道路工程造價(jià)管理專業(yè)主要學(xué)習(xí)公路工程造價(jià)管理專業(yè)工程經(jīng)濟(jì)、道路建筑材料、公路構(gòu)造與施工技術(shù)、橋涵構(gòu)造與施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程招投標(biāo)、公路工程項(xiàng)目管理、工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)、定額原理、工程項(xiàng)目融資、工程造價(jià)控制等。

道路工程造價(jià)管理專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向公路橋梁建設(shè)部門、施工企業(yè)、投資公司、工程中介咨詢公司、監(jiān)理公司等部門，從事項(xiàng)目開發(fā)、工程評(píng)估、投資控制、工程造價(jià)管理，工程招投標(biāo)、工程建設(shè)咨詢建設(shè)監(jiān)理等相關(guān)工作。

道路工程造價(jià)管理專業(yè)就業(yè)前景

公路作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在新中國成立后得到了迅速恢復(fù)和發(fā)展，尤其在實(shí)行改革開放政策以后，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，中國公路交通事業(yè)進(jìn)入了快速、健康的發(fā)展軌道。

目前中國的高速公路正處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，交通部將進(jìn)一步健全完善已經(jīng)形成的多元化投融資機(jī)制，不斷推進(jìn)高速公路發(fā)展。自2006年起交通部將組織實(shí)施國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和加強(qiáng)國省干線改造升級(jí)，建設(shè)全國公路運(yùn)輸大通道。全年將新建高速公路約五千公里，建成精品紅色旅游線路約七百公里。公路工程造價(jià)管理專業(yè) 畢業(yè)1年薪酬指數(shù)80%的工程造價(jià)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為8%。按照十分制計(jì)算，工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)1年后的薪酬指數(shù)為3.11，與其他專業(yè)相比，薪酬屬于中等偏下。