2026年中國航空研究院（625所）考研招生計(jì)劃已發(fā)布，招生人數(shù)為12人。其中全日制碩士研究生12名，其中包含：航空宇航制造工程專業(yè)招生人數(shù)為6人、材料科學(xué)與工程專業(yè)招生人數(shù)為6人。供考生報(bào)考時(shí)參考，2026年中國航空研究院（625所）考研正式計(jì)劃將根據(jù)教育部實(shí)際下達(dá)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

2026年中國航空研究院（625所）全日制研究生考試各專業(yè)招生人數(shù)

1、全日制考研航空宇航制造工程專業(yè)人數(shù)為6人。

2、全日制考研材料科學(xué)與工程專業(yè)人數(shù)為6人。

中國航空研究院（625所）簡(jiǎn)介

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所創(chuàng)建于1957年，是國內(nèi)唯一專門從事航空制造技術(shù)和專用設(shè)備開發(fā)的綜合性工藝研究所?，F(xiàn)有職工1500余人、工程院院士、研究員、高級(jí)工程師等科技人員800余人。擁有40多個(gè)專業(yè)和多個(gè)國家級(jí)和部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和制造技術(shù)研發(fā)中心，其中樹脂基復(fù)合材料技術(shù)、特種焊接技術(shù)、數(shù)字化柔性裝配技術(shù)、高能束流加工技術(shù)、金屬成形技術(shù)等構(gòu)成了航空制造技術(shù)的基礎(chǔ)，其成果絕大部分居國內(nèi)領(lǐng)先地位，有些達(dá)到國際先進(jìn)水平；擁有國內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的集激光、電子束與等離子束為一體的高能束流加工技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，航空連接重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和航空數(shù)控制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，樹脂基復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù)研究開發(fā)中心，國內(nèi)首家準(zhǔn)生產(chǎn)型科技北京柔性制造系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中心等?，F(xiàn)有航空宇航制造工程和材料加工工程兩個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)；材料科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科、航空宇航制造工程二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)；并設(shè)有博士后科研工作站。