飛行員的年薪也是分為幾個層次的。工資一般大概是30萬到80萬左右。從全球經(jīng)濟(jì)的大格局來分析的話，飛行員就業(yè)的市場前景肯定是不用質(zhì)疑的;并且從此刻的情景來看，航空局對于飛行員的需求正處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，這也會為更多的有志之士帶來機會。

戰(zhàn)斗機飛行員工資多少

其實飛行員的工資待遇一般和正常工人一樣，其工資一般由其飛行員的級別+飛行小時+其他各項津貼補助等各項費用構(gòu)成。飛行員都有一個基本的崗位工資其大概在3000到5000左右。然后會根據(jù)所駕駛的戰(zhàn)斗機類別，進(jìn)而有一個不同的飛行小時補助，例如飛行員駕駛二代戰(zhàn)機一小時則會有300多的補助，駕駛?cè)鷳?zhàn)機大概一小時會有800到900的補助。這一項補貼也取決于其駕駛戰(zhàn)機的危險風(fēng)險而決定的。

此外，飛行員也會有一個類似一級工、二級工的不同補助。飛行員會根據(jù)其等級考試，而劃分為三級、二級、一級以及特級。其補貼范圍按到底等級其費用大概為2000到6000不等。

另外，飛行員每個月還有額外大概1000的伙食補助，以及國家也會給予飛行員其它工資外的福利。例如飛行員的住所國家會給與解決，以及解決隨軍家屬的工作問題。

飛行員就業(yè)前景如何

未來20年，中國民航將增加數(shù)千架飛機，中國民航平均人機比將維持在150:1左右?？紤]到人員流動率等因素，未來20年中國民航整體人力資源需求預(yù)計將達(dá)到40-60萬人。隨著行業(yè)的快速擴張，專業(yè)實用型人才成為制約我國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，尤其是高標(biāo)準(zhǔn)的飛行機組和客艙乘務(wù)員，永遠(yuǎn)是所有企業(yè)比較重要、比較稀缺的生產(chǎn)要素。

目前中國飛行員的起薪在2萬元左右。五年駕齡后工資會增加到5萬元左右，美國飛行員平均年薪13.6萬美元。所以飛行員的職業(yè)前景，無論是回國還是留在國際市場，都不是普通初中畢業(yè)生能比的。目前空乘的薪資范圍大概是6000-20000元。安保人員、運輸物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務(wù)信息人員的薪資范圍約為3000-8000人民幣。

飛行員的就業(yè)前景非常光明，即可以為祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)服務(wù)，也可以留在國內(nèi)進(jìn)入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。