北京航空航天大學(xué)國際本科學(xué)費(fèi)因國家和地區(qū)、專業(yè)等因素而有所不同。國際本科項(xiàng)目通常采用“國內(nèi)+國外”的學(xué)習(xí)模式，具體時(shí)長因項(xiàng)目而異。常見的模式包括2+2模式、3+1模式等。北京航空航天大學(xué)出國后的留學(xué)費(fèi)用需要根據(jù)學(xué)生最后選擇的國家、院校和專業(yè)確定，不同國家的留學(xué)費(fèi)用也有所不同。

北京航空航天大學(xué)SQA3+1國際本科學(xué)費(fèi)（2025參考）

A、學(xué)費(fèi)：

國際貿(mào)易與商務(wù)、國際金融專業(yè)每人每年7.6萬元人民幣；

軟件開發(fā)、電子工程專業(yè)第1年7.6元人民幣，大二大二每人每年9萬元人民幣；

B、教材及講義費(fèi)：每人每年900元（自愿購買）。

C、其他費(fèi)用：住宿費(fèi)、臥具、體檢、保(bao)險(xiǎn)、軍訓(xùn)費(fèi)等由所在學(xué)校參照學(xué)校相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體問下樂昇學(xué)教育。英國高等教育文(wen)憑項(xiàng)目學(xué)籍注冊費(fèi)及證書費(fèi)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

北京航空航天大學(xué)SQA3+1國際本科項(xiàng)目介紹

學(xué)校與法國中央理工大學(xué)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學(xué)院，歷經(jīng)20年發(fā)展，中法工程師學(xué)院已聯(lián)合培養(yǎng)了近千名具有我國碩士和法國通用工程師雙學(xué)位的畢業(yè)生，以創(chuàng)新性的教育培養(yǎng)理念和多樣化的合作交流平臺在社會(huì)上和國際上產(chǎn)生了良好影響，被譽(yù)為“中法兩國高等教育合作的典范”。

在教育部、工業(yè)和信息化部悉心指導(dǎo)和浙江省全力支持下，學(xué)校與法國國立民航大學(xué)共建中法航空學(xué)院。以中法航空學(xué)院為代表，學(xué)校持續(xù)拓展與法國、法語區(qū)國家的教育、科技、文化交流，充分借鑒法國工程技術(shù)管理的教育方法以及培養(yǎng)工程師的模式和經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)國外先進(jìn)教育理念和優(yōu)質(zhì)教育資源，發(fā)揮學(xué)校自身優(yōu)勢，在融合發(fā)展過程中努力探索培養(yǎng)兼具工程技術(shù)和管理科學(xué)知識的國際化人才的途徑，充分積累了中外合作辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，形成了具有北航特色的人才培養(yǎng)體系和模式。

中法航空學(xué)院按照“高水平、新機(jī)制、國際化”的辦學(xué)定位，探索高水平、精英式、本碩貫通的國際工程師教育培養(yǎng)范式，采用中法英三語教學(xué)、本碩六年貫通的方式，以我國“本科-碩士”和法國“預(yù)科-工程師”相融合的模式，在國際航空管理、國際適航等領(lǐng)域培養(yǎng)具有扎實(shí)理論、過硬素養(yǎng)、創(chuàng)新思維和國際視野的卓越工程師。

學(xué)校在占地1000畝的杭州國際創(chuàng)新研究院布局了科教協(xié)同平臺、科創(chuàng)中心、國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等，重點(diǎn)打造“國際教育示范區(qū)、頂尖人才蓄水池、交叉學(xué)科增長極、重大成果策源地”。進(jìn)一步探索“1+N”模式，持續(xù)引入世界一流高校優(yōu)質(zhì)教育資源，穩(wěn)步推動(dòng)與法國國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院（INSA）等開展中外合作辦學(xué)，深厚積淀、優(yōu)勢互補(bǔ)，北航與法國高等院校的合作不斷煥發(fā)新的生命力。