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我國(guó)著名的趙州橋建于哪個(gè)朝代

2019-10-28 10:11:07文/董月

趙州橋,又稱安濟(jì)橋,建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有1400年的歷史,是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。

我國(guó)著名的趙州橋建于哪個(gè)朝代

特點(diǎn)

(一)全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡,便于車馬上下。

(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過(guò)水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí),拱上加拱,橋身也更美觀。

(三)大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合龍?jiān)谝黄?,作成了一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。

(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō),遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長(zhǎng)虹引澗”。

建造者

李春,隋代造橋匠師?,F(xiàn)今河北邢臺(tái)臨城人士。隋開皇十五年至大業(yè)初(595~605)建造趙州橋(安濟(jì)橋)。唐中書令張嘉貞著《安濟(jì)橋銘》中記有:"趙州蛟河石橋,隋匠李春之跡也,制造奇特,人不知其所以為。"但趙州橋存世1400多年,堪稱中國(guó)建筑史上的奇跡之一。

傳說(shuō)

魯班的故事

相傳,魯班周游天下,走到趙州(今趙縣),一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭(zhēng)著過(guò)河進(jìn)城,而河里只有兩只小船擺來(lái)擺去,半天也過(guò)不了幾個(gè)人。魯班為便利百姓交通運(yùn)輸,決心自己動(dòng)手,在河上建造一座堅(jiān)固、美觀的石拱橋。魯班的雄心壯志感動(dòng)了"上帝",派來(lái)了"天工""神役"支援。在一個(gè)傍晚,有個(gè)神童從河西邊趕來(lái)一群羊,到了魯班的工地后,神童突然不見了。而那群羊則一下子變成了修橋用的石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等,樣樣俱全。在那些"天工"、"神役"的幫助下,魯班用了不到一夜時(shí)間,勝利地完成了這座"制造奇特"的石拱橋。

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