新職業(yè)層出不窮，老職業(yè)越老越吃香。人才市場的競爭永遠激烈，其間有多少是最受職場人士關(guān)注、三千寵愛集一身的職業(yè)？小編整理了相關(guān)信息，希望會對大家有所幫助！

企業(yè)培訓(xùn)師

職業(yè)概述：企業(yè)培訓(xùn)師是指能夠結(jié)合經(jīng)濟、技術(shù)發(fā)展和就業(yè)要求，研究開發(fā)針對新職業(yè)(工種)的培訓(xùn)項目，以及根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需要，掌握并運用現(xiàn)代培訓(xùn)理念和手段，策劃、開發(fā)培訓(xùn)項目，制定、實施培訓(xùn)計劃，并從事培訓(xùn)咨詢和教學(xué)活動的人員。

交通運輸

全國鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候，可能很多人沒想到，要進行“提速”可不是件簡單的事情。

無論是硬件設(shè)施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達到這些要求，離不開一個專業(yè)學(xué)科的強力支持——那就是交通運輸專業(yè)。

今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸。

航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在這些運輸部門中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后，主要從事與運輸相關(guān)的管理與組織工作。

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)

這兩年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正在以摧枯拉朽之勢改變著越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)，而它們巨大的吸金能量和對人才的巨大需求和渴望，也使得這兩年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的漲薪速度曲線幾近陡直向上。一般來說，在一線城市，以bat為代表的一線互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)給應(yīng)屆畢業(yè)生的起薪并不高，但只要工作拼命，能力出眾，實際上入職后的2、3年里就很容易拿到10萬元以上的年薪。而在三線互聯(lián)網(wǎng)公司，同等條件下，普通技術(shù)員工的年薪一般能達到15萬元左右。而準(zhǔn)二線的互聯(lián)網(wǎng)公司的普通員工薪水基本也能達到或超過20萬元，與許多傳統(tǒng)行業(yè)相比，這樣的收入水平絕對令人艷羨。工作經(jīng)驗超過5年后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的收入差距就會拉大。

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車輛工程

車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術(shù)外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。

科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展和國民生活質(zhì)量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門人才。

特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的供不應(yīng)求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛。

汽車的設(shè)計制造部門工作，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。

社群架構(gòu)運營師

職業(yè)概述：社群架構(gòu)運營師，是移動互聯(lián)網(wǎng)時代新媒體營銷類的新興職業(yè)，主要職責(zé)是定位和設(shè)計企業(yè)(項目)社群，以及運營和管理社群，最終通過社群力量，激活企業(yè)用戶渠道、引爆項目營銷效果。

2015年被定義為社群元年，2016年被稱為社群經(jīng)濟的時代!今后十年，對所有企業(yè)來說，都是在變幻莫測的社群時代中經(jīng)歷著一場生死穿越，每個企業(yè)都想擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、粉絲經(jīng)濟，但很多企業(yè)依舊舉步維艱?；谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)，社群成為了連接消費者與品牌的最短路徑。如今，社群架構(gòu)運營師，作為企業(yè)微博、微信公眾號等新媒體運營崗位的高端人才，在經(jīng)濟蕭條、就業(yè)率低下的今天，甚至是未來10年，都成為了企業(yè)最為急需緊缺的重要人才。

旅游行業(yè)

未來趨勢：數(shù)據(jù)表明，近3年來，中國在線旅游行業(yè)復(fù)合增長率超過3成，使得傳統(tǒng)旅行社越來越看重在線旅游市場的力量。國際知名咨詢研究機構(gòu)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)表明，2011～2013年，在線旅游市場交易規(guī)模分別達到1313.9億元、1708.6億元和2204.6億元，同比增幅分別達到38.5%、30.0%和29.0%，其增幅要高于國內(nèi)旅游市場的整體水平。

從未來發(fā)展趨勢看，中國在線旅游行業(yè)會持續(xù)保持快速增長態(tài)勢，因此可以明確的是，市場對于旅游體驗師的需求會越來越大。艾瑞咨詢預(yù)測，到2017年，中國在線旅游市場交易規(guī)模將達到4650億元，復(fù)合增長率超過20%。在這種情況下，未來會更加注重網(wǎng)絡(luò)平臺的口碑營銷模式，旅游體驗師由此會獲得更大的發(fā)展空間。

汽車行業(yè)

相對于急劇惡化的歐美市場，新興的發(fā)展中國家市場并未“疼痛”。雖然中國市場也應(yīng)聲出現(xiàn)連續(xù)數(shù)月的環(huán)比下降，但保守估計900萬輛以上的消費需求依舊讓全球看到了希望。從目前的情況來看，沒有一家企業(yè)下調(diào)在中國市場的銷售目標(biāo)，多家國外汽車巨頭反而大張旗鼓地增加在中國的投資，并反復(fù)強調(diào)中國已經(jīng)成為他們經(jīng)濟危機下最主要的利潤來源。在北美汽車盛會--底特律車展上，中國汽車繼續(xù)成為重要的支撐力量。從某種角度上講，“中國制造”的標(biāo)簽，已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的一顆定心丸。

理財規(guī)劃師

生活水平越來越高了，口袋也越來越鼓了，可是為什么還有那么多白領(lǐng)入不敷出？想讓你的錢“生”錢嗎？想快樂地高枕無憂地參與企業(yè)投資嗎？面對越來越多的個人、家庭甚至企業(yè)的困惑，理財規(guī)劃師大顯身手。這些“錢袋子保姆”、“錢包秘書”，專業(yè)能力越強、工作經(jīng)驗越老道越吃香；收入不僅是傭金，還可以按項目或者按小時收取咨詢費用。據(jù)《證券時報》報道，在過去6年中，中國理財業(yè)務(wù)每年的市場增長率已經(jīng)達到了18%.

含金量：目前，我國保險業(yè)、銀行業(yè)等領(lǐng)域的理財規(guī)劃從業(yè)人員的年收入一般在10萬元人民幣以上。

生物醫(yī)藥研發(fā)師

醫(yī)藥是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其制藥技術(shù)將成為未來創(chuàng)新主動力，也是企業(yè)核心競爭力。業(yè)內(nèi)人士分析，在未來至少10-20年的時間內(nèi)，國內(nèi)的生物醫(yī)藥研發(fā)大趨勢還會繼續(xù)保持。這無疑將使得未來一段時間內(nèi)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)︶t(yī)藥研發(fā)師，特別是高端醫(yī)藥研發(fā)師的需求會持續(xù)旺盛。

殯葬服務(wù)業(yè)

殯葬業(yè)的壟斷經(jīng)營，封建喪葬觀念作祟，助長了這個行業(yè)漫天要價的習(xí)慣。據(jù)民政部統(tǒng)計，我國每年的殯葬消費達上百億元。據(jù)調(diào)查，辦一件喪事所需費用令人咋舌，包括火化費、整容費、遺體接運費、租用告別大廳費、租用花圈費等等，成本幾十元的壽衣、骨灰盒動輒要價上千元。購買墓地或靈塔的費用就更昂貴了，好的地段高達數(shù)萬元。