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柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是211嗎還是985 怎么樣值得讀嗎及學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐評(píng)價(jià)

2025-07-25 10:39:24文/吳世麒

看教育部公布的985工程大學(xué)名單,我們就會(huì)知道:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的名字并未出現(xiàn)在其中。所以,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是985大學(xué)。再看教育部公布的211工程大學(xué)名單,其中不包含有柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的名字。所以,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是211大學(xué)。211工程”和“985工程”是中國(guó)政府為了提升高等教育質(zhì)量而實(shí)施的兩項(xiàng)重要計(jì)劃。其中,“211工程”于1995年啟動(dòng),旨在建設(shè)100所左右的高等學(xué)校和一批重點(diǎn)學(xué)科,以提升中國(guó)高等教育的整體水平。而“985工程”則于1998年啟動(dòng),目標(biāo)是建設(shè)若干所世界一流大學(xué)和一批國(guó)際知名的高水平研究型大學(xué)。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是211嗎還是985 怎么樣值得讀嗎及學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐評(píng)價(jià)

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)、特色專業(yè)

類型專業(yè)
國(guó)家級(jí) 鐵道工程技術(shù) 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制
省級(jí)(直轄市) 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) 鐵道供電技術(shù) 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理
省重點(diǎn)、培育專業(yè) 電氣自動(dòng)化技術(shù) 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) 現(xiàn)代通信技術(shù)

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院口碑評(píng)價(jià)

在廣西??祁悂?lái)說(shuō)是頂呱呱的,專業(yè)設(shè)置很好,很多人都愿意來(lái)報(bào)名

優(yōu)點(diǎn):1.就業(yè)有保障招聘企業(yè)比較多。2.鐵路局招聘多是鐵飯碗旱澇保豐收吸引人.缺點(diǎn):1.本地錄取分?jǐn)?shù)線高2.就業(yè)路子窄熱門專業(yè):鐵道機(jī)車氛圍一般大專而已

我對(duì)學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境還比較適應(yīng)沒有什么問(wèn)題。由于我學(xué)習(xí)比較主動(dòng),所以學(xué)校也給我提供了優(yōu)厚的設(shè)備給我去實(shí)踐。讓我有了一定的專業(yè)基礎(chǔ)。

柳鐵每年鐵路局招聘的名額很多,可以去就業(yè)鐵路局基本這輩子不做壞事就是穩(wěn)了,學(xué)的東西很基礎(chǔ)跟鐵路都有掛鉤,但是如果工作不是和鐵路有關(guān)的話就相當(dāng)于幾年白學(xué),學(xué)校比較小但是和實(shí)訓(xùn)有關(guān)的設(shè)備都挺齊全,食堂吃的也很多花樣豐富。

學(xué)校食堂的菜品特別多,各地方的特色小吃、菜肴都能看到,各種酸甜苦辣的口味都有,而且也很好吃。環(huán)境真的很好,師資力量雄厚,校園里你可以加入很多有趣的社團(tuán),參加社團(tuán)活動(dòng),大學(xué)生活很豐富。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

院校屬性

是否是985 是否是211
是否是雙一流 主管單位自治區(qū)政府
創(chuàng)建時(shí)間1956'年 博士點(diǎn)數(shù)量0
碩士點(diǎn)數(shù)量0 學(xué)校類型理工
所在城市廣西 柳州市 辦學(xué)層次省屬

院校簡(jiǎn)介

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于國(guó)家歷史文化名城、廣西最大的工業(yè)城市——柳州市,成立于1956年,前身是鐵道部屬國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校,1958-1962年升格為廣西鐵道??茖W(xué)校和柳州鐵道學(xué)院(本科),1997-2007年先后合并廣西廣播電視大學(xué)柳州鐵路局分校、柳州鐵路局教師進(jìn)修學(xué)校、柳州鐵路司機(jī)學(xué)校和柳州市工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校,2008年獲教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估“優(yōu)秀”學(xué)校,2009年更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2010年獲廣西示范性高等職業(yè)院校,2013年獲評(píng)廣西特色高校,2014年成為首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點(diǎn)單位,2022年獲得廣西高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃驗(yàn)收“優(yōu)秀”等次,2023年入選廣西新一輪高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)單位。 學(xué)校秉承“明德礪志 求知篤行”的校訓(xùn)和“艱苦奮斗,虛心善學(xué),實(shí)干創(chuàng)新,勇于攀登”的精神,形成了“依托行業(yè),校企合作,以崗導(dǎo)學(xué),服務(wù)基層”的辦學(xué)特色。建校68年來(lái)為我國(guó)鐵路現(xiàn)代化和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了14萬(wàn)余名高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。先后培養(yǎng)出“共和國(guó)鐵路楷?!焙顦涞?、全路首席技師李桂平、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者李永等一大批技術(shù)技能人才,被譽(yù)為中國(guó)西南地區(qū)鐵路行業(yè)技術(shù)技能人才成長(zhǎng)搖籃。 學(xué)校占地面積721畝,建筑面積32萬(wàn)多平方米,現(xiàn)有教職工774人,具有碩士學(xué)位及以上教師459人,在讀博士及具有博士學(xué)位教師25人,副高及以上職稱教師256人;有全國(guó)優(yōu)秀教師、全國(guó)模范教師、全國(guó)技術(shù)能手、黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)杰出教師等7人;有“全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”(廣西高職唯一)1個(gè),教育部課程思政教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè),廣西高等學(xué)校高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個(gè);設(shè)有馬克思主義學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、通識(shí)教育學(xué)院、鐵道通信信號(hào)學(xué)院、鐵道運(yùn)輸管理學(xué)院、鐵道機(jī)車車輛學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、城軌交通與信息學(xué)院、汽車與新能源學(xué)院、智能制造學(xué)院等10個(gè)二級(jí)學(xué)院,開設(shè)專業(yè)45個(gè)(2024年招生專業(yè)39個(gè)),全日制在校學(xué)生約1.6萬(wàn)人。 學(xué)校是全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)鐵道通信信號(hào)專業(yè)委員會(huì)主任單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團(tuán)(聯(lián)盟)培育單位、工信部產(chǎn)教融合專業(yè)合作建設(shè)試點(diǎn)單位(試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)),廣西軌道交通產(chǎn)教融合共同體牽頭單位,與中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司等企業(yè)開展高職生“2+1”定向培養(yǎng)。攜手廣西軌道交通工程職業(yè)教育集團(tuán)成員企業(yè)組建軌道交通協(xié)同創(chuàng)新中心,積極服務(wù)中小微企業(yè),獲省部級(jí)眾創(chuàng)空間1個(gè)、省部級(jí)工程中心1個(gè)、市級(jí)工程技術(shù)中心7個(gè)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家授權(quán)專利984項(xiàng),橫向技術(shù)服務(wù)240項(xiàng),為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)研發(fā)信號(hào)職教裝備8項(xiàng),創(chuàng)收1.2億元。學(xué)校主動(dòng)對(duì)接“交通強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略和新能源汽車制造等柳州特色產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持“以產(chǎn)業(yè)鏈建專業(yè)群”思路,構(gòu)建以鐵路專業(yè)為主體,服務(wù)地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)為兩翼,實(shí)現(xiàn)鐵路專業(yè)之間融合、鐵路專業(yè)和非鐵路專業(yè)融合、學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育融合的“一體兩翼多融”專業(yè)發(fā)展格局,基于育訓(xùn)并舉,創(chuàng)新“三階段?聯(lián)盟型?標(biāo)準(zhǔn)化”高鐵人才培養(yǎng)模式,建立“國(guó)家-自治區(qū)-學(xué)?!比?jí)專業(yè)群建設(shè)體系,在產(chǎn)教融合、教育教學(xué)、育訓(xùn)并舉、國(guó)際合作上形成一批制度和標(biāo)準(zhǔn)。打造了15個(gè)精品培訓(xùn)項(xiàng)目,年均組織完成各類培訓(xùn)20萬(wàn)人日,成為西南地區(qū)職業(yè)教育培訓(xùn)的新標(biāo)桿。 學(xué)校立足行業(yè)特色,堅(jiān)持國(guó)際化工作“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進(jìn)國(guó)際化“三個(gè)五”工程建設(shè),聚焦馬來(lái)西亞、老撾、印尼、泰國(guó)、越南五個(gè)國(guó)家,重點(diǎn)圍繞鐵道運(yùn)輸、城軌交通、新能源汽車、智能制造和人工智能五大專業(yè)領(lǐng)域,開展標(biāo)準(zhǔn)與證書、課程與資源、企業(yè)與裝備、教師與學(xué)生、模式與推廣等五大方面的合作。多年來(lái)與泰國(guó)、老撾等國(guó)家開辦運(yùn)輸管理等專業(yè)的學(xué)歷教育聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生累計(jì)237人,與泰國(guó)等開展國(guó)際師資培訓(xùn)班累計(jì)培養(yǎng)師資222人;接?xùn)|盟泛亞鐵路網(wǎng)中老鐵路、馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路等,與中國(guó)高鐵技術(shù)同行出海,為東盟國(guó)家培養(yǎng)本土化鐵路人才。與中國(guó)交建馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理部簽訂合作協(xié)議,全面參與馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)。與馬來(lái)西亞彭亨大學(xué)共建的“中國(guó)—馬來(lái)西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院”項(xiàng)目入選自治區(qū)首批中國(guó)—東盟現(xiàn)代工匠學(xué)院特色項(xiàng)目立項(xiàng)。 學(xué)校始終堅(jiān)持黨的教育方針和社會(huì)主義辦學(xué)方向,堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),落實(shí)立德樹人根本任務(wù),始終牢記“為黨育人、為國(guó)育才”使命,立足新發(fā)展階段,服務(wù)新發(fā)展格局,書寫新時(shí)代職業(yè)教育新的篇章,為建成行業(yè)特色鮮明、引領(lǐng)輻射廣泛、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際有影響的高水平軌道交通高等學(xué)校而努力奮斗!

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