2025年北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為519分到715分。在黑龍江錄取分為635分對應(yīng)位次排名是3529名、在天津錄取分為643分對應(yīng)位次排名是3460名、在浙江錄取分為653分對應(yīng)位次排名是9921名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)在全國28個省市招生，錄取最低分從519分到715分不等：

1、北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)在黑龍江錄取最低分635分、對應(yīng)位次排名是3529名、選科要求為化、學(xué)費為5500元/年、招生人數(shù)10人

2、北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)在天津錄取最低分643分、對應(yīng)位次排名是3460名、選科要求為物且化、學(xué)費為5500元/年、招生人數(shù)4人

3、北京交通大學(xué)智能制造工程專業(yè)在浙江錄取最低分653分、對應(yīng)位次排名是9921名、選科要求為物且化、學(xué)費為5500元/年、招生人數(shù)5人

招生省份	選科要求	學(xué)費	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	5500	1	569	4317
云南	化	5500	10	622	3742
內(nèi)蒙古	化	5500	20	630	2598
北京	物且化	5500	30	639	4478
吉林	化	5500	16	612	4071
四川	化	5500	16	631	10413
天津	物且化	5500	4	643	3460
安徽	化	5500	25	644	6563
山東	物且化	5500	27	626	10327
山西	化	5500	49	622	5347
廣東	化	5500	15	616	12722
廣西	化	5500	23	617	4130
新疆	不限	5500	9	552	2045
江西	化	5500	28	620	5340
河北	化	5500	38	639	6181
河南	化	5500	22	623	11363
浙江	物且化	5500	5	653	9921
海南	物且化	5500	3	715	1207
湖北	化	5500	12	627	7659
湖南	化	5500	14	619	8041
甘肅	化	5500	8	615	3226
福建	化	5500	12	636	5178
貴州	化	5500	14	615	4312
遼寧	化	5500	15	633	5103
重慶	化	5500	4	632	4055
陜西	化	5500	6	614	6463
青海	化	5500	3	519	1315
黑龍江	化	5500	10	635	3529

智能制造工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
3	3	3	3

智能制造工程專業(yè)簡介

智能制造工程專業(yè)立足“新工科”培養(yǎng)理念，該專業(yè)主要研究智能產(chǎn)品設(shè)計制造、智能裝備故障診斷、維護(hù)維修，智能工廠系統(tǒng)運行、管理及系統(tǒng)集成等，培養(yǎng)能夠勝任智能制造系統(tǒng)分析、設(shè)計、集成、運營的學(xué)科知識交叉融合型工程技術(shù)人才及復(fù)合型、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。例如：安裝、調(diào)試、維護(hù)和維修工業(yè)機器人。關(guān)鍵詞：智能制造 智能產(chǎn)品 智能工廠系統(tǒng)

北京交通大學(xué)簡介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。