無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)主要研究無人機(jī)原理、無人機(jī)操控、飛機(jī)構(gòu)造、無人機(jī)修理基礎(chǔ)等方面的基礎(chǔ)知識和技能,在無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行無人機(jī)零部件加工、裝配、維護(hù)與維修、飛行遙控等。
| 專業(yè)名稱 | |
|---|---|
| 電子技術(shù) | |
| 飛行器空氣動力學(xué) | |
| 無人機(jī)原理與構(gòu)造 | |
| 無線電遙控技術(shù) | |
| 無人機(jī)控制技術(shù) | |
| 無人機(jī)調(diào)整技術(shù) | |
| 無人機(jī)故障檢修 | |
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、通信與操縱系統(tǒng)組成和原理等基本知識,具備無人機(jī)裝配、調(diào)試、維護(hù)、維修與操控能力,從事組裝、調(diào)試、維修、操控、地勤和無人機(jī)作業(yè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要面向無人機(jī)制造企業(yè)、國土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、影視公司,在無人機(jī)組裝與調(diào)試、無人機(jī)操控、無人機(jī)維修、無人機(jī)作業(yè)等崗位群,從事無人機(jī)裝調(diào)、維護(hù)維修、操控與地勤等工作。
該專業(yè)對物理學(xué)科要求較高,適合對無人機(jī)感興趣的同學(xué)選擇。
1.具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力; 2.掌握無人機(jī)組裝工藝和調(diào)試技術(shù),具備無人機(jī)機(jī)體裝調(diào)能力; 3.掌握無人機(jī)電氣電子系統(tǒng)的構(gòu)成與原理,具備無人機(jī)電氣與電子系統(tǒng)的裝調(diào)能力; 4.掌握無人機(jī)調(diào)試與維修技術(shù),具備無人機(jī)故障診斷與排除能力; 5.熟悉無人機(jī)飛行原理等,掌握無人機(jī)起落、航線規(guī)劃與飛行等操控技能,具備無人機(jī)操控能力; 6.熟悉搭載設(shè)備的裝調(diào)與操控技術(shù),具備無人機(jī)航拍航測能力; 7.熟悉地面站架設(shè)與調(diào)試技術(shù),掌握航測數(shù)據(jù)監(jiān)測與處理方法,具備地勤服務(wù)能力。
| 專業(yè)名稱 | |
|---|---|
| 導(dǎo)彈維修技術(shù) | |
| 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | |
| 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | |
| 航空發(fā)動機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | |
| 飛行器維修技術(shù) | |
| 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | |
| 航空材料精密成型技術(shù) | |
| 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | |
| 航空裝備表面處理技術(shù) | |
| 航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù) | |
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)學(xué)什么課程及畢業(yè)薪酬崗位去向 就業(yè)前景怎么樣護(hù)理
100萬 熱度英語
100萬 熱度計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
96.11萬 熱度學(xué)前教育
91.27萬 熱度會計(jì)學(xué)
89.67萬 熱度大數(shù)據(jù)與會計(jì)
89.49萬 熱度軟件工程
80.43萬 熱度漢語言文學(xué)
73.43萬 熱度法學(xué)
66.12萬 熱度電氣工程及其自動化
65.6萬 熱度財(cái)務(wù)管理
64.28萬 熱度土木工程
62.65萬 熱度電子商務(wù)
60.8萬 熱度臨床醫(yī)學(xué)
59.15萬 熱度機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化
58.89萬 熱度工商管理
55.97萬 熱度護(hù)理學(xué)
55.48萬 熱度國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易
52.48萬 熱度電子信息工程
51.38萬 熱度計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)
47.98萬 熱度