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飛行器適航技術(shù) 本科 | 工學(xué) | 航空航天類(lèi) | 四年 | 工學(xué)學(xué)士

專(zhuān)業(yè)第一印象

  • 適航性
  • 飛機(jī)
  • 民航
  • 安全

專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

本專(zhuān)業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機(jī)、超聲速客機(jī)、通用航空器的適航性需求,針對(duì)其核心科學(xué)問(wèn)題“復(fù)雜環(huán)境強(qiáng)非線性強(qiáng)瞬變強(qiáng)耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”,開(kāi)展先進(jìn)航空器適航性設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)研究,重點(diǎn)攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗(yàn)證、復(fù)雜氣象/地形/運(yùn)行環(huán)境預(yù)測(cè)、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性(E3)適航分析與驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越,引領(lǐng)我國(guó)航空器滿足適航性目標(biāo)的設(shè)計(jì)/驗(yàn)證技術(shù)體系的發(fā)展。

主干課程

專(zhuān)業(yè)名稱
飛行器總體設(shè)計(jì)
飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)原
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度
發(fā)動(dòng)機(jī)控制
航空電子
航空電器
機(jī)載計(jì)算機(jī)
通信與導(dǎo)航
飛機(jī)制造基礎(chǔ)
現(xiàn)代飛機(jī)裝配技術(shù)
民用航空法
航空安全工程原理
可靠性原理
飛機(jī)安全性設(shè)計(jì)與分析
適航規(guī)章
適航驗(yàn)證與審定技術(shù)
適航管理工程
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培養(yǎng)目標(biāo)

飛行器適航技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力,掌握航空專(zhuān)業(yè)知識(shí)、適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)以及適航工程管理等理論和工程實(shí)踐能力的高級(jí)技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求

該專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器適航技術(shù)的基本理論和基本知識(shí),受到飛行器適航技術(shù)的基本訓(xùn)練,具有從事相關(guān)工作的基本能力。

學(xué)科要求

該專(zhuān)業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專(zhuān)業(yè)適合熱愛(ài)航空航天工程,樂(lè)于從事飛行器適航技術(shù)學(xué)習(xí),研究的學(xué)生就讀。

知識(shí)能力

1.掌握飛行器適航技術(shù)的基本知識(shí); 2.掌握飛行器適航技術(shù)的基本理論; 3.了解相近專(zhuān)業(yè)的一般原理和知識(shí); 4.了解飛行器適航技術(shù)發(fā)展的前沿科技; 5.了解飛行器適航技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向和發(fā)展方向; 6.掌握資料查詢、文獻(xiàn)檢索以及運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法; 7.具有一定的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),創(chuàng)造實(shí)驗(yàn)條件、歸納、整理、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果,撰寫(xiě)論文,參與學(xué)術(shù)交流的能力。

考研方向

專(zhuān)業(yè)名稱
飛行器環(huán)境與生命保障工程
飛行器設(shè)計(jì)與工程
飛行器質(zhì)量與可靠性
飛行器動(dòng)力工程
飛行器制造工程
航空航天工程
無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程
飛行器控制與信息工程
智能飛行器技術(shù)
空天智能電推進(jìn)技術(shù)
飛行器運(yùn)維工程
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