在河南省駐馬店市驛城區(qū)官渡鎮(zhèn)一間小菜地里，一位90后小伙創(chuàng)造了一個(gè)“中國(guó)基建牛”。他用3年時(shí)間，完成了小鐵路建造。有網(wǎng)友稱他是全國(guó)最美大學(xué)生中國(guó)基建牛，還有人為他驕傲并希望他將來(lái)學(xué)成后做高鐵讓更多人出行。

河南小伙菜地里建微型高鐵走紅是什么情況

這位23歲的小伙來(lái)自河南周口。2020年，他利用網(wǎng)課的課余時(shí)間，通過(guò)“微建”的方式實(shí)現(xiàn)了自己的“基建夢(mèng)”：他在自家菜地里修起了微型鐵軌、建成了微型大橋，還讓“和諧號(hào)”在菜地通了車，在村里的池塘通了船。將自己的“微建世界”拍成視頻后，他還在全網(wǎng)收獲了60萬(wàn)粉絲，他的視頻也收獲了3億播放量。

三年前，張亞?wèn)|踏入鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大門，開(kāi)啟了工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)的學(xué)習(xí)之旅。張亞?wèn)|沒(méi)想到三年后的自己會(huì)因?yàn)椤霸旄哞F”，收到一份別樣的畢業(yè)禮物。在10月14日舉行的“出彩河南人”第五屆最美大學(xué)生頒獎(jiǎng)典禮上，他作為10名“最美大學(xué)生”之一接受頒獎(jiǎng)。

張亞?wèn)|從小喜歡鐵路。今年，在一間小菜地里，他創(chuàng)造了一個(gè)微型鐵路建造。他的創(chuàng)作靈感來(lái)源于他在一次外出考察時(shí)看到當(dāng)?shù)罔F路修建后十分震驚，鐵路修建速度很慢。

于是他便萌生出自己建造一條鐵路的想法。雖然他建的鐵路不是很長(zhǎng)，但可以讓更多乘客乘坐。通過(guò) " 微建 " 在菜地 " 通高鐵 "，在池塘 " 通船 "，這看似簡(jiǎn)單的工作卻有著很多門道，并非一時(shí)興起就能完成。23歲的他，實(shí)際上已是有8年模型制作經(jīng)驗(yàn)的老手，而他對(duì)手工制作興趣的萌芽，最早可以追溯到11歲。

有關(guān)中國(guó)高鐵的作文素材

有一種速度，叫中國(guó)速度，有一種驕傲，叫中國(guó)高鐵！

鏡頭一：上個(gè)世紀(jì)七八十年代綠皮火車

“呼哧、呼哧”火車粗重地喘著氣，像一頭疲憊不堪的老牛，緩緩地停下來(lái)。

站臺(tái)上，洪流般洶涌而至的人潮讓狹小的車門近乎變形，幾欲崩裂。為了擠進(jìn)車廂，人們更是各顯神通，大包小包肩扛手提，有些甚至直接爬窗了。

車廂內(nèi)擠滿了人，過(guò)道上水泄不通，汗臭、腳臭、腥味……各種莫名的`氣味在此匯聚，聞之欲嘔。盡管如此，爸爸說(shuō)，那時(shí)為了購(gòu)買車票，即使連夜到火車站排著如長(zhǎng)龍般的隊(duì)伍，也未必能買著。真是“衣帶漸寬終不悔，為‘票’消得人憔悴”。

鏡頭二：20xx年暑假和諧號(hào)

去年暑假，我們一家乘高鐵要去福州旅游，在家里爸爸通過(guò)移動(dòng)支付早就輕輕松松地定好票。

"嗚——"的一聲，我看見(jiàn)一條白色巨龍從遠(yuǎn)處風(fēng)馳電掣般地駛來(lái)，車頭三個(gè)醒目的大字——“和諧號(hào)”。我不由得驚呆了：優(yōu)美的身姿，苗條的身材，秀氣的鵝蛋臉，跟老式火車笨重的身子，方正的國(guó)字臉形成了強(qiáng)烈的反差，真是天壤之別呀！

一進(jìn)車廂，一股涼意撲面而來(lái)，映入眼簾是：干凈整潔的地面，舒適整齊的軟椅，椅背還設(shè)有貼心的小桌子，透明的車窗，清晰的液晶顯示屏。時(shí)速350公里，列車行駛時(shí)無(wú)比平穩(wěn)和舒適，可以在桌上立硬幣而不倒！

鏡頭三：20xx年未來(lái)號(hào)

一個(gè)白色的“胖小子”正呼啦啦的按著遙控器。你沒(méi)看錯(cuò)，“未來(lái)號(hào)”高鐵是無(wú)人駕駛的。

“未來(lái)號(hào)”高鐵是純空氣能的，它可以把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后把有害的空氣轉(zhuǎn)化為新鮮的再釋放出來(lái)。

“未來(lái)號(hào)”高鐵最高時(shí)速可達(dá)每秒鐘十五千米，等于每小時(shí)七千多公里，這樣的快速度使得從中國(guó)到美國(guó)也只需要1小時(shí)，真是“遠(yuǎn)隔萬(wàn)里一時(shí)還”！

歷史的畫卷，總是在砥礪前行中鋪展；精彩的華章，總是在不斷奮斗里書(shū)寫。中國(guó)高鐵，將是一張最靚麗的名片！