中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)王牌專業(yè)及評(píng)級(jí)排名 飛行技術(shù)專業(yè)排名第一(2026認(rèn)可度最高的專業(yè))
2025-11-27 17:30:37文/丁雪竹中國(guó)民用航空飛行學(xué)院共有34個(gè)本科專業(yè)上榜,其中全國(guó)排名前十專業(yè)共有5個(gè),全國(guó)前二十專業(yè)達(dá)11個(gè)。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)專業(yè)有飛行技術(shù)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、藝術(shù)教育、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、交通運(yùn)輸、物流工程、安全工程以及信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)等。為廣大考生和家長(zhǎng)在志愿填報(bào)中提供重要參考。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)王牌專業(yè)及評(píng)級(jí)排名
| 排名 | 專業(yè)名稱 | 評(píng)級(jí) | 排名范圍 |
| 3 | 飛行技術(shù) | B+ | 前25% |
| 7 | 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | B+ | 前25% |
| 7 | 飛行器適航技術(shù) | C+ | 前75% |
| 8 | 導(dǎo)航工程 | C+ | 前75% |
| 8 | 交通管理 | C+ | 前75% |
| 11 | 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | B+ | 前25% |
| 12 | 藝術(shù)教育 | B | 前50% |
| 14 | 飛行器動(dòng)力工程 | B | 前50% |
| 14 | 體能訓(xùn)練 | C+ | 前75% |
| 15 | 大氣科學(xué) | C+ | 前75% |
| 16 | 飛行器制造工程 | B | 前50% |
| 24 | 智慧交通 | C+ | 前75% |
| 24 | 應(yīng)急管理 | C+ | 前75% |
| 31 | 交通運(yùn)輸 | B | 前50% |
| 48 | 心理學(xué) | C+ | 前75% |
| 49 | 物流工程 | B | 前50% |
| 56 | 交通工程 | C+ | 前75% |
| 76 | 安全工程 | B | 前50% |
| 96 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | C+ | 前75% |
| 114 | 新能源科學(xué)與工程 | C+ | 前75% |
| 148 | 翻譯 | C+ | 前75% |
| 151 | 應(yīng)用心理學(xué) | C+ | 前75% |
| 157 | 信息與計(jì)算科學(xué) | B | 前50% |
| 184 | 思想政治教育 | C+ | 前75% |
| 201 | 物聯(lián)網(wǎng)工程 | B | 前50% |
| 222 | 電子信息工程 | B | 前50% |
| 232 | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | B | 前50% |
| 234 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | B | 前50% |
| 272 | 人工智能 | B | 前50% |
| 279 | 英語(yǔ) | B | 前50% |
| 287 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | C+ | 前75% |
| 303 | 工商管理 | C+ | 前75% |
| 329 | 漢語(yǔ)言文學(xué) | C+ | 前75% |
| 395 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | B | 前50% |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院前身是1956年5月26日經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校幾經(jīng)更名,1987年升格為全日制普通高等本科學(xué)校并定現(xiàn)名?。
?地理位置?:校本部位于四川省廣漢市,校區(qū)地跨川豫兩省五市,占地面積19000余畝?
?辦學(xué)規(guī)模?:設(shè)有廣漢校區(qū)和成都天府校區(qū)(2024年投用),建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院、5個(gè)訓(xùn)練基地,管理運(yùn)行5個(gè)通用和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)?
?學(xué)生規(guī)模?:全日制在校學(xué)生3萬(wàn)余人?
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