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2025山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣

2025-12-20 08:59:25文/劉冬晴

2025年山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為510分到548分。在山東錄取分為510分對應(yīng)位次排名是161698名、在湖北錄取分為517分對應(yīng)位次排名是71930名、在四川錄取分為528分對應(yīng)位次排名是90690名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣

2025年山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)在全國7個省市招生,錄取最低分從510分到548分不等:

1、山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)在山東錄取最低分510分、對應(yīng)位次排名是161698名、選科要求為物且化、學(xué)費為6325元/年、招生人數(shù)44人

2、山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)在湖北錄取最低分517分、對應(yīng)位次排名是71930名、選科要求為化、學(xué)費為6325元/年、招生人數(shù)2人

3、山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)在四川錄取最低分528分、對應(yīng)位次排名是90690名、選科要求為化、學(xué)費為6325元/年、招生人數(shù)2人

招生省份選科要求學(xué)費招生人數(shù)最低分最低位次
四川6325252890690
安徽6325253884178
山東物且化632544510161698
山西6325253736748
江蘇63252532117992
浙江物且化63254548114722
湖北6325251771930

軌道交通信號與控制專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度辦學(xué)條件教學(xué)質(zhì)量就業(yè)情況
3.73.73.83.5

軌道交通信號與控制專業(yè)簡介

軌道交通信號與控制主要研究軌道交通控制、傳感器、電子技術(shù)等方面的基本知識和技能,培育高速鐵路、客運專線、地鐵及城市軌道交通等領(lǐng)域的信息和控制方面的專門人才,以適應(yīng)軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展。例如:火車信號燈的控制,地鐵列車發(fā)車、回庫的調(diào)度,列車轉(zhuǎn)換軌道的操作等。 關(guān)鍵詞:交通 火車 地鐵 軌道

山東交通學(xué)院簡介

山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位,山東省人民政府與交通運輸部共建高校。

學(xué)校始建于1956年,其前身是交通部濟(jì)南汽車機械學(xué)校。2000年,學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等專科學(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院;2005年,山東省水運學(xué)校并入;2011年,學(xué)校經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位;2011年,獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校;2016年,山東省內(nèi)燃機研究所整建制并入;2019年,獲批山東省文明校園;2020年,入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校;2021年,獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位;2024年,獲批碩士學(xué)位授予單位、交通強國建設(shè)試點單位。經(jīng)過68年的發(fā)展,學(xué)校逐步發(fā)展成為以“工”為主,“管、理”為支撐,以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野,富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校,現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、為交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計32萬余名。

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