山西飛行器適航技術(shù)專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線:最低528分能上 開設(shè)院校及位次
2025-06-16 18:06:06文/柯藝在山西招生飛行器適航技術(shù)專業(yè)的大學(xué)有:中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等大學(xué)。其中中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線為:528分、其中中國(guó)民航大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:571分、其中南京航空航天大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:605分。

山西飛行器適航技術(shù)專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線
1、在山西中國(guó)民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為528分、對(duì)應(yīng)的位次為33079。
2、在山西中國(guó)民航大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為571分、對(duì)應(yīng)的位次為15690。
3、在山西南京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為605分、對(duì)應(yīng)的位次為6778。
| 院校名稱 | 招生方向 | 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中國(guó)民航大學(xué) | 理科 | 本一B | 飛行器適航技術(shù) | 571 | 15690 | ||
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 理科 | 本一B | 飛行器適航技術(shù) | (不建議女生報(bào)考)(辦學(xué)地點(diǎn)成都天府校區(qū)) | 528 | 33079 | |
| 南京航空航天大學(xué) | 理科 | 本一A | 飛行器適航技術(shù) | (一、二年級(jí)在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級(jí)在南京市將軍路校區(qū)就讀) | 605 | 6778 |
飛行器適航技術(shù)專業(yè)介紹
本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機(jī)、超聲速客機(jī)、通用航空器的適航性需求,針對(duì)其核心科學(xué)問(wèn)題“復(fù)雜環(huán)境強(qiáng)非線性強(qiáng)瞬變強(qiáng)耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”,開展先進(jìn)航空器適航性設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)研究,重點(diǎn)攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗(yàn)證、復(fù)雜氣象/地形/運(yùn)行環(huán)境預(yù)測(cè)、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性(E3)適航分析與驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越,引領(lǐng)我國(guó)航空器滿足適航性目標(biāo)的設(shè)計(jì)/驗(yàn)證技術(shù)體系的發(fā)展。
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