南京航空航天大學簡稱南航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學。

南航飛行員工資一個月多少

1、剛從航校畢業(yè)時一般是一萬左右，當你成為正駕駛后就很多了，如果飛國際航班，一個月有四五萬吧。

2、隨著駕齡的增長和職位的提高會相應的增加,飛國際航班，一個月有四五萬很正常的。國內(nèi)航線的從幾千到一兩萬不等，看級別和駕齡。

3、一般3，4萬，看級別了

南方航空機長月薪

幾張的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資，飛行小時和各類補貼。不同公司和不同航線有不一樣的標準，目前國內(nèi)香港地區(qū)的機長收入比較高，年收入大概在160萬左右。

最少的是國航、東航，南航的機長，從40萬到80萬不等。而三大航空的工資都比較低，但飛行員還在為他們工作，是因為培養(yǎng)一名合格機長的成本高達300萬元。所以航空公司一開始就與學員簽訂了合約，學員在學成之后必須為該公司工作，如果跳槽就要負天價違約費。

既然掏不起錢，那就只能留下來工作了，而機長的收入這么高，一個是機多人少。二是培養(yǎng)周期比較長。要想成為一名機長，為了安全飛行，要經(jīng)過各類實際培訓和積累經(jīng)驗，最快也得八年左右。

在這期間，工資可沒有這么豐厚，要知道飛行員和機長的工資差別可是更大的。至于剛畢業(yè)的飛行員就更別說了，幾千塊的工資要承受這么大的壓力，也是挺不容易的。

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