“地鐵專業(yè)”較通用的名稱是軌道交通運營管理（不同學校會有不同專業(yè)名稱），學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環(huán)控等等，要根據(jù)不同學校開設的內(nèi)容而定。

地鐵相關專業(yè)

城市軌道交通

這個專業(yè)主要是為城市軌道建設與運營提供高端技術人才。每家學校對這個專業(yè)的側重點不一樣，所輸送的人才擔當?shù)膷徫灰膊灰粯樱械氖枪芾韻徫?，有的是技術崗位，看你的選擇了。

鐵道工程

這個專業(yè)也是為了學生們能夠掌握鐵道工程各項基本理論，并讓學生提升實踐能力。讀完這個專業(yè)，則可以具備施工組織能力和企業(yè)管理能力，為鐵道建設輸送高端技術人才。

電氣工程（鐵道電氣化方向）

這個專業(yè)主要是學習鐵道方面的關于電氣工程的相關知識，學完這個專業(yè)后以后不僅是可以去地鐵上班，其他的鐵路局什么的都可以進去噢。

自動化（鐵道通信信號方向）

學完這個了，可以讓你掌握鐵路信號方面的知識，為你日后在地鐵上班鋪路。要知道，學了這個專業(yè)你就相當于按照鐵道方面的高級工程技術人員方向培養(yǎng)了。當然，若不想去地鐵上班，還可以去鐵路局等地方上班的。

地鐵專業(yè)就業(yè)前景分析

依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000余人。由此可見城市軌道交通類職業(yè)人才的巨大需求量。

地鐵運營管理、實際操作人員、票務安檢人員這些對都是地鐵運行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一個群體。

地鐵人才需求旺盛，相關專業(yè)的學生也供不應求。我國軌道交通發(fā)展迅速，相比較來講，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發(fā)展的需要，城市軌道交通專業(yè)方向畢業(yè)生可以到城市軌道交通規(guī)劃、建設、運營管理等部門工作，每年相關專業(yè)的就業(yè)率達到了97%。