2025北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-30 13:59:37文/李慧2025年北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)錄取分數(shù)線在全國各省錄取分數(shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數(shù)線區(qū)間為626分到728分。在四川錄取分為674分對應位次排名是1047名、在江西錄取分為656分對應位次排名是610名、在山東錄取分為665分對應位次排名是1354名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次
2025年北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)在全國27個省市招生,錄取最低分從626分到728分不等:
1、北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)在四川錄取最低分674分、對應位次排名是1047名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)4人
2、北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)在江西錄取最低分656分、對應位次排名是610名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)6人
3、北京航空航天大學生物醫(yī)學工程專業(yè)在山東錄取最低分665分、對應位次排名是1354名、選科要求為物且化、學費為5500元/年、招生人數(shù)3人
| 招生省份 | 選科要求 | 學費 | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 50000 | 5 | - | - |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 3 | 675 | 285 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 10 | 667 | 1617 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 4 | 663 | 533 |
| 四川 | 化 | 5500 | 4 | 674 | 1047 |
| 天津 | 物且化 | 50000 | 6 | 661 | 1489 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 3 | 671 | 1349 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 3 | 665 | 1354 |
| 山西 | 化 | 5500 | 5 | 664 | 724 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 5 | 664 | 1086 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 1 | 662 | 366 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 4 | 626 | - |
| 江蘇 | 化 | 5500 | 3 | 660 | 2475 |
| 江西 | 化 | 5500 | 6 | 656 | 610 |
| 河北 | 化 | 5500 | 2 | 672 | 622 |
| 河南 | 化 | 5500 | 3 | 671 | 1180 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 4 | 671 | 3252 |
| 海南 | 物且化 | 50000 | 2 | 728 | 865 |
| 湖北 | 化 | 50000 | 6 | - | - |
| 湖南 | 化 | 5500 | 4 | 672 | 567 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 1 | 660 | 370 |
| 福建 | 化 | 5500 | 4 | 669 | 832 |
| 貴州 | 化 | 50000 | 2 | 635 | 1841 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 2 | 673 | 596 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 2 | 669 | 516 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 5 | 672 | 665 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 4 | 677 | 552 |
生物醫(yī)學工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學條件 | 教學質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.1 |
生物醫(yī)學工程專業(yè)簡介
生物醫(yī)學工程主要研究生命科學、電子技術、計算機技術和信息科學等方面的基本知識和技能,包括生物材料、人工器官、生物醫(yī)學信號處理方法、醫(yī)學成像和圖像處理方法等。例如:人工心臟、人工關節(jié)等人工器官的研發(fā),腦CT機、核磁共振儀等醫(yī)療設備的操縱和維護,B超、核磁共振成像的圖像處理等。關鍵詞:醫(yī)學 生物 核磁共振 X光片
北京航空航天大學簡介
柏彥故地,巍巍學府。春秋代序,崢嶸航路。1950年,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)??姑涝瘧?zhàn)場上,敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡,國家“急需辦一所航空大學”。1951年,國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系,成立清華大學航空工程學院;將云南大學航空工程系并入四川大學航空系;將西南工業(yè)專科學校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年,根據(jù)全國高等學校院系調(diào)整的要求,設立北京航空學院,由北京工業(yè)學院航空系(1951年11月18日,華北大學工學院更名為北京工業(yè)學院)、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學院成立大會在北京工業(yè)學院禮堂(原中法大學舊址)舉行。1988年,北京航空學院更名為北京航空航天大學(簡稱北航)。
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