港口與航運管理專業(yè)主要面向港口、航運、貨運代理、船舶代理、國際物流等企業(yè)單位，培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線能夠從事港口裝卸組織工作、堆場服務(wù)、船舶調(diào)度、集裝箱跟蹤、理貨業(yè)務(wù)、航運管理、船代船務(wù)調(diào)度、船舶外勤。

港口與航運管理專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要分布在港口企業(yè)的泊位策劃、船舶策劃、堆場策劃、閘口 港航實踐教學(xué)、現(xiàn)場操作、理貨等崗位；分布在航運企業(yè)的船舶調(diào)度、商務(wù)審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位；分布在貨代及船代企業(yè)的攬貨、報關(guān)、單證操作、外勤、內(nèi)勤等崗位以及物流及相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)計劃、報關(guān)、理貨、倉儲管理崗位。港口與航運管理專業(yè)主要去向為：各級政府交通運輸管理部門、各類港口公司、船務(wù)公司、國際貨運及船務(wù)代理公司、物流公司、生產(chǎn)或流通企業(yè)的儲運(物流)部門。制造企業(yè)、國際貿(mào)易等領(lǐng)域的工作。

港口與航運管理專業(yè)就業(yè)前景

近幾年，我國港口步入高速增長階段。如上海港2011年貨物吞吐量大7億噸，集裝箱吞吐量達3254萬TEU，分列世界第一和第二位。隨著全球經(jīng)濟逐漸回暖和國內(nèi)緊急向好發(fā)展，預(yù)計我國今年各港口貨物吞吐量增長率將明顯高于2011年。

近年來，我國港口朝著規(guī)?；?、集群化發(fā)展，形成“5個港口群”、“3個國際航運中心”的基本體系。5個港口群指環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、西南沿海以及長江中上游地區(qū)港口群；3個國際航運中心是以上海為中心、江浙為兩翼的上海國際航運中心，以香港、深圳和廣州為主體的香港國際航運中心，以大連、天津、青島各自形成特色發(fā)展為主體的東北亞國際航運中心。綜上所述，我國未來水路運輸業(yè)人才需求量相當(dāng)大，以國家建設(shè)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)為契機，為廣大的港行企業(yè)提供優(yōu)秀的技術(shù)人才和管理人才。