民航機長年薪還是比較高的，如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

民航機長工資多少錢一個月

一般民航機長的真實工資在6萬左右。具體根據(jù)是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場等情況來確定的。一般國內(nèi)三大航的機長年薪工資在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪工資估計會在70萬至80萬元。一名教員機長的年薪工資在70萬至80萬元，一些貨機機長的年薪工資則有可能超百萬。

總的來說民用飛機機長平均工資是，民用飛機機長月工資差不多在5到8萬，差距主要體現(xiàn)在是不是教員，航線等方面。副機長大約工資在2到3萬的樣子。地方航空公司，比如海南航空，廈門航空。約有20%的機長在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬工資。

就這個行業(yè)來說，國家與國家之間的交往日益密切，各個國家的企業(yè)也來往密切，在這個過程中，是一定要用到飛機的，飛機是一項重要的交通工具，可以說，現(xiàn)在需要航空飛行的人員會增多，但是是不會減少的，所以報考飛行員的同學(xué)可以放心的去報考了，只要能夠錄取上，學(xué)習(xí)好飛行技術(shù)，相信你的年薪工資也會很高。

民航機長未來就業(yè)怎么樣

民航機長是航空公司中最高級別的職業(yè)。他/她在航空公司中的地位非常重要，不僅需要管理整個機組人員，還需要負責(zé)飛機的航線安排、燃油消耗等工作。

民航機長擁有很好的晉升空間。隨著職業(yè)經(jīng)驗和業(yè)績的積累，機長可以晉升為航空公司的高管，比如高級副總裁、總經(jīng)理等職位。在晉升過程中，機長需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力和商業(yè)水平，因為機長作為航空公司的重要管理崗位，需要具備很強的管理技能和商業(yè)素養(yǎng)。

所以從全球經(jīng)濟的大格局來分析的話，民航機長就業(yè)的市場前景肯定是不用質(zhì)疑的;而且從現(xiàn)在的情況來看，航空局對于飛機機長的需求正處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，這也會為更多的有志之士帶來機會。