196 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 機電一體化技術 | - | 470 | 20368 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 新能源汽車技術 | - | 470 | 20368 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 城市軌道交通工程技術 | - | 470 | 20368 |
| 專科批 | 歷史類 | 道路工程檢測技術 | - | 469 | 20567 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 給排水工程技術 | - | 468 | 20756 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 智能控制技術 | - | 467 | 20957 |
| 專科批 | 歷史類 | 智能工程機械運用技術 | - | 467 | 20957 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 地下與隧道工程技術 | - | 465 | 21324 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 工業(yè)機器人技術 | - | 465 | 21324 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 云計算技術應用 | - | 465 | 21324 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 無人機測繪技術 | - | 463 | 21728 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 數(shù)控技術 | - | 461 | 22112 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 攝影測量與遙感技術 | - | 460 | 22299 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 電子商務 | - | 460 | 22299 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 工程測量技術 | - | 459 | 22491 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 現(xiàn)代物流管理 | - | 459 | 22491 |
| 專科批 | 歷史類 | 大數(shù)據(jù)與會計 | - | 455 | 23282 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 數(shù)字化設計與制造技術 | - | 450 | 24299 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 建筑裝飾工程技術 | - | 448 | 24676 |
| 專科批 | 歷史類 | 智能建造技術 | - | 444 | 25432 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 供應鏈運營 | - | 437 | 26916 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 關務與外貿服務 | - | 425 | 29320 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 會展策劃與管理 | - | 418 | 30680 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 汽車檢測與維修技術 | - | 410 | 32255 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 旅游管理 | - | 396 | 35082 |
| ??婆?/td> | 歷史類 | 汽車技術服務與營銷 | - | 375 | 39160 |
| 專科批 | 歷史類 | 保險實務 | - | 354 | 42940 |
2025年遼寧省交通高等??茖W校各專業(yè)招生計劃及學費
| 專業(yè)名稱 | 計劃招生數(shù) | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|
| 道路與橋梁工程技術 | 5 | 三年 | 5000 |
| 智能工程機械運用技術 | 5 | 三年 | 5000 |
| 影視動畫 | 5 | 三年 | 7500 |
| 汽車檢測與維修技術 | 3 | 三年 | 5000 |
| 數(shù)字媒體技術 | 3 | 三年 | 5000 |
| 旅游管理 | 70 | 三年 | 4800 |
| 保險實務 | 63 | 三年 | 4500 |
| 汽車技術服務與營銷 | 59 | 三年 | 4800 |
| 供應鏈運營 | 42 | 三年 | 5000 |
| 關務與外貿服務 | 40 | 三年 | 5000 |
| 會展策劃與管理 | 40 | 三年 | 4800 |
| 大數(shù)據(jù)與會計 | 38 | 三年 | 4500 |
| 現(xiàn)代物流管理 | 25 | 三年 | 5000 |
| 電子商務 | 20 | 三年 | 5000 |
| 數(shù)控技術 | 4 | 三年 | 5000 |
| 機電一體化技術 | 3 | 三年 | 5000 |
| 大數(shù)據(jù)技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 智能建造技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 數(shù)字化設計與制造技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通工程技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵道工程技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 軟件技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 道路工程檢測技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 無人機測繪技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 智能控制技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 云計算技術應用 | 2 | 三年 | 5000 |
| 人工智能技術應用 | 2 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽車技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 建筑裝飾工程技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 給排水工程技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 地下與隧道工程技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 工業(yè)機器人技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通運營管理 | 2 | 三年 | 4800 |
| 城市軌道交通通信信號技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通機電技術 | 2 | 三年 | 4800 |
| 城市軌道車輛應用技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 攝影測量與遙感技術 | 2 | 三年 | 5000 |
| 工程測量技術 | 2 | 三年 | 5000 |
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