空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是干什么的 就業(yè)前景怎么樣
2023-06-30 19:22:45文/蘇思楠空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是空中乘務(wù),民航保衛(wèi)等專(zhuān)業(yè)統(tǒng)稱(chēng),該專(zhuān)業(yè)往往就是大家說(shuō)的培養(yǎng)空姐空少的專(zhuān)業(yè),所以空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)干服務(wù)性質(zhì)工作的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)生都去了航空公司就業(yè)。

空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)能干什么
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)工作包括:航空安保,運(yùn)行指揮,安檢員,票務(wù)專(zhuān)員等,具體的崗位介紹如下:
一,航空安保(安全員)
崗位職責(zé):在飛機(jī)上主要負(fù)責(zé)飛機(jī)上乘客的安全并滿(mǎn)足乘客的需求,為其提供相關(guān)服務(wù)。負(fù)責(zé)保障機(jī)艙乘客安全,防止發(fā)生意外事故,有必要的話(huà)還需配合乘務(wù)員的工作。
二,運(yùn)行指揮
崗位職責(zé):現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行工作保障監(jiān)督、協(xié)調(diào),比如油車(chē)沒(méi)到、拖車(chē)沒(méi)到,打電話(huà)催促,再比如保障單位報(bào)來(lái)異常信息時(shí),進(jìn)行信息通報(bào)及上報(bào),并做好記錄。
三,安檢員
崗位職責(zé):需要考取民航安全檢查員證書(shū)。主要負(fù)責(zé)維持機(jī)場(chǎng)秩序,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢工作,引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域,為保護(hù)航空器、機(jī)場(chǎng)和旅客人身安全做好防范工作,安檢員分級(jí)別的,最高年薪可達(dá)70萬(wàn)+。
四,票務(wù)專(zhuān)員
崗位職責(zé):主要就是咨詢(xún)、訂票、改簽、退票。票務(wù)工作雖然比較累,但是也有六險(xiǎn)一金,各方面待遇也還不錯(cuò)。
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空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)對(duì)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。
在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至閉塞,這也是造成我國(guó)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因,針對(duì)這一情況,我國(guó)航空專(zhuān)業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線(xiàn)與年齡限制,并與多所名校合作,開(kāi)展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃,專(zhuān)業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作,也可以在其它公共服務(wù)行業(yè)就業(yè)。
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