濱州學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的一所綜合性省屬普通本科院校，坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、渤海之濱、富饒美麗的黃河三角洲腹地現(xiàn)代生態(tài)園林型城市——濱州市。

空軍招飛基本要求有哪些空軍招飛學(xué)校有哪些空軍招飛體檢項目和標(biāo)準(zhǔn)空軍招飛：高考成績須過一本

一、招生計劃

1、飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向：115人（為山東航空股份有限公司、廈門航空股份有限公司、中國郵政航空公司、春秋航空股份有限公司和四川航空股份有限公司定向培養(yǎng)）。

2、飛行技術(shù)專業(yè)通航方向：30人（為山東海若通用航空公司、山東中聯(lián)通用航空有限公司、山東高翔通用航空有限公司和遼寧銳翔通用航空公司等通航公司定向培養(yǎng)）。

3、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)通航方向：30人（為山東海若通用航空公司、山東中聯(lián)通用航空有限公司、山東高翔通用航空有限公司和遼寧銳翔通用航空公司等通航公司定向培養(yǎng)）。

二、學(xué)科與學(xué)制

1、飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向：本科提前批，學(xué)制四年，學(xué)科門類為工學(xué)。

2、飛行技術(shù)專業(yè)通航方向：本科提前批，學(xué)制四年，學(xué)科門類為工學(xué)。

3、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)通航方向：專科提前批，學(xué)制為三年，學(xué)科門類為工學(xué)。

三、招飛區(qū)域

1、飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向:青島市、淄博市、東營市、濟(jì)寧市、泰安市、威海市、萊蕪市、臨沂市、濱州市、聊城市、菏澤市。

2、飛行技術(shù)專業(yè)通航方向、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)通航方向：青島市、淄博市、東營市、濟(jì)寧市、泰安市、威海市、萊蕪市、臨沂市、濱州市、聊城市、菏澤市。

四、報名條件

1、符合普通高校招生條件的男性高中畢業(yè)生（文理兼招，外語語種僅限英語），參加2018年普通高校夏季招生全國統(tǒng)一考試。

2、年齡16至20周歲（1998年9月1日-2002年8月31日）。

3、本人歷史清楚、政治思想好、作風(fēng)正派、性格開朗、體格健壯、五官端正、動作協(xié)調(diào)、愛好文體活動、處事果斷靈活。

4、背景調(diào)查、身體條件符合中國民航招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生有關(guān)規(guī)定。

五、報名推薦

考生所在中學(xué)負(fù)責(zé)審核推薦。考生按照自愿原則，對照自薦標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我檢測，認(rèn)為基本符合檢測標(biāo)準(zhǔn)者，填寫《濱州學(xué)院招收飛行學(xué)生報名表》，由所在學(xué)校對考生的思想品德、現(xiàn)實表現(xiàn)、學(xué)習(xí)成績等方面進(jìn)行審核，簽署推薦意見。

六、報名注冊、體檢、面試與背景調(diào)查

1、報名注冊：登陸“教育部陽光高考平臺中國民用航空招飛信息系統(tǒng)”進(jìn)行網(wǎng)上注冊。注冊完成后，憑個人設(shè)置的登陸名和密碼進(jìn)入信息系統(tǒng)完善個人信息并填報濱州學(xué)院志愿（院校及委培單位均選擇濱州學(xué)院）。

2、初檢、面試：考生持2張一寸免冠照片、身份證和填寫好的《濱州學(xué)院招收飛行學(xué)生報名表》到達(dá)本地市體檢地點，參加濱州學(xué)院組織的初檢，初檢合格考生由相關(guān)航空公司對其進(jìn)行統(tǒng)一面試。

3、上站體檢（含心理健康評定）：面試合格考生須參加具有招飛體檢鑒定資格的航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)的上站體檢（含心理健康評定）。

4、背景調(diào)查：我校對上站體檢合格的考生進(jìn)行民用航空背景調(diào)查，同時考生需要登陸“教育部陽光高考平臺中國民用航空招飛信息系統(tǒng)”進(jìn)行志愿確認(rèn)。

七、高考報名、志愿填報與錄取

1、高考報名：報考飛行技術(shù)專業(yè)的考生，按山東省教育考試院相關(guān)規(guī)定參加高考統(tǒng)一報名。

2、志愿填報：填報高考志愿時，考生必須在本科提前批次填報“濱州學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)”志愿。

3、錄?。赫酗w錄取安排在本科提前批。按照2018年中國民用航空局要求劃定高考總分和英語最低分?jǐn)?shù)線。我校根據(jù)招生計劃，擇優(yōu)錄取。

八、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和管理  

1、依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，確定培養(yǎng)方案。

2、飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生必須修讀教育部規(guī)定的課程，成績合格。

3、在學(xué)習(xí)、訓(xùn)練期間，因身體、技術(shù)等原因不能繼續(xù)就讀本專業(yè)或參加訓(xùn)練的飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生，經(jīng)個人申請、學(xué)校和上級主管部門批準(zhǔn)，轉(zhuǎn)入相近專業(yè)學(xué)習(xí)；不符合在校繼續(xù)學(xué)習(xí)條件的停飛學(xué)生予以退學(xué)。

4、飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向(提前批本科）：學(xué)習(xí)成績、身體條件等合格的學(xué)生，經(jīng)有關(guān)航空公司或航校綜合測試合格，到有關(guān)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

5、飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向、通航方向采用“2.5+1.5”（本科）培養(yǎng)模式，定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)通航方向采用“2+1”（?？疲┡囵B(yǎng)模式。學(xué)生分別是前2.5年、2年在濱州學(xué)院學(xué)習(xí)航空理論專業(yè)知識。考試全部合格并通過公司面試后，分別到航校進(jìn)行1.5年、1年左右的私商駕證理論課程學(xué)習(xí)和飛行實訓(xùn)，飛行實訓(xùn)合格并獲得相應(yīng)私商飛行駕駛執(zhí)照和證書。

6、學(xué)校對飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生實行“準(zhǔn)軍事化”管理。

九、畢業(yè)與就業(yè)  

飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向?qū)W生修完所有課程和培訓(xùn)科目，成績合格，取得中國民用航空局認(rèn)可的有關(guān)執(zhí)照、完成畢業(yè)設(shè)計并通過論文答辯的，可獲得濱州學(xué)院頒發(fā)的大學(xué)本科畢業(yè)證書；達(dá)到規(guī)定授予學(xué)士學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)的，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書，然后到簽約航空公司工作。

飛行技術(shù)專業(yè)通航方向、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)通航方向的學(xué)生修完所有課程和培訓(xùn)科目，成績合格，取得中國民用航空局認(rèn)可的有關(guān)執(zhí)照、完成畢業(yè)設(shè)計并通過論文答辯的，可獲得濱州學(xué)院頒發(fā)的大學(xué)本科、專科畢業(yè)證書；飛行技術(shù)專業(yè)通航方向?qū)W生達(dá)到規(guī)定授予學(xué)士學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)的，可獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。推薦至與我校合作的通用航空公司工作。

十、收費(fèi)  按照山東省物價局有關(guān)文件規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取上站體檢費(fèi)、學(xué)費(fèi)等。

十一：咨詢電話與地址

學(xué)校地址：山東省濱州市黃河五路391號

咨詢電話：0543-3190201、3194990

網(wǎng)  址：www.bzu.edu.cn     郵  編：256603

附件1：

飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向自薦標(biāo)準(zhǔn)

凡具有下列情況之一者，不能報考飛行技術(shù)：

1.身高不足169厘米或超過185厘米；

2.單眼裸眼視力低于0.1(C字表)，斜視、色盲、色弱；

3.體質(zhì)指數(shù)＞24或＜18.5， BMI=W/H2（式中：BMI—體質(zhì)指數(shù)；W—體重，單位為千克（kg）；H－身高，單位為米（ｍ））。

4.較重的砂眼或倒睫；

5.明顯的“Ο”型或“X”型腿；

6.顏面五官明顯不對稱；

7.紋身；

8.口吃；

9.久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10.骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；

11.暈車、暈船；

12.腋臭；

13.慢性腸胃道疾?。?/p>

14.肝炎或肝脾腫大，HbsAg陽性；

15.腎炎或血尿，蛋白尿；

16.傳染病史及精神病家族史，癲癇病史；

17.耳朵流過膿，聽力差，經(jīng)常耳鳴；

18.血壓：不在正常血壓范圍（正常血壓：收縮壓在90-140mmHg之間，舒張壓在60-90mmHg之間）。

19.高考摸底考試總分450分以下，其中，英語成績90分以下（總分150分）；

20.學(xué)生父母親或其他直接撫養(yǎng)者有嚴(yán)重問題，正在接受審查或未查清結(jié)論；近年來因犯有嚴(yán)重問題被開除黨籍、公職、勞動教養(yǎng)，練習(xí)法及有害氣功，以及其他特殊情況。

附件2：

飛行技術(shù)專業(yè)通航方向、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)

駕駛技術(shù)專業(yè)通航方向自薦標(biāo)準(zhǔn)

按照民航局招飛有關(guān)體檢標(biāo)準(zhǔn)，滿足中國民用航空局空勤人員I類人員體檢標(biāo)準(zhǔn)。其中基本的身體條件如下：

1．身高168-185厘米。

2.體質(zhì)指數(shù)介于18.5和24之間， BMI=W/H2（式中：BMI—體質(zhì)指數(shù)；W—體重，單位為千克（kg）；H－身高，單位為米（ｍ））。

3．無精神病史、癲癇病史及家族病史。

4．無骨關(guān)節(jié)疾病、無肢體功能活動受限、無久治不愈皮膚病。

5．無慢性消化系統(tǒng)疾病、無肝炎及肝脾腫大、無結(jié)石、無結(jié)核。

6．聽力良好、無耳部疾病。

7．每眼裸眼視力或配戴眼鏡矯正視力0.7（C字表）以上（配鏡屈光度在500度以內(nèi)），雙眼裸眼視力或雙眼配戴眼鏡矯正視力達(dá)到1.0（C字表）以上（配鏡屈光度在500度以內(nèi)），無色盲、無嚴(yán)重的斜視、色弱。

8．其他身體條件符合中國民用航空局空勤人員I類人員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

附件3：

民用航空背景調(diào)查要求

一、范圍

學(xué)生本人；學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者；學(xué)生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他與本人關(guān)系密切的親友。

二、重點

學(xué)生本人的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品德、組織紀(jì)律、生活作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、法制觀念、吃苦耐勞精神等。

學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品質(zhì)以及有無重大政治歷史問題。

學(xué)生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他與本人關(guān)系密切的親友的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要是有無違法犯罪的重大歷史問題。

附件4：

飛行技術(shù)專業(yè)招生問答

1.飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)情況如何？

答: 先后與山東航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、深圳航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、中國郵政航空有限公司、北京首都航空有限公司、天津航空有限公司、四川航空有限公司、廈門航空有限公司和湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司分別簽訂了飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生訓(xùn)練和就業(yè)合同。飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生修完教學(xué)計劃規(guī)定的所有課程和訓(xùn)練課目，成績合格，并取得中國民用航空局認(rèn)可的商用飛行駕駛員執(zhí)照等相關(guān)執(zhí)照，畢業(yè)后推薦到與我校簽署用人協(xié)議的航空公司。2010年以來，已有八屆畢業(yè)生順利畢業(yè)到簽約航空公司就業(yè)。

2.飛行技術(shù)專業(yè)從哪年開始招生，招生情況如何？

答: 2006年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)、民航局同意，我校設(shè)置了飛行技術(shù)專業(yè)，并實現(xiàn)當(dāng)年招生。到目前為止，在山東、北京、湖北、湖南、河北等省市招收了12級飛行養(yǎng)成生，共計招收飛行技術(shù)1625人（駕駛方向1395人，安全方向230人）；為山東航空股份有限公司和海南航空股份有限公司培養(yǎng)大改架學(xué)員800余人；定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)（專科）101人。

3.飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向高考錄取分?jǐn)?shù)線是怎樣確定的？答: 2018年，按照中國民用航空局的錄取要求，劃定高考總分和英語最低分線（本科批次合并的地區(qū)執(zhí)行總分450分、英語90分），我校根據(jù)招生計劃，經(jīng)省教育考試院批準(zhǔn)，擇優(yōu)錄取。

4.飛行技術(shù)專業(yè)何時錄??？

答:本科提前批。

5.未被錄取的考生是否影響其它專業(yè)的錄取？

答: 飛行技術(shù)專業(yè)在提前批錄取，不影響之后的高考志愿填報與錄取。

6.如何報考飛行技術(shù)專業(yè)？

答:符合報考條件的學(xué)生，先參加所在學(xué)校組織的報名，報名后依次進(jìn)行網(wǎng)上注冊、初檢、面試、上站體檢（含心理健康評定）、背景調(diào)查（志愿確認(rèn)）、高考志愿填報和錄取。

7. 對飛行技術(shù)專業(yè)考生在政治上有什么要求?

答:（1）熱愛社會主義祖國,擁護(hù)黨的路線、方針、政策,思想上積極進(jìn)步；（2）熱愛民航事業(yè),有集體觀念和榮譽(yù)感；（3）誠實守信,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),組織紀(jì)律性強(qiáng);（4）沒有受過任何處分,無戀愛對象,家庭成員中無違法犯罪問題。

8.飛行技術(shù)專業(yè)有哪些主要課程？

答:主要課程有：（1）大學(xué)公共基礎(chǔ)課程。包括馬克思主義基本原理、大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、航空體育、大學(xué)計算機(jī)基礎(chǔ)等。  （2）航空專業(yè)理論課程。包括飛行原理、飛行運(yùn)行管理、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、飛機(jī)系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)、空中領(lǐng)航學(xué)、航空氣象學(xué)、飛行訓(xùn)練心理學(xué)、機(jī)組資源管理、飛行員陸空對話等。  （3）飛行執(zhí)照課程和訓(xùn)練科目。包括私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級課程、商用駕駛員執(zhí)照課程、航線運(yùn)輸駕駛員理論課程、多發(fā)等級和高性能過渡訓(xùn)練等課程和訓(xùn)練科目。

9.飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向訓(xùn)練費(fèi)用如何解決？

答:學(xué)生的訓(xùn)練費(fèi)用采用航空公司支付模式。

10.飛行技術(shù)專業(yè)駕駛方向?qū)W生到航空公司工作后待遇如何？答：飛行駕駛員的職業(yè)規(guī)劃大致可分為五個階段：初級副駕駛→副駕駛→左座副駕駛→機(jī)長→機(jī)長教員。從駕駛方向的飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生成長為副駕駛約為2.5-3年，成長為機(jī)長約需5至7年的時間。一般來講，駕駛方向的飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后在航空公司正常飛行10年的總收入可達(dá)330－400萬元人民幣。

附件5：

飛行技術(shù)通航方向、定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)通航方向招生問答

1、何為通用航空？在中國的發(fā)展前景如何？

答：通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

通用航空是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和航空運(yùn)輸體系的重要組成部分，“十二五”時期，我國通用航空保障能力逐步夯實，管理能力較快提升，發(fā)展質(zhì)量明顯改善，服務(wù)能力快速增長，行業(yè)發(fā)展邁上了一個新臺階。到2015年底，我國通用機(jī)場（含臨時起降點）已經(jīng)有300多個；通航企業(yè)數(shù)量、規(guī)模、飛行小時三大指標(biāo)：通航公司281家，通用飛機(jī)2186架，飛行小時73.5萬小時，五年復(fù)合增長率分別為20.4%、15.9%和14.9%；通用航空從業(yè)人員達(dá)到14500多人，比2011年增長了6.2倍。

通用航空作為一種重要的運(yùn)輸方式，在中國剛剛起步，但是有廣闊的發(fā)展前景。依據(jù)《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃，到2020年全國80％以上的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5 小時車程內(nèi)享受到航空服務(wù)，所服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?2％、國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）占全國總量的96％。

2、通用航空有幾個專業(yè)？專業(yè)設(shè)置情況是怎樣的？從哪年開始招生？

答：一個本科專業(yè)，即：飛行技術(shù)本科專業(yè)， 2006年經(jīng)山東省教育廳審批設(shè)立，2017年開始招生；兩個?？茖I(yè)，即：定翼機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)和直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)，2015年經(jīng)山東省教育廳審批設(shè)立，2016年開始招生。

3、通用航空專業(yè)培養(yǎng)模式是怎樣的？

答：飛行技術(shù)專業(yè)通航方向：學(xué)制四年。采用“2.5+1.5”培養(yǎng)模式，學(xué)生前2.5年在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)航空理論專業(yè)知識。全部考試合格并通過公司面試后，到航校進(jìn)行1年左右的私商等地面理論課程學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練，訓(xùn)練合格后獲得相應(yīng)商用飛行駕駛員執(zhí)照和證書。

定翼機(jī)駕駛技術(shù)和直升機(jī)駕駛技術(shù)：學(xué)制三年。采用“2+1”培養(yǎng)模式，學(xué)生前2年在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)航空理論專業(yè)知識。全部考試合格并通過公司面試后，到航校進(jìn)行1年左右的私商等地面理論課程學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練，訓(xùn)練合格后獲得相應(yīng)商用飛行駕駛員執(zhí)照和證書。

采用校企合作模式培養(yǎng)。合作方分別為山東中聯(lián)通用航空有限公司、中美加州航空飛行學(xué)院和山東高翔通用航空有限公司；山東海若通用航空有限公司等國內(nèi)外通用航空公司和單位。

4、通航專業(yè)學(xué)習(xí)、培養(yǎng)費(fèi)用情況？

答：通航專業(yè)學(xué)費(fèi)情況同其他普通類專業(yè)，按照山東省物價局有關(guān)文件規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。在航校期間的飛行培訓(xùn)費(fèi)由個人承擔(dān)。

5、通航專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后如何就業(yè)？工資待遇如何？

答：通航學(xué)生正常畢業(yè)后，推薦到與我校合作的通用航空公司就業(yè)。3-5年后，可成長為機(jī)長，年薪約為45—65萬元。

6、公司的獎勵機(jī)制是怎樣的？

答：濱州學(xué)院會同合作公司設(shè)立獎學(xué)金，獎勵優(yōu)秀飛行學(xué)員。

濱州學(xué)院是一所省屬全日制綜合性普通本科院校，坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、渤海之濱、富饒美麗的黃河三角洲腹地現(xiàn)代生態(tài)園林型城市——濱州市。近年來，學(xué)校黨委、行政團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全校師生員工，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，大力實施質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、特色興校、開放活校、和諧治?！拔宕髴?zhàn)略”，學(xué)校各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。