2025遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次 附招生計劃學費
2025-12-01 15:48:24文/劉冬晴2025年遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古錄取分數(shù)線在371分到381分之間、位次在66940位到69539位之間。遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古的招生計劃總?cè)藬?shù)是82人,招生專業(yè)有城市軌道交通運營管理專業(yè)、鐵道養(yǎng)路機械應用技術專業(yè)、智能焊接技術專業(yè)、鐵路物流管理專業(yè)、無人機測繪技術專業(yè)、鐵道機車車輛制造與維護專業(yè)等等。由于遼寧鐵道職業(yè)技術學院錄取分數(shù)線及位次信息會因年份、招生計劃等因素而有所變化,建議考生及家長在填報志愿前,以遼寧鐵道職業(yè)技術學院官方發(fā)布為準。

2025年遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古各批次錄取分數(shù)線及位次
| 批次 | 科類 | 專業(yè)組 | 招生類型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| ??婆?/td> | 物理類 | (002) | 普通類 | 381 | 66940 |
| ??婆?/td> | 物理類 | (001) | 普通類 | 371 | 69539 |
遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次
一、遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古物理類各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次
| 專業(yè)名稱 | 批次 | 專業(yè)組 | 最低分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) |
|---|---|---|---|---|---|
| 鐵路物流管理 | ??婆?/td> | (002) | 481 | 35426 | 2 |
| 鐵道機車運用與維護 | 專科批 | (002) | 420 | 54937 | 9 |
| 鐵道交通運營管理 | ??婆?/td> | (002) | 412 | 57566 | 6 |
| 鐵道車輛技術 | ??婆?/td> | (002) | 403 | 60309 | 4 |
| 鐵道供電技術 | 專科批 | (002) | 402 | 60654 | 6 |
| 鐵道通信與信息化技術 | ??婆?/td> | (002) | 401 | 60964 | 2 |
| 鐵道信號自動控制 | ??婆?/td> | (002) | 401 | 60964 | 8 |
| 動車組檢修技術 | ??婆?/td> | (002) | 397 | 62261 | 3 |
| 鐵道工程技術 | ??婆?/td> | (002) | 396 | 62560 | 2 |
| 鐵道機車車輛制造與維護 | 專科批 | (002) | 393 | 63446 | 3 |
| 鐵道養(yǎng)路機械應用技術 | ??婆?/td> | (002) | 393 | 63446 | 2 |
| 高速鐵路施工與維護 | ??婆?/td> | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 城市軌道交通通信信號技術 | 專科批 | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 電氣自動化技術 | ??婆?/td> | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 城市軌道交通運營管理 | ??婆?/td> | (002) | 387 | 65192 | 2 |
| 鐵道橋梁隧道工程技術 | 專科批 | (002) | 386 | 65514 | 2 |
| 無人機測繪技術 | ??婆?/td> | (002) | 385 | 65812 | 2 |
| 高速鐵路綜合維修技術 | ??婆?/td> | (002) | 383 | 66383 | 6 |
| 城市軌道交通供配電技術 | ??婆?/td> | (002) | 383 | 66383 | 2 |
| 城市軌道交通工程技術 | ??婆?/td> | (002) | 383 | 66383 | 1 |
| 機電一體化技術 | ??婆?/td> | (002) | 383 | 66383 | 2 |
| 城市軌道車輛應用技術 | ??婆?/td> | (002) | 381 | 66940 | 3 |
| 高速鐵路動車組制造與維護 | ??婆?/td> | (002) | 381 | 66940 | 3 |
| 智能焊接技術 | 專科批 | (001) | 371 | 69539 | 4 |
遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古各個專業(yè)招生計劃和學費
一、遼寧鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古物理類各個專業(yè)招生計劃和學費
| 專業(yè)名稱 | 批次 | 選科要求 | 招生計劃數(shù) | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鐵道機車運用與維護 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 9 | 三年 | 5000 |
| 鐵道信號自動控制 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 8 | 三年 | 5000 |
| 高速鐵路綜合維修技術 | 專科批 | 首選物理,再選不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 鐵道供電技術 | 專科批 | 首選物理,再選不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 鐵道交通運營管理 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道車輛應用技術 | 專科批 | 首選物理,再選不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 鐵道車輛技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 智能焊接技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 高速鐵路動車組制造與維護 | 專科批 | 首選物理,再選不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 動車組檢修技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 鐵道機車車輛制造與維護 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 機電一體化技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 電氣自動化技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通工程技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通供配電技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通通信信號技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵道通信與信息化技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 無人機測繪技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵道養(yǎng)路機械應用技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵道橋梁隧道工程技術 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 高速鐵路施工與維護 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵道工程技術 | 專科批 | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市軌道交通運營管理 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 鐵路物流管理 | ??婆?/td> | 首選物理,再選不限 | 2 | 三年 | 5000 |
遼寧鐵道職業(yè)技術學院簡介
學校始建于1948年,前身為錦州鐵路運輸學校,是新中國首批8所鐵路運輸類專業(yè)學校之一。1958年到1962年曾升格為“錦州鐵道學院”,舉辦本科教育;2005年7月,學校由鐵道部移交遼寧省人民政府,劃歸教育廳直屬管理;2008年3月升格為高等職業(yè)院校;2013年10月被確定為首批遼寧省職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校;2017年獲批遼寧省高水平特色專業(yè)群立項建設學校。
現(xiàn)有全日制在校生8502人;每年平均為行業(yè)企業(yè)培訓干部職工6000人次;對應鐵路及城市軌道交通行業(yè)運營、信號控制、牽引供電、機車動力、車輛裝備、線路建設維護、通信信息等系統(tǒng),開設27個專業(yè);現(xiàn)已建成國家級示范專業(yè)點1個,國家級ICT行業(yè)創(chuàng)新基地1個,省級示范專業(yè)7個,省高水平特色專業(yè)群2個,省級示范性實訓基地1個,形成了以省級示范專業(yè)為核心,以軌道交通專業(yè)為主體,以裝備制造和信息類專業(yè)為支撐的專業(yè)辦學格局。
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