近日，各地“飛機拜拜員”走紅。一位“飛機拜拜員”當事人表示，感覺視頻里還挺可愛的，這是他們唯一可以和旅客進行互動的機會，最開心的就是看到旅客也向他們回應。

飛機拜拜員回應意外走紅 網(wǎng)友直言被可愛到了

同時,網(wǎng)友們也表示好奇，突然“大火”的“飛機拜拜員”究竟是何種職業(yè)?這些工作人員揮手到底表達什么?

這兩名火上熱搜的“飛機拜拜員”，他們職業(yè)的全名叫飛機維修工程師，是負責飛機地面保障的工作人員，簡稱機務。看起來十分可愛的“拜拜”揮手舉動既是他們給飛行員的信號，也是向乘客的告別。

據(jù)了解,在飛機出港時，一個機務舉起手中的紅色飄帶，另一個機務示意飛機向前滑行，最后兩人同時對機組和乘客揮手告別。

在2005年的時候，有旅客反饋看到東航機務揮手的舉動很暖心，于是東航就把這個動作延續(xù)保留了下來。后來，送機揮手致意的舉措就成為了東航機務保障工作的流程之一。

按照規(guī)定，送機人員會在確保安全情況下給予規(guī)范手勢示意機組滑出，飛機開始滑動后,送機人員會揮手告別,直至飛機滑入滑行跑道。機務通過手勢告訴機組人員及旅客,“我已檢查完畢,可以放心起飛!”

作為飛機維修工程師，他們的工作其實并不輕松簡單,不單單是揮手告別這么簡單，要精通飛機的各個系統(tǒng),還要在飛機著陸后對飛機進行檢查，在遇到故障后第一時間進行排除，確保安全后再簽署放行。

飛機維修專業(yè)介紹

飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，需要持有CCAR-66部的航空器維修人員執(zhí)照，飛機維修人員屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才，相對航空業(yè)內(nèi)其他工作，飛機維修工作有著不可替代性。他們就像是航空器的主治醫(yī)生，為航空器的“健康”擔負著重要的責任。因此，民航飛機維修人員隨著工作時間的增加，工作經(jīng)驗的積累，專業(yè)技術(shù)的進一步提高，會越來越受各大航空公司、機場及國內(nèi)國際專業(yè)航空器維修基地的青睞，也正因為如此，飛機維修人員也屬于高收入人群。

機場需要的專業(yè)人才很多，很多的專業(yè)都是機場需要的，比如機場需要機械專業(yè)的人才檢修機器，需要物流人才管理運輸調(diào)度等等，不過不過學什么專業(yè)，最好還是選擇和航空沾邊的院校才好，這樣的院校一般都會和各個航空公司和機場有一定的關(guān)系，這樣，在航空類院校畢業(yè)的學生去機場的機會就會大大增加.比較好的學校有北京航空航天大學(211+985)，南京航空航天大學(211),沈陽航空工業(yè)學院，南昌航空工業(yè)學院，西北工業(yè)大學(211+985),哈爾濱工業(yè)大學(211+985),后面的兩所和機場的關(guān)系不大，主要是航空方向的，都是很牛的學校。

機場地勤沒有限定專業(yè);機場地勤的定義：為飛行服務的所有地面機構(gòu)都叫地勤地勤人員： 包括一般公司應有職務如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務.美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 ;

工作內(nèi)容： 一般來說，國內(nèi)航線勤務工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內(nèi)引導旅客通關(guān)候機，登機并作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。 地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態(tài)度和耐心。