2026中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)哪些專業(yè)及最好專業(yè)排名 王牌專業(yè)推薦
2025-11-28 10:39:16文/劉冬晴中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)體系包含多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,以基礎(chǔ)學(xué)科為根基,結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略需求布局前沿專業(yè)。2026年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)的專業(yè)有:飛行技術(shù)專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)、電子信息工程專業(yè)、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)、飛行器制造工程專業(yè)、安全工程專業(yè)、飛行器適航技術(shù)專業(yè)等。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院推薦人數(shù)較多的專業(yè)有空中乘務(wù)專業(yè)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。推薦指數(shù)較高的專業(yè)有飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)。希望對(duì)2026年考生和家長(zhǎng)有所幫助,另外專業(yè)設(shè)置可能會(huì)變動(dòng),正式填報(bào)時(shí)需要以學(xué)校官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

2026年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)專業(yè)名單
1、開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)為本科(普通)層次學(xué)科門類為工學(xué)學(xué)制四年
2、開設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)為本科(普通)層次學(xué)科門類為工學(xué)學(xué)制四年
3、開設(shè)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)為本科(普通)層次學(xué)科門類為工學(xué)學(xué)制四年
4、開設(shè)電子信息工程專業(yè)為本科(普通)層次學(xué)科門類為工學(xué)學(xué)制四年
5、開設(shè)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)為本科(普通)層次學(xué)科門類為工學(xué)學(xué)制四年
| 專業(yè)名稱 | 層次 | 學(xué)科門類 | 專業(yè)類別 | 學(xué)制 |
|---|---|---|---|---|
| 飛行技術(shù) | 本科(普通) | 工學(xué) | 交通運(yùn)輸類 | 四年 |
| 交通運(yùn)輸 | 本科(普通) | 工學(xué) | 交通運(yùn)輸類 | 四年 |
| 飛行器動(dòng)力工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 電子信息工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 電子信息類 | 四年 |
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 本科(普通) | 工學(xué) | 電氣類 | 四年 |
| 飛行器制造工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 安全工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 安全科學(xué)與工程類 | 四年 |
| 飛行器適航技術(shù) | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 交通管理 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 公共管理類 | 四年 |
| 交通工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 交通運(yùn)輸類 | 四年 |
| 工商管理 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 工商管理類 | 四年 |
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 工商管理類 | 四年 |
| 物流工程 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 物流管理與工程類 | 四年 |
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 本科(普通) | 工學(xué) | 計(jì)算機(jī)類 | 四年 |
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 本科(普通) | 理學(xué) | 數(shù)學(xué)類 | 四年 |
| 英語 | 本科(普通) | 文學(xué) | 外國(guó)語言文學(xué)類 | 四年 |
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 計(jì)算機(jī)類 | 四年 |
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 本科(普通) | 工學(xué) | 計(jì)算機(jī)類 | 四年 |
| 新能源科學(xué)與工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 能源動(dòng)力類 | 四年 |
| 飛行器設(shè)計(jì)與工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 應(yīng)急管理 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 管理科學(xué)與工程類 | 四年 |
| 公共事業(yè)管理 | 本科(普通) | 管理學(xué) | 公共管理類 | 四年 |
| 消防工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 公安技術(shù)類 | 四年 |
| 導(dǎo)航工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 測(cè)繪類 | 四年 |
| 航空航天工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 本科(普通) | 藝術(shù)學(xué) | 音樂與舞蹈學(xué)類 | 四年 |
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 本科(普通) | 理學(xué) | 大氣科學(xué)類 | 四年 |
| 應(yīng)用心理學(xué) | 本科(普通) | 理學(xué) | 心理學(xué)類 | 四年 |
| 人工智能 | 本科(普通) | 工學(xué) | 電子信息類 | 四年 |
| 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 本科(普通) | 工學(xué) | 航空航天類 | 四年 |
| 智慧交通 | 本科(普通) | 工學(xué) | 交通運(yùn)輸類 | 四年 |
| 思想政治教育 | 本科(普通) | 法學(xué) | 馬克思主義理論類 | 四年 |
| 體能訓(xùn)練 | 本科(普通) | 教育學(xué) | 體育學(xué)類 | 四年 |
| 翻譯 | 本科(普通) | 文學(xué) | 外國(guó)語言文學(xué)類 | 四年 |
| 大氣科學(xué) | 本科(普通) | 理學(xué) | 大氣科學(xué)類 | 四年 |
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 本科(普通) | 工學(xué) | 計(jì)算機(jī)類 | 四年 |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)本科推薦專業(yè)排名
一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院推薦人數(shù)較多的專業(yè)排名
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院推薦人數(shù)較多的專業(yè)包含:計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)等,具體如下表格:
| 專業(yè)名稱 | 推薦人數(shù) |
|---|---|
| 空中乘務(wù) | 290人 |
| 民航空中安全保衛(wèi) | 204人 |
| 民航安全技術(shù)管理 | 60人 |
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 26人 |
二、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院推薦指數(shù)較高的專業(yè)排名
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院推薦指數(shù)較高的專業(yè)有:空中乘務(wù)專業(yè)推薦指數(shù)為4.6、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)推薦指數(shù)為5.0、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)推薦指數(shù)為4.6、民航安全技術(shù)管理專業(yè)推薦指數(shù)為4.0等。具體如下表格:
| 專業(yè)名稱 | 推薦指數(shù) |
|---|---|
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 5.0 |
| 空中乘務(wù) | 4.6 |
| 民航空中安全保衛(wèi) | 4.6 |
| 民航安全技術(shù)管理 | 4.0 |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國(guó)家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過硬,享譽(yù)國(guó)內(nèi)外民航的高等學(xué)府。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)王牌專業(yè)及評(píng)級(jí)排名 飛行技術(shù)專業(yè)排名第一(2026認(rèn)可度最高的專業(yè))中國(guó)民用航空飛行學(xué)院共有34個(gè)本科專業(yè)上榜,其中全...
2025-11-27
2025中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在河北各專業(yè)學(xué)費(fèi)一年多少錢 怎么交學(xué)費(fèi)?如何交學(xué)費(fèi)2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在河北各個(gè)招生專業(yè)中...
2025-11-24
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在浙江各專業(yè)錄取位次是多少 最低錄取62995位(2026年參考)根據(jù)2025年浙江教育考試院公布的高考錄取數(shù)據(jù)中,...
2025-11-19
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在安徽各專業(yè)組錄取位次是多少 最低錄取20934位(2026年參考)根據(jù)2025年安徽省教育考試院公布的高考錄取數(shù)據(jù)中...
2025-11-19
2025中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在天津各專業(yè)學(xué)費(fèi)一年多少錢 怎么交學(xué)費(fèi)?如何交學(xué)費(fèi)2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在天津各個(gè)招生專業(yè)中...
2025-11-19
2026福建高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院及專業(yè)?最低508分附錄取分?jǐn)?shù)線很多考生都想知道2026年福建高考多少分能上中國(guó)民...
2025-11-19
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在廣東各專業(yè)組錄取位次是多少 最低錄取217位(2026年參考)根據(jù)2025年廣東省教育考試院公布的高考錄取數(shù)據(jù)中...
2025-11-18
2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線全國(guó)匯總 各省最低多少分能上(含中外合作、國(guó)家專項(xiàng))近日,中國(guó)民用航空飛行學(xué)院官網(wǎng)公布2025年各專業(yè)...
2025-11-18
2025中國(guó)民用航空飛行學(xué)院排名是什么檔次算名校嗎 軟科排名383位、校友會(huì)排名409位目前國(guó)家教育部門并沒有發(fā)布權(quán)威的中國(guó)民用航空飛行學(xué)...
2025-11-15
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是985大學(xué)還是211大學(xué)多少分考上 含2025分?jǐn)?shù)線及招生計(jì)劃中國(guó)民用航空飛行學(xué)院既不是985大學(xué),也不是211...
2025-11-14
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)組在天津錄取分?jǐn)?shù)線 2026天津考生多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在天津的錄取分?jǐn)?shù)線因?qū)I(yè)組、選...
2025-11-13
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在山東各專業(yè)錄取位次是多少 最低錄取51191位(2026年參考)根據(jù)2025年山東教育考試院公布的高考錄取數(shù)據(jù)中,...
2025-11-12
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)組在甘肅錄取分?jǐn)?shù)線 2026甘肅考生多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線及位次因?qū)I(yè)...
2025-11-10
2026河北高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院及專業(yè)?最低495分附錄取分?jǐn)?shù)線很多考生都想知道2026年河北高考考多少分能上中國(guó)...
2025-11-09
2026海南高考多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院及專業(yè)?最低589分附錄取分?jǐn)?shù)線很多考生都想知道2026年海南高考多少分能上中國(guó)民...
2025-11-09
點(diǎn)擊查看 大學(xué)專業(yè)介紹 更多內(nèi)容









