飛行器制造工程專業(yè)怎么樣 主要學(xué)什么課程
2024-03-19 10:25:15文/李銘飛行器制造工程專業(yè)很好,就業(yè)前景廣闊,主要學(xué)習(xí)航空制造工程概論、計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)概論、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、結(jié)構(gòu)有限元法等課程。雖然飛行器制造工程專業(yè)很好就業(yè),但并不是所有的同學(xué)都適合這個(gè)專業(yè),考生們?cè)谶x擇專業(yè)的時(shí)候,切忌盲目跟風(fēng),一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況作出科學(xué)、合理、理性的選擇。

飛行器制造工程專業(yè)好不好
以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ),廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果,針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用,探求制造過(guò)程的規(guī)律,合理利用資源,經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學(xué)。它是實(shí)現(xiàn)人類航空航天理想,使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。
飛行器制造工程專業(yè)是指培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。
飛行器制造工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程有哪些
| 序號(hào) | 課程名稱 |
|---|---|
| 1 | 航空制造工程概論 |
| 2 | 計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)概論 |
| 3 | 計(jì)算機(jī)圖形學(xué) |
| 4 | 結(jié)構(gòu)有限元法 |
| 5 | 金屬塑性成形原理 |
| 6 | 飛機(jī)裝配工藝學(xué) |
| 7 | 計(jì)算機(jī)輔助幾何造型技術(shù) |
| 8 | 計(jì)算機(jī)輔助制造 |
| 9 | 模具設(shè)計(jì)與制造 |
| 10 | 塑性成形有限元法以及飛機(jī)鈑金成形工藝 |
飛行器制造工程專業(yè)工資及就業(yè)方向
飛行器制造工程專業(yè)工資
| 應(yīng)屆生月薪 | 2100元/月 |
| 畢業(yè)2年月薪 | 6559元/月 |
| 畢業(yè)5年月薪 | 8985元/月 |
飛行器制造工程專業(yè)城市去向
| 排名 | 城市名稱 | 占比 |
|---|---|---|
| 1 | 上海市 | 13.5% |
| 2 | 東北地區(qū) | 11.3% |
| 3 | 北京市 | 11.2% |
| 4 | 華東地區(qū) | 10.4% |
| 5 | 西北地區(qū) | 5.6% |
飛行器制造工程專業(yè)行業(yè)去向
| 排名 | 行業(yè)名稱 | 占比 |
|---|---|---|
| 1 | 航天航空 | 24.8% |
| 2 | 機(jī)械重工 | 17.05% |
| 3 | 汽車 | 5.38% |
| 4 | 房地產(chǎn) | 5.29% |
| 5 | 加工制造 | 5.01% |
飛行器制造工程專業(yè)行業(yè)去向
| 排名 | 崗位名稱 | 占比 |
|---|---|---|
| 1 | 其它 | 27.0% |
| 2 | 銷售人員 | 18.0% |
| 3 | 質(zhì)量安全 | 12.0% |
| 4 | 電子/電器/儀器儀表 | 11.0% |
| 5 | 工程/機(jī)械/能源 | 10.0% |
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