飛行器制造專業(yè)雖然在志愿填報(bào)時(shí)是個(gè)冷門專業(yè)，但就業(yè)時(shí)卻是個(gè)熱門專業(yè)。全國擁有飛行器制造專業(yè)的高校不過幾十所，每年的畢業(yè)生非常少。

飛行器制造專業(yè)點(diǎn)評(píng)

1、現(xiàn)在大多數(shù)專業(yè)就業(yè)都一般，沒有那種就業(yè)特別好的專業(yè)，何況還看學(xué)校。作為飛制的學(xué)長，我想告訴你，讀研，央企，機(jī)場就這三鐘，自己選吧，本科生扣去五險(xiǎn)二金稅收到手6000多，當(dāng)然這是比較好的企業(yè)，差的一般是到手5000多，機(jī)場比較高，廈門航空年薪過十萬，當(dāng)然不是到手的工資。

2、你要是好好的在大學(xué)里把四六級(jí)證書拿了，計(jì)算機(jī)二級(jí)拿了，會(huì)幾個(gè)三維軟件，你就能簽到好工作。

3、說專業(yè)是垃圾的，都是天天寢室打游戲，沒有一個(gè)證書，簽不到好的工作，來怪學(xué)校不好。你聽我講，現(xiàn)在本科生很廉價(jià)，考研是大趨勢(shì)，不是說專業(yè)垃圾，才考研的。沒有一個(gè)專業(yè)是垃圾的，只要你把該拿的證書拿了，你的前途就無量。

飛行器制造專業(yè)看上去很神秘

目前，全國開設(shè)飛行器制造專業(yè)的學(xué)校僅幾十所，2011年飛行器制造專業(yè)在臨沂大學(xué)開設(shè)時(shí)，還填補(bǔ)了我省高校專業(yè)空白，雖然開設(shè)時(shí)間不長，但其水平卻足以比肩其他高校。

飛行器制造專業(yè)人才缺口大，每到畢業(yè)季企業(yè)到學(xué)?！皳屓恕?。飛行器制造專業(yè)雖然在志愿填報(bào)時(shí)是個(gè)冷門專業(yè)，但就業(yè)時(shí)卻是個(gè)熱門專業(yè)。全國擁有飛行器制造專業(yè)的高校不過幾十所，每年的畢業(yè)生非常少。

同時(shí)，由于國家大力發(fā)展航空及相關(guān)事業(yè)，各航空公司、飛機(jī)制造公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術(shù)研究所、軟件開發(fā)公司、高新技術(shù)開發(fā)部門、高等院校等大批用人單位，對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生都有強(qiáng)勁的需求，用“炙手可熱”“供不應(yīng)求”等詞匯來形容并不過分，以至于出現(xiàn)了該專業(yè)學(xué)生尚未畢業(yè)就被用人單位“訂購一空”的火爆場景。