2025北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿(mǎn)意度怎么樣
2025-12-25 10:31:38文/張麗娟2025年北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國(guó)各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類(lèi)別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為530分到718分。在福建錄取分為639分對(duì)應(yīng)位次排名是4602名、在陜西錄取分為618分對(duì)應(yīng)位次排名是5836名、在吉林錄取分為614分對(duì)應(yīng)位次排名是3842名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)在全國(guó)27個(gè)省市招生,錄取最低分從530分到718分不等:
1、北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)在福建錄取最低分639分、對(duì)應(yīng)位次排名是4602名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)25人
2、北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)在陜西錄取最低分618分、對(duì)應(yīng)位次排名是5836名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)18人
3、北京交通大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)在吉林錄取最低分614分、對(duì)應(yīng)位次排名是3842名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)32人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 569 | 4317 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 30 | 632 | 2426 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 33 | 643 | 3980 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 32 | 614 | 3842 |
| 四川 | 化 | 5500 | 33 | 638 | 7997 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 7 | 644 | 3326 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 44 | 644 | 6563 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 36 | 628 | 9447 |
| 山西 | 化 | 5500 | 61 | 624 | 5001 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 35 | 619 | 11636 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 39 | 619 | 3829 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 14 | 554 | 1977 |
| 江西 | 化 | 5500 | 43 | 621 | 5122 |
| 河北 | 化 | 5500 | 31 | 642 | 5268 |
| 河南 | 化 | 5500 | 51 | 630 | 8810 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 6 | 653 | 9598 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 5 | 718 | 1126 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 31 | 629 | 7056 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 35 | 620 | 7783 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 32 | 617 | 3023 |
| 福建 | 化 | 5500 | 25 | 639 | 4602 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 27 | 617 | 3935 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 14 | 639 | 4039 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 5 | 636 | 3447 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 18 | 618 | 5836 |
| 青海 | 化 | 5500 | 3 | 530 | 1071 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 27 | 637 | 3322 |
光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景滿(mǎn)意度怎么樣
| 綜合滿(mǎn)意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 4 | 3.7 |
光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
光電信息科學(xué)與工程主要研究光學(xué)、機(jī)械學(xué)、電子學(xué)及計(jì)算機(jī)科學(xué)等領(lǐng)域的基本知識(shí)和技能,學(xué)習(xí)光電信息領(lǐng)域內(nèi)光電儀器的設(shè)計(jì)及制造方法,進(jìn)行光電器件的研發(fā)應(yīng)用、光加工技術(shù)的探索等。例如:顯微鏡、望遠(yuǎn)鏡等光學(xué)儀器的設(shè)計(jì)制造,紅外探測(cè)器、地鐵X光安檢機(jī)等器件的研發(fā)與應(yīng)用,激光雕刻等光加工技術(shù)的鉆研等。 關(guān)鍵詞:光線 物理 紅外線 激光
北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫(xiě)校名,著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年學(xué)校改稱(chēng)北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
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