空氣阻力的公式：F=1/2CρSV2。妨礙物體運(yùn)動(dòng)的作用力，稱“阻力”。在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機(jī)車的牽引力，同時(shí)受到空氣和鐵軌對它的阻力。

空氣阻力運(yùn)動(dòng)方程

通過對空氣阻力積分，我們可以得到在空氣阻力條件下的加速度，速度和位移方程。

空氣阻力的公式：F=1/2CρSV2

式中：C為空氣阻力系數(shù)，該值通常是實(shí)驗(yàn)值，和物體的特征面積（迎風(fēng)面積），物體光滑程度和整體形狀有關(guān)；ρ為空氣密度，正常的干燥空氣可取1.293g/l，特殊條件下可以實(shí)地監(jiān)測；S為物體迎風(fēng)面積；V為物體與空氣的相對運(yùn)動(dòng)速度。由上式可知，正常情況下空氣阻力的大小與空氣阻力系數(shù)及迎風(fēng)面積成正比，與速度平方成正比。在空氣中如果速度達(dá)到2.5M（馬赫） 附近， 由于空氣的摩擦， 開始出現(xiàn)氣動(dòng)加熱現(xiàn)象。

假設(shè)空氣不動(dòng)，上式中V=物體速度v。

由于空氣阻力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，因此以物體運(yùn)動(dòng)速度為正值時(shí)，空氣阻力方向則為負(fù)值。

阻力詳細(xì)釋義

阻力，又稱后曳力、空氣阻力或流體阻力，是物體在流體中相對運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)方向相反的力。阻力的方向和其所在流場的流速方向相反。一般摩擦力不隨速度變化而變化，但阻力會(huì)隨速度而變化。

對于一個(gè)在流體中移動(dòng)的物體，阻力為周圍流體對物體施力，在移動(dòng)方向的反方向上分量的總和。而施力和移動(dòng)方向垂直的分量一般則視為升力。因此阻力和物體移動(dòng)方向恰好相反，像飛機(jī)前進(jìn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生推力來克服阻力的影響。

在航天動(dòng)力學(xué)中，大氣阻力可以視為太空飛行器在發(fā)射時(shí)的低效率，其影響則是在發(fā)射時(shí)需要額外的能量，不過在返回軌道時(shí)大氣阻力有助于太空飛行器減速，可減少減速額外需要的能量，不過大氣阻力產(chǎn)生的熱量甚至可以將物體熔化。

阻力與摩擦力并不相同，因?yàn)槟Σ亮τ袝r(shí)可以是動(dòng)力（例如：傳送帶送貨物）。