北京航空航天大學(xué)優(yōu)勢(shì)王牌專業(yè)及評(píng)級(jí)排名 智能感知工程專業(yè)排名第一(2026可度最高的專業(yè))
2025-11-04 16:01:09文/丁雪竹北京航空航天大學(xué)共有74個(gè)本科專業(yè)上榜,其中全國排名第一專業(yè)共有7個(gè),全國前十專業(yè)達(dá)41個(gè)。北京航空航天大學(xué)優(yōu)勢(shì)專業(yè)有軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、智能感知工程、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程以及納米材料與技術(shù)專業(yè)等。為廣大考生和家長(zhǎng)在志愿填報(bào)中提供重要參考。

北京航空航天大學(xué)優(yōu)勢(shì)王牌專業(yè)及評(píng)級(jí)排名
| 2025年ABC中國大學(xué)專業(yè)排名 北京航空航天大學(xué) | |||
| 排名 | 專業(yè)名稱 | 評(píng)級(jí) | 排名范圍 |
| 1 | 智能感知工程 | A+ | 前二 |
| 1 | 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) | A+ | 前二 |
| 1 | 飛行器設(shè)計(jì)與工程 | A+ | 前二 |
| 飛行器動(dòng)力工程 | A+ | 前二 | |
| 1 | 飛行器質(zhì)量與可靠性 | A+ | 前二 |
| 1 | 飛行器適航技術(shù) | A+ | 前二 |
| 1 | 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | A+ | 前二 |
| 2 | 核物理 | A+ | 前二 |
| 2 | 測(cè)控技術(shù)與儀器 | A+ | 前2% |
| 2 | 納米材料與技術(shù) | A+ | 前二 |
| 2 | 遙感科學(xué)與技術(shù) | A+ | 前二 |
| 2 | 飛行器控制與信息工程 | A+ | 前二 |
| 3 | 軟件工程 | S | 前2% |
| 3 | 機(jī)器人工程 | A+ | 前2% |
| 3 | 智慧交通 | A | 前10% |
| 3 | 能源經(jīng)濟(jì) | B+ | 前25% |
| 3 | 電磁場(chǎng)與無線技術(shù) | B+ | 前25% |
| 3 | 信息對(duì)抗技術(shù) | B+ | 前25% |
| 3 | 微機(jī)電系統(tǒng)工程 | C+ | 前75% |
| 4 | 飛行技術(shù) | B+ | 前25% |
| 4 | 探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) | B+ | 前25% |
| 5 | 材料科學(xué)與工程 | A+ | 前2% |
| 5 | 電子信息工程 | A+ | 前2% |
| 5 | 通信工程 | A+ | 前2% |
| 5 | 自動(dòng)化 | A+ | 前2% |
| 5 | 集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng) | A | 前10% |
| 5 | 交通運(yùn)輸 | A | 前10% |
| 5 | 飛行器制造工程 | B+ | 前25% |
| 5 | 空間科學(xué)與技術(shù) | B | 前50% |
| 6 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | S | 前2% |
| 6 | 翻譯 | A | 前10% |
| 7 | 工程管理 | A+ | 前2% |
| 7 | 機(jī)械工程 | A | 前10% |
| 7 | 信息安全 | A | 前10% |
| 7 | 生物醫(yī)學(xué)工程 | A | 前10% |
| 7 | 智能醫(yī)學(xué)工程 | A | 前10% |
| 8 | 智能制造工程 | A | 前10% |
| 8 | 工業(yè)工程 | A | 前10% |
| 9 | 德語 | A | 前10% |
| 9 | 工程力學(xué) | A | 前10% |
| 10 | 信息管理與信息系統(tǒng) | A | 前10% |
| 11 | 微電子科學(xué)與工程 | A | 前10% |
| 12 | 工業(yè)設(shè)計(jì) | A | 前10% |
| 12 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | A | 前10% |
| 13 | 車輛工程 | A | 前10% |
| 13 | 能源與動(dòng)力工程 | A | 前10% |
| 14 | 光電信息科學(xué)與工程 | A | 前10% |
| 15 | 應(yīng)用物理學(xué) | A | 前10% |
| 15 | 行政管理 | A | 前10% |
| 15 | 化學(xué)生物學(xué) | C+ | 前75% |
| 17 | 人工智能 | A | 前10% |
| 17 | 電子科學(xué)與技術(shù) | B+ | 前25% |
| 18 | 運(yùn)動(dòng)康復(fù) | B+ | 前25% |
| 19 | 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué) | B+ | 前25% |
| 20 | 金融學(xué) | A | 前10% |
| 20 | 數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) | A | 前10% |
| 21 | 信息與計(jì)算科學(xué) | A | 前10% |
| 22 | 英語 | A | 前10% |
| 24 | 物理學(xué) | A | 前10% |
| 25 | 化學(xué) | A | 前10% |
| 25 | 視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) | A | 前10% |
| 25 | 法語 | B+ | 前25% |
| 26 | 統(tǒng)計(jì)學(xué) | B+ | 前25% |
| 27 | 安全工程 | B+ | 前25% |
| 30 | 法學(xué) | A | 前10% |
| 52 | 繪畫 | B | 前50% |
| 57 | 會(huì)計(jì)學(xué) | A | 前10% |
| 62 | 經(jīng)濟(jì)學(xué) | B+ | 前25% |
| 64 | 應(yīng)用化學(xué) | B+ | 前25% |
| 74 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | B+ | 前25% |
| 83 | 環(huán)境工程 | B+ | 前25% |
| 83 | 工商管理 | B+ | 前25% |
| 88 | 土木工程 | B+ | 前25% |
| 95 | 新聞學(xué) | B | 前50% |
北京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)介
1951年,國家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系,成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院;將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系;將西南工業(yè)專科學(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。
1952年,根據(jù)全國高等學(xué)校院系調(diào)整的要求,設(shè)立北京航空學(xué)院,由北京工業(yè)學(xué)院航空系、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學(xué)院成立大會(huì)在北京工業(yè)學(xué)院禮堂(原中法大學(xué)舊址)舉行。1988年,學(xué)校更名為北京航空航天大學(xué)。
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