紅海不斷擴(kuò)張的主要原因是板塊運(yùn)動(dòng)。紅海是印度洋的陸間海，實(shí)際是東非大裂谷的北部延伸。按海底擴(kuò)張和板塊構(gòu)造理論，認(rèn)為紅海和亞丁灣是海洋的雛形，是由于印度洋板塊與非洲板塊的分離導(dǎo)致的。

紅海簡(jiǎn)介

紅海位于非洲東北部與阿拉伯半島之間，呈現(xiàn)狹長(zhǎng)型。其西北面通過(guò)蘇伊士運(yùn)河與地中海相連，南面通過(guò)曼德海峽與亞丁灣相連。是鹽度最高的海，是世界重要的石油運(yùn)輸通道。紅海是直接由希臘文、拉丁文、阿拉伯文翻譯過(guò)來(lái)的。紅海多數(shù)并不呈紅色，但偶爾會(huì)季節(jié)性地出現(xiàn)大片紅色藻類(lèi)。這提供了其名稱(chēng)的一個(gè)可能的來(lái)源。另一些學(xué)者認(rèn)為，“紅”來(lái)源于其相對(duì)于命名者的方位（許多民族都有以顏色指代方向的傳統(tǒng)），指南方或者西方。

紅海的地理性質(zhì)

紅海周邊環(huán)境

根據(jù)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)，我們可知紅海位于非洲板塊與印度洋板塊的生長(zhǎng)邊界，而地中海處于歐亞板塊和非洲板塊的消亡邊界，故紅海的面積有朝一日會(huì)超過(guò)地中海。

紅海兩岸陡峭壁立，岸濱多珊瑚礁，天然良港較少。

北緯25°-16°之間，紅海中央部分的海底地形十分崎嶇，海槽復(fù)雜多變，海岸線參差不一，整個(gè)紅海平均深度558米，最大深度2514米。

北緯16°以南，因珊瑚礁海岸的大面積增長(zhǎng)，使可以通航的航道十分狹窄，某些港口設(shè)施受到阻礙。在曼德海峽，要靠爆破和挖泥兩種方式來(lái)打開(kāi)航道。

紅海是印度洋的陸間海，實(shí)際是東非大裂谷的北部延伸。按海底擴(kuò)張和板塊構(gòu)造理論，紅海和亞丁灣是海洋的雛形。紅海底部屬海洋性的硅鎂層巖石，在海底軸部也有如大洋中脊的水平錯(cuò)斷的長(zhǎng)裂縫，并被破裂帶連接起來(lái)。

紅海海底環(huán)境

海底擴(kuò)張使地殼出現(xiàn)了裂縫，巖漿沿裂縫不斷上涌，海底巖石被加熱，海水底部水溫高。是世界上鹽度最高的海域，沒(méi)有任何河川之水注入紅海，且沙漠地帶雨量稀少。

紅海海盆為亞非大裂谷的一部分，長(zhǎng)約2100千米。按海底擴(kuò)張和板塊構(gòu)造理論，認(rèn)為紅海和亞丁灣是海洋的雛形。紅海底部確屬海洋性的硅鎂層巖石，在海底軸部也有如大洋中脊的水平錯(cuò)斷的長(zhǎng)裂縫，并被破裂帶連接起來(lái)。

非洲大陸與阿拉伯半島開(kāi)始分離在2000萬(wàn)年前的中新世，還在以每年1厘米的速度繼續(xù)擴(kuò)張。紅海兩岸陡峭壁立，岸濱多珊瑚礁，天然良港較少。整個(gè)紅海平均深度558米，最大深度2514米。

紅海兩岸沒(méi)有大河流入，在通往大洋的水路上，有石林及水下巖嶺，大洋里稍淡的海水難以進(jìn)來(lái)，紅海中較咸的海水也難以流出去?？茖W(xué)家還在海底深處發(fā)現(xiàn)了大面積的“熱洞”。大量巖漿沿著地殼的裂隙涌到海底，巖漿加熱了周?chē)膸r石和海水，出現(xiàn)了深層海水的水溫比表層還高的奇特現(xiàn)象。熱氣騰騰的深層海水泛到海面加速了蒸發(fā)，使鹽的濃度越來(lái)越高。