2025江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東各個(gè)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線及位次 附招生計(jì)劃學(xué)費(fèi)
2025-12-12 10:39:41文/張禮梅2025年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東錄取分?jǐn)?shù)線在434分左右、位次在349782位左右。江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的招生計(jì)劃總?cè)藬?shù)是216人,招生專業(yè)有水路運(yùn)輸安全管理專業(yè)、輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)、船舶工程技術(shù)專業(yè)、現(xiàn)代物流管理專業(yè)、港口機(jī)械與智能控制專業(yè)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)等等。由于江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線及位次信息會(huì)因年份、招生計(jì)劃等因素而有所變化,建議考生及家長在填報(bào)志愿前,以江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院官方發(fā)布為準(zhǔn)。

2025年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東各批次錄取分?jǐn)?shù)線及位次
| 批次 | 科類 | 專業(yè)組 | 招生類型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 普通類二段 | 綜合 | - | 普通類 | 434 | 349782 |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東各個(gè)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線及位次
一、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東綜合類各個(gè)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線及位次
| 專業(yè)名稱 | 批次 | 專業(yè)組 | 最低分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) |
|---|---|---|---|---|---|
| 電子信息工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 470 | 261030 | 2 |
| 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 普通類二段 | - | 466 | 271359 | 2 |
| 軟件技術(shù) | 普通類二段 | - | 461 | 283221 | 5 |
| 商務(wù)英語 | 普通類二段 | - | 460 | 286383 | 5 |
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 普通類二段 | - | 460 | 284952 | 5 |
| 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 普通類二段 | - | 460 | 286188 | 4 |
| 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 普通類二段 | - | 458 | 291416 | 5 |
| 現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù) | 普通類二段 | - | 457 | 294606 | 2 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 普通類二段 | - | 456 | 294990 | 5 |
| 現(xiàn)代物流管理 | 普通類二段 | - | 456 | 296830 | 5 |
| 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 普通類二段 | - | 455 | 298714 | 5 |
| 港口與航運(yùn)管理 | 普通類二段 | - | 455 | 299292 | 5 |
| 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 普通類二段 | - | 452 | 306771 | 5 |
| 船舶工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 445 | 324129 | 5 |
| 集裝箱運(yùn)輸管理 | 普通類二段 | - | 443 | 328488 | 4 |
| 水路運(yùn)輸安全管理 | 普通類二段 | - | 442 | 330303 | 10 |
| 航海技術(shù) | 普通類二段 | - | 439 | 337464 | 50 |
| 船舶電子電氣技術(shù) | 普通類二段 | - | 438 | 338495 | 10 |
| 海洋工程裝備技術(shù) | 普通類二段 | - | 438 | 340118 | 5 |
| 輪機(jī)工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 437 | 342661 | 30 |
| 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 普通類二段 | - | 434 | 349862 | 5 |
| 國際郵輪乘務(wù)管理 | 普通類二段 | - | 434 | 349782 | 12 |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東各個(gè)專業(yè)招生計(jì)劃和學(xué)費(fèi)
一、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東綜合類各個(gè)專業(yè)招生計(jì)劃和學(xué)費(fèi)
| 專業(yè)名稱 | 批次 | 選科要求 | 招生計(jì)劃數(shù) | 學(xué)制 | 學(xué)費(fèi) |
|---|---|---|---|---|---|
| 航海技術(shù) | 普通類二段 | - | 50 | 三年 | 5300 |
| 輪機(jī)工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 30 | 三年 | 5300 |
| 國際郵輪乘務(wù)管理 | 普通類二段 | - | 12 | 三年 | 5300 |
| 船舶電子電氣技術(shù) | 普通類二段 | - | 10 | 三年 | 5300 |
| 水路運(yùn)輸安全管理 | 普通類二段 | - | 10 | 三年 | 5300 |
| 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 軟件技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 港口與航運(yùn)管理 | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 海洋工程裝備技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 船舶工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 現(xiàn)代物流管理 | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 4700 |
| 商務(wù)英語 | 普通類二段 | - | 5 | 三年 | 4700 |
| 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 普通類二段 | - | 4 | 三年 | 5300 |
| 集裝箱運(yùn)輸管理 | 普通類二段 | - | 4 | 三年 | 5300 |
| 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5300 |
| 現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù) | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5300 |
| 電子信息工程技術(shù) | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5300 |
| 船舶電子電氣技術(shù) | 提前批 | - | 12 | 三年 | 5300 |
| 輪機(jī)工程技術(shù) | 提前批 | - | 8 | 三年 | 5300 |
| 航海技術(shù) | 提前批 | - | 5 | 三年 | 5300 |
| 港口機(jī)械與智能控制 | 提前批 | - | 5 | 三年 | 5300 |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介
新中國優(yōu)秀航運(yùn)人才的搖籃
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院是江蘇省人民政府批準(zhǔn)建立的全日制高等職業(yè)院校,是中國特色高水平高職院校和專業(yè)建設(shè)單位、全國優(yōu)質(zhì)??聘呗氃盒!⒔K省示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團(tuán)(聯(lián)盟)培育單位。學(xué)校是新中國成立后第一所培養(yǎng)遠(yuǎn)洋船員的專門學(xué)校。初創(chuàng)于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全國海員總工會(huì)創(chuàng)辦的海員訓(xùn)練班和1956年長江航運(yùn)管理局創(chuàng)辦的南京河運(yùn)工人技術(shù)學(xué)校。辦學(xué)近70年來,學(xué)校幾經(jīng)更名、轉(zhuǎn)隸、并校和升格,專業(yè)得到全面拓展,辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大,辦學(xué)條件全面提升,內(nèi)涵建設(shè)持續(xù)深化,先后培養(yǎng)出近20萬名優(yōu)秀校友,遍布全球,涌現(xiàn)出著名船長陳宏澤、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總裁葉偉龍、中國國家海事局局長曹德勝、南京市人大常委會(huì)主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學(xué)校也被譽(yù)為“新中國優(yōu)秀航運(yùn)人才的搖籃”。
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