就進(jìn)施工單位而言，應(yīng)該是非常好找工作的專(zhuān)業(yè)了，比工民建方向要好找許多，但是工作環(huán)境也相對(duì)惡劣，本科時(shí)我們學(xué)校選擇這個(gè)方向的人并不多，因?yàn)檎n程比較慢，畢業(yè)工作環(huán)境很艱苦，所以大多數(shù)人選的工民建方向，但到找工作時(shí)就發(fā)現(xiàn)就業(yè)難度還是有一定區(qū)別的。

道橋?qū)I(yè)以后就業(yè)會(huì)很苦么

學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)基本都在基層工作，雖然說(shuō)現(xiàn)在條件比以前好多了，但是還是比較辛苦。我一個(gè)同事上個(gè)項(xiàng)目在陜西山區(qū)，條件就非常艱苦，外業(yè)內(nèi)業(yè)都很苦。而我現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目在浙南山區(qū)，雖然同是山區(qū)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平原因，這里就好多了。

再說(shuō)說(shuō)工作，我因?yàn)橐划厴I(yè)就做內(nèi)業(yè)，所以很少去現(xiàn)場(chǎng)。我做的是經(jīng)營(yíng)核算方面的工作，我現(xiàn)在的想法就是寧愿去現(xiàn)場(chǎng)跑，因?yàn)楣ぷ鲏毫Ρ容^大，操的心一點(diǎn)不比現(xiàn)場(chǎng)少。內(nèi)業(yè)要是光做做資料肯定是學(xué)不到什么東西了，要是做經(jīng)營(yíng)核算和工程技術(shù)、變更方面的工作，那接觸的東西要比跑現(xiàn)場(chǎng)多很多。

總得來(lái)說(shuō)在基層工作就是辛苦，不管是經(jīng)理層的還是各個(gè)部門(mén)的。想調(diào)回公司工作很難，沒(méi)有個(gè)6、7年以上時(shí)間想都不要想，而且你也得是個(gè)總工或者項(xiàng)目經(jīng)理。

道路橋梁工程技術(shù)就業(yè)方向

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計(jì)單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門(mén)、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門(mén)，從事工程施工項(xiàng)目的技術(shù)和管理工作，也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料實(shí)驗(yàn)等工作。