交通工程專業(yè)就業(yè)前景廣闊，工資待遇也不錯。交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、工程單位、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程建設(shè)與施工、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作。

交通工程專業(yè)畢業(yè)后工資多少

交通工程專業(yè)畢業(yè)生的平均工資為5015元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3552元，0—2年工資4254元，3—5年工資5341元，6—7年工資6817元，8—10年工資7691元。

如果學(xué)習(xí)交通運輸專業(yè)的同學(xué)，在最后真的走交通工程專業(yè)的話，其實工資還是不錯的，但是具體也要看你從事什么崗位，如果是是從事輪機工程方面的，工資在畢業(yè)五年之后可能會達到一萬元左右。

如果是從事交通運輸行業(yè)的，工資在畢業(yè)5年之后，可能會達到8千元左右，航海技術(shù)行業(yè)的工資也會很高，一般在1萬元左右，當然也會有更高的，這是全國的平均工資，有的會更低，有的可能會更高。

公路工程師平均工資是多少錢呢？公路工程師平均工資在10200元/月，而公路工程師平均工資在16800元/月，那么我們可以得知，平均工資而言下降了百分之四十。不過很多人的工資在10000-15000元/月比較多，這部分占比達百分二十。

交通工程專業(yè)就業(yè)前景好嗎

我國目前正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期和精細化運行的起始期，學(xué)生就業(yè)前景良好。

國內(nèi)，我國各大城市都面臨嚴重的交通擁堵、交通事故、交通運行效率低等問題，交通品質(zhì)的提升越來越成為城市建設(shè)和管理中的難題和重點，而解決這些問題都需要大量的專業(yè)人才，包括交通組織設(shè)計、交通信號控制、城市軌道交通等專業(yè)的畢業(yè)生都處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。

只要專業(yè)知識扎實，交通工程專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級工程技術(shù)工作，在交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面大展身手，當然也可以到政府發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道，以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。

交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、工程單位、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程建設(shè)與施工、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作；還可以在智能交通、交通安全、交通設(shè)備研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，如交通信號系統(tǒng)研發(fā)和應(yīng)用，交通安全設(shè)施研究、開發(fā)、設(shè)計和應(yīng)用，智能交通系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)和周邊裝備研發(fā)等工作。