2025中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-08 14:16:45文/張麗娟2025年中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線在全國各省錄取分數(shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數(shù)線區(qū)間為423分到594分。在云南錄取分為524分對應(yīng)位次排名是36994名、在湖南錄取分為528分對應(yīng)位次排名是59501名、在陜西錄取分為477分對應(yīng)位次排名是59935名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次
2025年中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)在全國29個省市招生,錄取最低分從423分到594分不等:
1、中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)在云南錄取最低分524分、對應(yīng)位次排名是36994名、選科要求為化、學(xué)費為6500元/年、招生人數(shù)6人
2、中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)在湖南錄取最低分528分、對應(yīng)位次排名是59501名、選科要求為化、學(xué)費為6500元/年、招生人數(shù)2人
3、中國民用航空飛行學(xué)院交通工程專業(yè)在陜西錄取最低分477分、對應(yīng)位次排名是59935名、選科要求為化、學(xué)費為6500元/年、招生人數(shù)1人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費 | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 6500 | 4 | 437 | 34923 |
| 云南 | 化 | 6500 | 6 | 524 | 36994 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 6500 | 2 | 563 | 13388 |
| 北京 | 物且化 | 6500 | 1 | 521 | 27493 |
| 吉林 | 化 | 6500 | 5 | 538 | 16883 |
| 四川 | 化 | 6500 | 25 | 572 | 48337 |
| 天津 | 物且化 | 6500 | 2 | 580 | 16781 |
| 安徽 | 化 | 6500 | 3 | 558 | 57020 |
| 山東 | 物且化 | 6500 | 4 | 560 | 66732 |
| 山西 | 化 | 6500 | 6 | 551 | 29383 |
| 廣東 | 化 | 6500 | 12 | 536 | 89094 |
| 廣西 | 化 | 6500 | 4 | 521 | 42386 |
| 新疆 | 不限 | 6500 | 2 | 423 | - |
| 江蘇 | 化 | 6500 | 1 | 573 | 55258 |
| 江西 | 化 | 6500 | 1 | 522 | 63532 |
| 河北 | 化 | 6500 | 3 | 581 | 43929 |
| 河南 | 化 | 6500 | 8 | 553 | 69342 |
| 浙江 | 物且化 | 6500 | 7 | 579 | 77105 |
| 海南 | 物且化 | 6500 | 3 | 594 | 13128 |
| 湖北 | 化 | 6500 | 5 | 546 | 51834 |
| 湖南 | 化 | 6500 | 2 | 528 | 59501 |
| 甘肅 | 化 | 6500 | 3 | 538 | 19375 |
| 福建 | 化 | 6500 | 3 | 573 | 28051 |
| 貴州 | 化 | 6500 | 3 | 530 | 33057 |
| 遼寧 | 化 | 6500 | 5 | 578 | 21329 |
| 重慶 | 化 | 6500 | 13 | 552 | 31257 |
| 陜西 | 化 | 6500 | 1 | 477 | 59935 |
| 青海 | 化 | 6500 | 1 | 435 | 5771 |
| 黑龍江 | 化 | 6500 | 5 | 542 | 21997 |
交通工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 4 | 3.9 | 3.9 | 3.7 |
交通工程專業(yè)簡介
交通工程主要研究系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)、土木工程學(xué)等方面的基本知識和技能,進行交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通土建施工工程建設(shè)管理等。例如:道路和地鐵的施工規(guī)劃,公交車站、停車場等交通設(shè)施的建設(shè),高速公路的修理養(yǎng)護等。 關(guān)鍵詞:公路 地鐵 車站 停車場
中國民用航空飛行學(xué)院簡介
中國民用航空飛行學(xué)院,簡稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽為“中國民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、安全最好、質(zhì)量過硬,享譽國內(nèi)外民航的高等學(xué)府。
歷史沿革
中飛院的發(fā)展歷史代表了新中國民航高等教育的發(fā)展歷程。學(xué)院源于人民軍隊,前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年,經(jīng)周恩來總理批準成立,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo),肩負為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名,1956年5月26日,經(jīng)國務(wù)院批準,在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校,同年9月22日,經(jīng)國防部批準,定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1963年,按中央軍委指示,更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,并報國務(wù)院批準列入高等學(xué)校名單;1971年,經(jīng)中央軍委批準,再次更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1980年,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準,更名為中國民用航空飛行??茖W(xué)校;1987年,經(jīng)國家教委批準,升格為全日制普通高等本科學(xué)校,并更名為中國民用航空飛行學(xué)院。
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