空軍飛行員眼科測試要求：使用空軍C型視力表檢查，雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上(轟、運(yùn)、直機(jī)型學(xué)員0.8以上)，單純屈光不超過0.5屈光度，未做過視力矯治手術(shù)。無色盲、色弱，無斜視和明顯隱斜視，無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

空軍招飛條件體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求

空軍招飛飛行員眼科測試要求：

使用空軍C型視力表檢查，雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上。

單純屈光不超過0.5屈光度，未做過視力矯治手術(shù)。（由于角膜手術(shù)在高空高速環(huán)境下對飛行的影響目前還存在很多不確定性，出于飛行安全考慮，目前空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定：眼屈光矯正手術(shù)史或角膜塑型治療史不合格。在空軍飛行員體檢過程中對此也有特定的檢測項(xiàng)目，能夠準(zhǔn)確鑒別和判定。）

無色盲、色弱，無斜視和明顯隱斜視。

無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

空軍視力要求嚴(yán)格的原因

空軍飛行員視力檢測這么嚴(yán)格其實(shí)也是有一定道理的，主要是為了安全著想，畢竟在空中飛行要憑借良好的視力判斷出周圍的環(huán)境情形，及時(shí)作出選擇。如果是近視眼，那么在飛行或者降落過程中都極有可能出現(xiàn)失誤。

空軍飛行員對視力的要求一直都非常高，這是因?yàn)樵陲w行這個(gè)行業(yè)中，視力是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的能力。當(dāng)空軍行員飛行時(shí)，他們必須能夠清晰地看到周圍的環(huán)境和控制臺(tái)的指示，以確保飛機(jī)在準(zhǔn)確的軌跡上飛行，以及在緊急情況下快速做出反應(yīng)。

即使現(xiàn)在大部分都是用儀表操作，計(jì)算機(jī)再發(fā)達(dá)，對于飛行員來講在空中戰(zhàn)斗最重要的是長期經(jīng)過訓(xùn)練的空軍飛行員的感覺。而飛行員在戰(zhàn)場上要應(yīng)對各種情況，必要的時(shí)候要在天氣惡劣時(shí)候飛行，現(xiàn)在對于電子器材的打擊武器很多，不能夠光靠計(jì)算機(jī)的幫助，空軍飛行員的視力也是很重要。因此空軍飛行員比民航飛行員的要求更高。