一般都是男的做的，可能是考慮到女生的特殊條件吧，就像潛艇上不要女生一樣，很少港口有要女生做這個的，一般都是后勤方面的，沒有現(xiàn)場作業(yè)的。中國目前是這樣，甚至連個女司機都沒有，當然我也是指的現(xiàn)場的機械。這個行業(yè)比較苦。

2022港口航道與海岸工程專業(yè)發(fā)展前景

女生學(xué)生畢業(yè)后具備“治河筑港”和“鋪路架橋”的基本能力；能夠勝任港口航道與海岸工程項目的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、技術(shù)開發(fā)、管理和應(yīng)用研究工作，也可以從事相關(guān)的投資、開發(fā)、金融、保險等工作；通過短期在崗學(xué)習(xí)或?qū)嵺`后，也能勝任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近專業(yè)的勘測、設(shè)計、施工和技術(shù)管理等工作。

港口航道與海岸工程專業(yè)好就業(yè)嗎

小二本的港航專業(yè)還是比其他專業(yè)更容易就業(yè)的，班里去上航天航廣航的都有，基本是大四開學(xué)中交集團就來校招了。但是女生就業(yè)情況并不樂觀。

班里34個人，大概回憶一下畢業(yè)去向吧。去中字頭的工程局有12個，省份名稱開頭的工程局有3個，監(jiān)理公司的有2個，考公務(wù)員的好像有2-3個。讀研的那一部分，去985的2個，河海的3-4個，其他211的1-3個，留學(xué)的1個，去二本讀研的集中在上海海事和重交，本校讀研的3個。

專業(yè)其他班有去東南亞的，我們班倒好像沒有出國干工程的。