每年都有很多學(xué)生選擇學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)，那么，2022軌道交通專業(yè)好不好呢？就業(yè)前景怎么樣呢？下面和小編一起來(lái)看看吧！

2022軌道交通專業(yè)好不好

軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)是最近十年才興起的一個(gè)特色專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展得還不是很成熟，估計(jì)中國(guó)近十年這個(gè)專業(yè)好就業(yè)。無(wú)論什么專業(yè)，只要學(xué)好了，都好就業(yè)。

軌道交通專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門(mén)，從事軌道運(yùn)輸基層部門(mén)的運(yùn)輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。

城市軌道交通專業(yè)，培養(yǎng)掌握各類(lèi)軌道建設(shè)工程的人才，在運(yùn)營(yíng)管理能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作；在城市通信能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資；在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門(mén)及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

2022軌道交通專業(yè)的就業(yè)前景

鐵路運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，面對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)和嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，鐵路建設(shè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。鐵道供電、鐵道信號(hào)、鐵道通信、軌道車(chē)駕駛與維修等專業(yè)，是當(dāng)前鐵路建設(shè)急需人才的專業(yè)。鐵路建設(shè)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。

畢業(yè)生主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)就業(yè)，可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長(zhǎng)，行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員、列車(chē)駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作，也可在國(guó)家鐵路運(yùn)輸部門(mén)從事客、貨運(yùn)輸工作。

現(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。為提高高鐵就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展，服務(wù)社會(huì)，校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在我校設(shè)立動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動(dòng)車(chē)高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，我院鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。